dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Maanteeamet
Sissetulev kiriAvalik

Kiri

Maanteeamet · 4. detsember 2020
Viit
15-5/20/51588-6
Registreeritud
4. detsember 2020
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
Keskkonnainspektsioon
Saabumis/saatmisviis
DVK
Funktsioon
15 Taristu ehituse ja -remondi planeerimise ja ehitamise korraldamine
Sari
15-5 Keskkonnakaitse dokumendid
Toimik
15-5/2020
Vastutaja
Deve Andreson (MA, Strateegilise planeerimise teenistus, Taristu arendamise osakond, Keskkonnatalitus)
Lahendamise tähtaeg
3. jaanuar 2021

Failid

  • 📎Põhimaantee 2 (E263) Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa km 108,1-128,1 asuva Adavere ja Põltsamaa möödasõidu eelprojektiga kavandatavate tegevuste KMH programmi kohta seisukoha küsimine.asice191 KB

Sisu (failidest)

Maanteeamet [E-posti aadress] Teie 6.11.2020 Meie 4.12.2020 nr 8-3/20/6894-2 Põhimaantee 2 (E263) Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa km 108,1-128,1 asuva Adavere ja Põltsamaa möödasõidu eelprojektiga kavandatavate tegevuste KMH programmi kohta seisukoha küsimine Keskkonnainspektsioon tutvus Põhimaantee 2 (E263) km 108,1-128,1 asuva Adavere ja Põltsamaa möödasõidu eelprojektis kavandatavate tegevuste KMH programmiga, millele juurde esitab järgmised tähelepanekud: 1. Keskkonnamõju hindamisse kaasatud eriala spetsialistide ja ekspertide kvalifikatsiooni piisavuse eest vastutab KeHJS § 14 lõigete täitmise kaudu juhtekspert. Samas, kuna ekspertide kvalifikatsioonid on jäetud käesolevas töös välja toomata, siis inspektsioonil puudub võimalus ekspertrühma koosseisulise piisavusele hinnangu andmiseks. Lisaks peab Juhtekspert kaasama keskkonnamõju hindamisse eriala spetsialiste, kui tema enda kvalifikatsioon ei ole keskkonnamõju hindamiseks piisav. Seetõttu on mõistlik töö täpsustamine ekspertrühma ja selle juhteksperdi kvalifikatsioonide võrra, mille alusel on otsustajal võimalik sellekohaseid hinnanguid võtta. 2. Punkti 7.3.1. peame vajalikuks täpsustada möödasõidu eelprojekti käigus selgunud ja planeeritavate pinnasetööde ning pinnase taaskasutuse ja üleandmise prognoosmahtude osas. Seda sõltuvalt trassilõigust: vana, olemasolev või uus. 3. Punkti 7.3.8. peame vajalikuks täpsustada, kas ja millises prognoosmahus võib tekkida Põhimaantee 2 möödasõidu ehitamisel asfaldijäätmeid. Samuti, kas ja millises mahus suunatakse asfaldijääke kohapeal taaskasutatakse või antakse üle jäätmekäitlejale. 4. Keskkonnamõju hindamise programmi tegevuste kavandamisel soovitame lähtuda ringmajanduse põhimõtetest - projekteeritava möödasõidu jätkusuutlik kavandamine ja maapõueressursside säästlik kasutamine ning jäätmetekke vähendamine ja möödasõidu ehitusest ülejääva pinnasetööde materjalide kohapeal kasutamine. 5. Teavitame, et seoses Keskkonnaameti ja Keskkonnainspektsiooni ühendamisega alustab 01.01.2021 tööd Keskkonnaamet, millega seoses palume edasise kirjavahetuse edastada vaid Keskkonnaametile. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Allar Leppind keskkonnakaitse osakonna juhataja peadirektori asetäitja ülesannetes Reeli Sildnik 696 2269 [email protected] Roheline 64 [email protected] Registrikood 70003106 80010 Pärnu www.kki.ee Telefon 696 2236
Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel