dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Maanteeamet
Sissetulev kiriAvalik

Harjumaa Laagri alevik Hoiu tn 14 elektrivarustuse rekonstrueerimine

Maanteeamet · 3. detsember 2020
Viit
15-2/20/4647-5
Registreeritud
3. detsember 2020
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
aktsiaselts Elero
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
15 Taristu ehituse ja -remondi planeerimise ja ehitamise korraldamine
Sari
15-2 Riigiteedega seotud planeeringute ja kaitsevööndis paiknevate ehitistega seotud projektide kooskõlastamise dokumendid
Toimik
15-2/2020
Vastutaja
Ave Talli (MA, Strateegilise planeerimise teenistus, Taristu teenuste osakond)
Lahendamise tähtaeg
2. jaanuar 2021

Failid

  • 📎20530 Hoiu tn 14.asice275 KB
  • 📎E-kiri.pdf717 KB
  • 📎Garantiikiri_maanteeamet_02.12.20.asice121 KB
  • 📎image001.png
  • 📎image002.jpg
  • 📎image004.jpg

Sisu (failidest)

Saatja: Anne Vesinurm <[email protected]> Saadetud: 03.12.2020 11:00 Adressaat: Anne Vesinurm <[email protected]> Teema: FW: Manused: image001.png; image002.jpg; image004.jpg; 20530 Hoiu tn 14.asice; Garantiikiri_maanteeamet_02.12.20.asice From: Tiit Harjak <[email protected]> Sent: Thursday, December 3, 2020 10:32 AM To: MNT Teed <[email protected]> Subject: Ed: Tere, Saadan edasi registreerimiseks. Lugu mitmendal ringil. Parimat, Tiit Saatja: Roman Bõstrov <[email protected]> Saatmisaeg: 03 December 2020 09:46 Adressaat: Tiit Harjak <[email protected]> Teema: RE: Tere Edastan Teile garantiikirja ja geodeesiat Lp Roman Bõstrov Elero as From: Tiit Harjak <[email protected]> Sent: Friday, November 20, 2020 8:52 AM To: Roman Bõstrov <[email protected]> Subject: Vs: Tere, Vabandan kui olin eile telefonitsi liiga järsk. Ok, pange tee keskel ja servades olevad sügavused teostusele peale, siis saame otsustada, mis ulatuses täpsemalt vaja ümber ehitada. Palun geodeedi digiallkirjaga faili. Kas seal oli mingi hoone seinaga paralleelne kaablišaht või räägite hoone sisendiavast? Saadetud fotodest ei ole kahjuks abi et sellest aru saada. Šahtist ei räägi projekt midagi. Miks on Maanteeametile konkreetses asukohas tehnovõrgu sügavused ja kaitsetoru tugevus eriti olulised – see asukoht on arendusvajadusega Juuliku – Tabasalu trassil olulise sõlme juures ja sõlme lahendus ei ole täpselt veel paigas, st sinna võib tulla ramp, kogujatee (mida ta ligilähedaselt ka praegu on), tee haru vms. Juhul kui kaablid ei ole piisava tugevusega kaitsetorus või jäävad oma ebapiisava sügavuse tõttu tee-ehitusele ette, siis peaks hiljem Maanteeamet nende kaitsmist või ümberpaigutamist hakkama rahastama; minul ametnikuna ei ole õigust riigile selliseid kohustusi ega riske võtta. Ka annaks selliste erandite lubamine tehnovõrgu ehitajatele väga vale signaali. Ka riigitee maaüksustel paiknevad mahasõidud ja kogujateed on Maanteeameti rahastusel korrashoitavad ja seetõttu ei saa seal taastamistööde kvaliteedis järeleandmisi teha. Saan aru, et ümberehitamine on keeruline ja kallis, aga eks te peate tellija ja projekteerijaga koos selle vastutuse võtma. Maanteeamet, Eesti riik ega maksumaksjad ei ole kuidagi süüdi selles, et teieni ei jõudnud piisavas täpsuses ja osapooltega kooskõlastatud projekt. Parimat, Tiit Harjak juhtivspetsialist Taristu teenuste osakond Maanteeamet Tel 518 8201 [email protected] Saatja: Roman Bõstrov <[email protected]> Saatmisaeg: 18 November 2020 12:40 Adressaat: Tiit Harjak <[email protected]> Teema: RE: Tere, Suur tänu vastuse eesst,, Toru on meil tee all jah,,puurimis toru , mis 0n 1250 N ja tee all (keskel) on 1,5 m(geodeedile ütlen et ta paneks sügavused peale)…lihtsalt hoone on kohe tee peenras ja kaabli šaht on 0,3..04 cm sõgavusel,,mul oli rohkem see küsimus.. Et tee peenras on sügavus selline…maja ol.olev kaablite sisend on sellel sügavusel.. Ja ka taastamine,,meieni jõudis selline projekt..Sagro poolt (tellija).. Siis peame laiemalt taastama? See ei ole isegi maantee,,see on mingisuge maanteeametile kuluv maa vist.. (nii mulle seletas ka tellija) juurdepääs hoonele..või ma ei tea, midagi sellest ) Lp roman From: Tiit Harjak <[email protected]> Sent: Wednesday, November 18, 2020 12:21 PM To: Roman Bõstrov <[email protected]> Cc: Ave Talli <[email protected]>; Martti Lilleste <[email protected]> Subject: Vs: Tere Roman, Mul on väga kahju kui ehitajani ei jõua viimast projektlahendust ja ehitus käib suvalise projekti versiooni järgi. P.S. Teie kirjale manustatud projekti failid on osaliselt muudetud oktoobrikuus, mis on peale ehitamist. Annan oma arvamuse: Sellise teostusega töid me vastu võtta ei saa. Põhjendan: 1. Esitatud teostusjoonisel ei ole riigitee katte all sügavuste kohta toodud ühtegi mõõtepunkti. Arvestades punktide 3 ja 4 sügavusi ei ole tõenäoline, et teekatte all on tagatud 1,5 m sügavus. St ka sinna on kaabel ilmselt paigaldatud sügavuse vahemikus 0,7-1,0 m. Samuti ei ole teostusjooniselt välja loetav, et tee alla pandud kaitsetorud vastaksid Maanteeameti nõuetele (1250 N). 2. Sügavus 1,0 m on Maanteeameti üldine nõue teemaale kaablite rajamisel, 1,5 m riigiteedega ristumistel. Eeltoodud nõuded on meie poolt kooskõlastatud projektis selgelt välja toodud, samuti katete taastamise osa. 3. Maanteeameti poolt kooskõlastatud projektile olete ise viidanud muuseas IKÕ taotluses ning tööde tegemiseks võetud liiklusväliste tegevuste loa taotlemisel. Samuti on kooskõlastusele viited Maanteeameti peadirektori käskkirjas ja IKÕ lepingus. Tehnovõrgu omanikul on nendest dokumentidest tulenev kohustus tagada, et tehnovõrk rajatakse teemaale vastavuses kooskõlastatud projektiga. 4. Teostuse punktid 1-3 on väljaspool teemaad ja nende osas Maanteeamet kaasa ei räägi, kuid kaablite rajamissügavused punktides 4-6 ei ole kuidagi Maanteeameti jaoks põhjendatavad projekti mittejõudmisega ehitajani ega kaabli jäikusega. 5. Tehtud taastamistööde osa ei vasta Maanteeameti üldistele nõuetele ega garanteeri tee püsivust seisundinõuetele vastavana. Minu hinnangul tuleb kogu riigitee maaüksuse osas trass ümber paigutada kooskõlastatud projekti kohasele sügavusele ning taastamistööd tuleb teha samuti vastavuses kooskõlastatud ulatusele. Juhul kui tee all olev kaitsetoru ei vasta projektis ette nähtud nõuetele, siis tuleb ka kaitsetoru selles osas asendada. Katte taastamise tehnoloogia ja täpsem aeg tuleb kokku leppida Marttiga. Juhul kui ilmastikuolud ei luba katte taastamise töid nõuetekohaselt teha, siis tuleb ilmselt rajada ajutine kate. Tee alust osa ei peaks ümber ehitama juhul, kui kaitsetoru seal on 1250 N ning sügavus vastab 1,5 m-le kattest. Sellisel juhul tuleks esitada pädeva geodeedi allkirjaga teostusjoonis, kus on kajastatud nii tee all kui ka mõlemal pool tee servas mõõdetud sügavused. Parimat, Tiit Harjak juhtivspetsialist Taristu teenuste osakond Maanteeamet Tel 518 8201 [email protected] Saatja: Roman Bõstrov <[email protected]> Saatmisaeg: 17 November 2020 16:09 Adressaat: Tiit Harjak <[email protected]> Teema: FW: Tere, Martti soovitas Teie poole pöörduda. Meil ühe objektiga oli väike probleem´. Meieni jõudis selline projekt (manusena lisatud), aga maanteeametis oli teine. Nüüd ma selle sain ka kätte Sagro käest aga siis kui objekt oli juba valmis (asfaldi mahud erinevad ) Ma sain Martti käest infot et ta isiklikult probleemi ei näe aga pean kas Teiega kooskõlastama või .. Üks asi asfaldi maht teine asi sügavused (ma saadan Teile veel ühe meili, kus ma seletasin miks ja kuidas) Või äkki Te saate mulle soovitada mis me peame tegema. Lugupidamisega, Roman Bõstrov Ehitusosakonna juhataja +372 52 67 789 [email protected] Elero AS reg.nr 10390054 Pärnu mnt. 139D, 11317, Tallinn. tel: 6558450 fax: 6558453 [email protected] www.elero.ee From: Roman Bõstrov Sent: Friday, November 6, 2020 10:29 AM To: Martti Lilleste <[email protected]> Subject: FW: Tere Kas Te ei jõudnud vaadata.. Lp roman From: Roman Bõstrov Sent: Monday, October 26, 2020 3:09 PM To: Tiit Heinpalu <[email protected]>; Martti Lilleste <[email protected]> Subject: FW: Tere Soovitage palun mis ma pean tegema.. Mul selline olukord esimest korda,, et hoone kohe tee ääres,, ehk siin tegelikult füüsiliselt ei saagi teisiti teha..projekteerija võib joonestada, aga nad ei arvesta ol.oleva olukorra.. Kui ümber kooskõlastada siis kellega, ehk kelle poole pöörduda. Lp Roman Elero as From: Roman Bõstrov Sent: Monday, October 26, 2020 3:05 PM To: Tiit Heinpalu <[email protected]> Subject: FW: From: Roman Bõstrov Sent: Monday, October 26, 2020 2:52 PM To: Martti Lilleste <[email protected]> Subject: RE: Tere, Mina ehitasin selle projekti järgi.. Ma isegi taastasin laiemalt… Sügavuste kohta ma juba seletasin telefoni teel, et hoone sisseviikude sügavus on o,4..0.5..ja nii jarskult ma ei saa füüsiliseld minna 1,5 meetri sügavusele…tee keskel on jah..1,4..1,6..tee peenras on 1,2..haljasala peal on 1 m..ja AJ sisseviigud samamoodi olemasolevad…kaablid on väga jämedat ja neid painutada niimoodi ei saa Lugupidamisega, Roman Bõstrov Ehitusosakonna juhataja +372 52 67 789 [email protected] Elero AS reg.nr 10390054 Pärnu mnt. 139D, 11317, Tallinn. tel: 6558450 fax: 6558453 [email protected] www.elero.ee From: Martti Lilleste <[email protected]> Sent: Friday, October 23, 2020 9:42 AM To: Roman Bõstrov <[email protected]> Subject: RE: Tere Teostusjoonise järgi ei vasta kaabli sügavus projektis nõutule. Samuti tundub, et teekatte taastamine on teostatud kitsamalt, kui projektis nõutud. Projekti kooskõlastuses on toodud järgnev punkt: „9. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus Maanteeametiga uuesti kooskõlastada.“. Kas projektile on koostatud muudatus? Kui mitte, siis teostusjoonise kohaselt ei vasta tööd kooskõlastatud projektile ning need tuleb ringi teha. Lugupidamisega Martti Lilleste Maanteeamet | Põhja teehoiu osakond | korrashoiu projektijuht [email protected] | +372 5304 5911 Käesolev kiri võib sisaldada konfidentsiaalset informatsiooni ja on mõeldud kasutamiseks ainult adressaadile. Kui antud sõnum ei ole suunatud Teile, siis selle avaldamine, kopeerimine, levitamine või muul viisil kasutamine on rangelt keelatud ning võib olla ebaseaduslik. Kui saite selle kirja ekslikult, palun teavitage sellest koheselt informatsiooni saatjat ning kustutage kiri oma süsteemidest. The information in this communication may be confidential and is intended solely for the use of the addressee. If you are not the intended recipient you are hereby notified that any use, disclosure, copying, distribution or taking any other action in reliance on the contents of this information is strictly prohibited and may be unlawful. If you received this e-mail in error, please contact the sender and delete the material from your systems. From: Roman Bõstrov <[email protected]> Sent: Tuesday, October 13, 2020 3:03 PM To: Martti Lilleste <[email protected]> Subject: Tere, Saadan Teile Sagro (Hoiu 14) üleandmise Lugupidamisega, Roman Bõstrov Ehitusosakonna juhataja +372 52 67 789 [email protected] Elero AS reg.nr 10390054 Pärnu mnt. 139D, 11317, Tallinn. tel: 6558450 fax: 6558453 [email protected] www.elero.ee Maanteeamet Teelise 4 10916 Tallinn 02.12.2020 Garantiikiri Seoses objekti Hoiu 14 elektrivarustusega, teostasime Keldri teel asfalti taastamise töid, alajaama ja Hoiu 14 hoone vahel. Garanteerime kuni 01.12.2025. a kõik taastamise tulemusel tekkivad puudused. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Markel Puusep juhatuse liige
Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel