dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Maanteeamet
Väljaminev kiriAvalik

Vastus pöördumisele

Maanteeamet · 1. detsember 2020
Viit
27-5/20/53829-2
Registreeritud
1. detsember 2020
Dokumendi liik
Väljaminev kiri
Adressaat
Mittetulundusühing Viljandimaa Ühistranspordikeskus
Saabumis/saatmisviis
e-post (bcc), DVK
Funktsioon
27 Ühistranspordi korraldamine
Sari
27-5 Ühistranspordi alane kirjavahetus
Toimik
27-5/2020
Vastutaja
Meeli Vaarik (MA, Liiklusteenistus, Ühistranspordi osakond, Ühistranspordi järelevalve talitus)

Failid

  • 📎27-52053829-2 01.12.2020 Väljaminev kiri.asice203 KB

Sisu (failidest)

Hr Kaupo Kase Mittetulundusühing Viljandimaa Ühistranspordikeskus [email protected] Teie 20.11.2020 nr 1-1/2020/175-1 Meie 01.12.2020 nr 27-5/20/53829-2 Vastus pöördumisele Pöördusite 20.11.2020 Maanteeameti poole kirjaga, milles palute õiguslikku hinnangut, kas on võimalik lõpetada paberpiletite väljastamine bussides ja jätta ainsaks sõiduõigust tõendavaks „piletiks“ sõidukaardi registreerimine. Oma pöördumises toote välja, et MTÜ Viljandimaa Ühistranspordikeskuse üldkoosolekul toimunud arutelul tõstatati küsimus, kas on vaja paberpileti väljastamist bussijuhi poolt korraldada, kui on olemas elektrooniline lahendus ja vastavate elektrooniliste kaartide kättesaadavus on tagatud. Teie hinnangul on bussijuhtide poolt väljastatud paberpiletite osakaal liiga suur. Leiate, et ühed suuremad paberpileti kasutajad on õpilased ning selle põhjuseks on asjaolu, et paberpileti küsimine bussijuhilt on väga mugav, sest siis ei ole vaja piletit osta ega sõidukaarti kaasas kanda. Lisaks selgitate, et Viljandi maakonnas saab sõidukaarti osta bussijuhtidelt ja see maksab 2 eurot. Tutvunud teie kirjas tooduga selgitan, et ühistranspordiseaduse § 9 kohaselt on pilet paberil või muul kujul, sealhulgas elektroonilisel kujul, dokument, mis tõendab sõitja sõiduõigust. Ühistranspordiseaduse § 67 lõike 1 punkti 1 kohaselt on liiniveol bussi, trollibussi ja trammiga sõitja kohustatud: omama ühissõiduki kasutamiseks kehtivat piletit, vajaduse korral pileti kompostriga märgistama, vastava seadme olemasolu puhul registreerima või muul ettenähtud viisil kehtivaks muutma. Ühistranspordiseaduse § 67 lõike 1 punkti 2 kohaselt esitama ühissõidukijuhi või muu kontrollimisõigusega isiku esimesel nõudmisel pileti ja sõidusoodustuse õigust tõendava dokumendi. Õpilase sõidusoodustuse olemasolu tõendavat dokumenti ei pea sõidusoodustuse saamiseks esitama ilmselgelt alla 14-aastane laps. Ühistranspordiseaduse § 67 lõike 2 sätestuse kohaselt liiniveol, välja arvatud eriotstarbelisel liiniveol, peab ühissõidukijuht sõitjale väljastama ühistranspordiseaduse § 67 lõigetes 3 ja 4 sätestatud nõuete kohase ja kehtestatud hinnale vastava paberpileti. Kui sõitjale seda ei võimaldata, on tal õigus sõita tasu maksmata. Ühistranspordiseaduse § 67 lõike 3 kohaselt peab linna- ja vallaliinidele väljastatud paberpiletile olema loetavalt märgitud pileti number, hind koos käibemaksuga, käibemaksu suurus ja pileti kehtivuspiirkond. Piletil ei tohi olla parandusi. Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) Ühistranspordiseaduse § 67 lõike 4 kohaselt peab maakonnaliinidele, mis ei ole osa linna üldisest liinivõrgust, riigisisestele kaugliinidele ja rahvusvahelistele kaugliinidele väljastatud paberpiletile olema loetavalt märgitud pileti number, hind koos käibemaksuga, käibemaksu suurus, sõidu alg- ja lõpp-punkt või sõidupiirkond, liini number ja nimetus, ühissõiduki väljumisaeg, -koht ja - kuupäev, vedaja nimi, aadress ja kassaseadme number. Kui pilet väljastatakse käsitsi, ei ole nõutav kassaseadme number. Piletil ei tohi olla parandusi. Lähtuvalt eelnenust leian, et kuna pilet on paberil või muul kujul, sealhulgas elektroonilisel kujul, dokument, mis tõendab sõitja sõiduõigust, siis ei saa jätta ära seadusest tulenevat ühte võimalust sõitjal kasutamata. Seda põhjusel, et isikutel, kellel mingil põhjusel ei ole sõidukaarti kaasas, ei pruugi olla raha, et osta kaks eurot maksvat uut sõidukaarti, et oma sõiduõigus sõidukaardil registreerida. Paberpiletite väljastamise lõpetamisega võib tekkida olukord, kus sõitasoovija ei saa sõita. Õiguslikku takistust ei ole, kuid kui kaotada paberpiletite müük või sõiduõiguse tõendi väljastamine paberil täielikult, siis tuleb lahendada probleem, kuidas saavad sõita isikud, kellel on sõiduõigus, kuid mingil põhjusel puudub sõidukaart ning puudub raha sõidukaardi soetamiseks bussijuhilt ning seetõttu ei saa kasutada ühistransporti. Maanteeameti hinnangul tekitab see praktikas väga palju probleeme, mistõttu ei saa paberpileti müügi või väljastamise kaotamist toetada. Paberpileti väljastamise vähendamiseks on vajalik tõhusam teavitustöö, nii koolides kui ka lapsevanematele. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Kirke Williamson ühistranspordiosakonna juhataja Meeli Vaarik, 58 501 560 [email protected] 2 (2)
Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel