Lääne-Virumaa Haljala vald Võsu alevik Kingu ja Simona sildade vahelise kõnnitee ehitusprojekt

SISUKORD 1. OBJEKTI ASUKOHT............................................................................................................ 3 1.1. Objekti nimetus ............................................................................................................... 4 2. ÜLDOSA ................................................................................................................................ 4 2.1. Projekti eesmärk ja asukoha valik ................................................................................... 4 2.2. Olemasolev olukord ........................................................................................................ 4 2.2.1. Muinsuskaitse ............................................................................................................... 5 2.3. Lähteandmed ................................................................................................................... 5 2.3.1. Seadusandlikud aktid.................................................................................................... 5 2.3.2. Juhend-dokumendid ..................................................................................................... 6 2.3.3. Muud ............................................................................................................................ 6 2.3.4. Üldised nõuded tööde teostamiseks ............................................................................. 7 2.3.5. Ehitusmaterjalid ja -mehhanismid ................................................................................ 7 2.3.6. Ehitusdokumentatsioon ................................................................................................ 8 3. MAAOMAND ....................................................................................................................... 8 4. OLEMASOLEVAD TEHNOVÕRGUD ............................................................................... 8 4.1. Üldised nõuded ................................................................................................................ 8 4.2. Side .................................................................................................................................. 9 4.3.Vesi, kanalsatsioon ja sademevesi.................................................................................... 9 4.4. Elektrivarustus ................................................................................................................. 9 5. KÕNNITEE PROJEKTLAHENDUS .................................................................................. 10 5.1. Asendiplaan ................................................................................................................... 10 5.2. Liikluskorraldus ............................................................................................................ 11 5.3. Juurdepääsud ................................................................................................................. 12 5.4. Vertikaalplaneerimise lahendus .................................................................................... 12 5.5. Katendid ........................................................................................................................ 12 5.6. Ehitustööd...................................................................................................................... 14 5.7. Keskkonnakaitse ............................................................................................................ 15 5.8. Ehitusjäätmete käitlemine ............................................................................................. 15 6. EHITUSGEOLOOGIA ........................................................................................................ 16 7. TÖÖDE ORIENTEERUVAD MAHUD ............................................................................. 17 8. KOOSKÕLASTUSED ......................................................................................................... 18 LISAD: 1. Haljala valla projekteerimistingimused nr 1911802/08043, välja antud 13.12.2019; 2. Maanteeameti tehnilised tingimused 02.08.2019 nr 15-2/19/31758-2; 3. Elektrilevi OÜ tehnilised tingimused nr 335301; 4. Telia Eesti AS tehnilised tingimused nr 32800675; OÜ Projekteerimiskeskus töö nr 217/0819 Kõnnitee ehitusprojekt; staadium: põhiprojekt; aadress: Haljala vald Võsu alevik Kingu ja Simona sildade vahel; väljaandmise aeg 07.10.2019; vastutav spetsialist Aleksi Oništšik 5. Muinsuskaitseameti kiri 03.12.2018 nr 5.1-17.6/842-1. JOONISED: Jrk Mõõtkav Eriosa tunnus-joonise nr Nimetus nr a 1. 2170819_PP_TL-4-01 Asendiplaan ja vertikaalplaneering M 1:500 2. 2170819_PP_TL-4-02 Asendiplaan ja vertikaalplaneering M 1:500 3. 2170819_PP_TL-4-03 Asendiplaan ja vertikaalplaneering M 1:500 4. 2170819_PP_TL-6-01 Pikiprofiil M 1:1000 5. 2170819_PP_TL-6-02 Ristprofiilid M 1:50 6. 2170819_PP_TL-6-03 Ristprofiilid M 1:50 7. 2170819_PP_TL-6-04 Ristprofiilid M 1:50 8. 2170819_PP_TL-9-01 Sundvaldus Rakvere tee 4 M 1:500 9. 2170819_PP_TL-9-02 Sundvaldus Rakvere tee 6 M 1:500 10. 2170819_PP_TL-9-03 Sundvaldus Rakvere tee 8 M 1:500 11. 2170819_PP_TL-9-04 IKÕ Võsu-Vergi-Söeaugu 1 kuni 7 M 1:500 12. 2170819_PP_TL-9-05 IKÕ Vosu-Vergi-Söeaugu 8 kuni 11 M 1:500 13. 2170819_PP_TL-9-06 Geodeetiline alusplaan M 1:500 2/ 18 OÜ Projekteerimiskeskus töö nr 217/0819 Kõnnitee ehitusprojekt; staadium: põhiprojekt; aadress: Haljala vald Võsu alevik Kingu ja Simona sildade vahel; väljaandmise aeg 07.10.2019; vastutav spetsialist Aleksi Oništšik SELETUSKIRI 1. OBJEKTI ASUKOHT Haljala vald Võsu alevik Aasa tänav//Heina tänav (katastritunnus 88701:001:0299), Spordi põik//Spordi tänav (katastritunnus 92201:001:0602), 17181 Võsu-Vergi-Söeaugu tee L2 (katastritunnus 92201:003:1730), 17181 Võsu-Vergi-Söeaugu tee L3 (katastritunnus 92201:003:1740), Rakvere tee J1 (katastritunnus 92201:003:0248), 17181 Võsu-Vergi- Söeaugu tee (katastritunnus 92201:003:0044), Rakvere tee 4 (katastritunnus 92201:003:0050), Rakvere tee 6 (katastritunnus 88701:001:0979), Rakvere tee 8 (katastritunnus 92201:003:1210), Tõusu tn 4 (katastritunnus 92201:003:0008), Tõusu tänav (katastritunnus 88701:001:0719) ja Mere tänav (katastritunnus 88701:001:0678). Joonis 1. Töövõtuala (lilla joon), (alus: Maa-amet) Kõnnitee kulgeb Võsu alevikus Kingu ja Simona sildade vahelisel alal. 3/ 18 OÜ Projekteerimiskeskus töö nr 217/0819 Kõnnitee ehitusprojekt; staadium: põhiprojekt; aadress: Haljala vald Võsu alevik Kingu ja Simona sildade vahel; väljaandmise aeg 07.10.2019; vastutav spetsialist Aleksi Oništšik 1.1. Objekti nimetus Kõnnitee ehitusprojekt. 2. ÜLDOSA Tellija: Haljala Vallavalitsus Mere tn 6 Võsu alevik Haljala vald Lääne-Viru maakond Kontaktisik Ivar Lilleberg Töövõtja: Projekteerimiskeskus OÜ Oja tn 1, Rakvere linn 44314, Lääne-Viru maakond Kontaktisik Külli Õisma 2.1. Projekti eesmärk ja asukoha valik Käesoleva ehitusprojekti koostamise eesmärk on kõnnitee projekteerimine ca 860 m pikkusele lõigule asukoha kirjelduses loetletud katastriüksustele. Võsule Simona silla ja Kingu silla vahele projekteeritava kõnnitee eesmärgiks on ühendada elamualad Mere tänavaga. Mere tänaval asuvad Võsu suuremad kauplused, meelelahutus-, spordi-, teenindus- ning riigiasutused. Käesoleva projektiga soovitakse luua piirkonna liiklejatele ohutu ühendus asula keskuse ning teiste asula osadega. 2.2. Olemasolev olukord Lääne-Viru maakonnaplaneeringu täpsustava teemaplaneeringu kohaselt laieneb kergliiklusteede ja kõnniteede võrk vastavalt prioriteetsusele, tegemist on III astme eelistusega. Kõnnitee on planeeritud kulgema katastriüksusel Aasa tänav//Heina tänav, Mere tänava ja riigitee nr 17181 Võsu-Vergi-Söeaugu paremas ääres (km 1,13 – 1,46), tee kulgeb sõiduteest minimaalselt 2 meetri kaugusel. Võsu alevikus, sealhulgas projekteeritaval lõigul on sõidukite kiiruspiirang 30 km/h. Mere tänava ääres on bussipeatus, kus peatub buss nr 227. Võsu-Vergi-Söeaugu kõrvalmaantee nr 17181 on kahesuunaline asfaltkattega sõidutee, 97% transpordivahenditest on sõidu- ja pakiautod. Projektis käsitletakse vahemikku 1,13–1,46 km, kus aasta keskmine ööpäevane liiklussgedus oli 2018. aasta loendusandmete põhjal 487 AKÖL. Maantee seisunditase on keskmine (tase 2). Olemasoleva teekatte laius maanteel nr 17181 kõigub projektiga käsitletavas lõigus 4,8-9,5 meetri vahel. Tee paikneb ümbritseva maapinnaga samal tasapinnal. Katendiservad ja teepeenrad on ebamäärased, kohati on teel peale vihmasadu veeloike. Võsu-Vergi-Söeaugu kõrvalmaantee nr 17181 on VI klassi maantee asulasisese projektkiirusega 30 km/h. 4/ 18 OÜ Projekteerimiskeskus töö nr 217/0819 Kõnnitee ehitusprojekt; staadium: põhiprojekt; aadress: Haljala vald Võsu alevik Kingu ja Simona sildade vahel; väljaandmise aeg 07.10.2019; vastutav spetsialist Aleksi Oništšik Teekaitsevöönd tugi- ja kõrvalmaanteedel on Ehitusseadustiku §71 kohaselt 30 m välimise sõiduraja servast. Külgnähtavuse ala kiirusel 30 km/h tase erandlik on 4 meetrit. Nähtavuskolmurga raadius kiirusel 30 km /h tasemel rahuldav on 60 meetrit. 2.2.1. Muinsuskaitse Planeeritaval maa-alal asub II maailmasõjas hukkunute ja terrorismiohvrite ühishaud (kinnismälestis nr 5811). Muinsuskaitseseadus reguleerib riigi- ja kohaliku omavalitsuse organite ning mälestiste omanike ja valdajate õigusi ja kohustusi kultuurimälestiste (edaspidi mälestis) ja muinsuskaitsealade kaitse korraldamisel, samuti mälestiste ning muinsuskaitsealade säilimise tagamisel. Maakasutuse eeltingimuseks sellel alal on kõikide kaevandamist ja ehitamist vajavate ettevõtmiste kooskõlastamine Muinsuskaitseametiga, et vajadusel viia läbi pinnasesse sattunud esemete ja rajatiste väljakaevamine, dokumenteerimine ja konserveerimine. Kinnismälestist ja muinsuskaitsealal paiknevat ehitist võib konserveerida ja restaureerida ainult vastutava spetsialisti või konserveerimise ja restaureerimise projekti koostaja muinsuskaitselise järelevalve all. Uuringutega seotud kulud kannab tööde tellija (MuKS § 35). Arheoloogilisi uuringuid võib läbi viia Muinsuskaitseameti vastavat tegevusluba omav pädev isik (MuKS § 69). Muinsuskaitseaseadus § 49: Ehitusprojekt ja kinnismälestise tegevuskava (1) Kinnismälestist ja muinsuskaitsealal asuvat ehitist võib konserveerida, restaureerida, ehitada ja teisaldada ehitusprojekti järgi. (2) Ehitusprojekt peab vastama ehitusprojektile kehtestatud nõuetele ja olema kooskõlas muinsuskaitse eritingimustega. Muinsuskaitseala kaitsevööndis paiknevate ehitiste ja rajatiste projektid tuleb kooskõlastada Muinsuskaitseametiga. 2.3. Lähteandmed 1. Haljala Vallavalitsuse poolt väljastatud Lisa 1. Tehniline kirjeldus ning kõnnitee asendiskeem Maa-ameti kaardil; 2. Maanteeameti tehnilised tingimused nr 15-2/19/31758-2, väljastatud 02.08.2019; 3. Elektrilevi OÜ tehnilised tingimused nr 335301, koostatud 10.10.2019; 4. Telia Eesti AS tehnilised tingimused nr 32800675; 5. Gem-Geo OÜ topogeodeetiline alusplaan nr 12013, koostanud 26.04.2019.a; 6. Lääne-Viru maakonnaplaneering 2030+, koostaja Artes Terrae OÜ, töö nr 60MP13, Tartu 2014 / täpsustav teemaplaneering „Lääne-Viru maakonna jalg- ja jalgrattateed,“ koostaja As Kobras, töö nr 2014-243, 30.03.2016. 2.3.1. Seadusandlikud aktid  Ehitusseadustik (11.02.2015) RT I, 05.03.2015, 1;  Majandus- ja taristuministri 17.07.2015. a määrus nr 97 „Nõuded ehitusprojektile“, RT I, 18.07.2015, 7;  EVS 843:2016 Linnatänavad; 5/ 18 OÜ Projekteerimiskeskus töö nr 217/0819 Kõnnitee ehitusprojekt; staadium: põhiprojekt; aadress: Haljala vald Võsu alevik Kingu ja Simona sildade vahel; väljaandmise aeg 07.10.2019; vastutav spetsialist Aleksi Oništšik  EVS 613:2001 Liiklusmärgid ja nende kasutamine;  Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded, 09.01.2020.a Majandus- ja taristuministri määrus nr 2;  Nõuded ajutisele liikluskorraldusele, 13.07.2018.a Majandus- ja taristuministri määrus nr 43;  Tee projekteerimise normid. Lisa1 -Maantee projekteerimise normid, MKM 05.08.2015.a määrus nr 106;  EVS 613 Liiklusmärgid ja nende kasutamine;  EVS 614 Teemärgised ja nende kasutamine;  Liikluskorralduse nõuded teetöödel, MKM 16.04.2003.a määrus nr 69;  EVS 901-1 Tee-ehitus. Osa 1: Asfaltsegude täitematerjalid;  EVS 901-2 Tee-ehitus. Osa 2: Bituumensideained;  EVS 901-3 Tee-ehitus. Osa 3: Asfaltsegud;  EVS 901-20 Tee-ehitus. Osa 20: Filtratsioonimooduli määramine;  Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis, Maanteeameti peadirektori 23.12.2015.a kk nr 0314;  Killustikust katendikihtide ehitamise juhend, Maanteeameti peadirektori 30.04.12 kk nr 0167;  Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis, Maanteeameti peadirektori 05.01.2016.a kk nr 0001;  Tee ehitamise kvaliteedinõuded, MTM 03.08.2015.a määrus nr 101;  Teetööde tehniliste kirjelduste süsteem http://www.mnt.ee/public/Teetoode_tehniline_kirjeldus_19_01_2016kodulehele.pdf;  Jäätmeseadus;  Muinsuskaitseseadus. 2.3.2. Juhend-dokumendid  Eesti Vabariigi seadused ja ehituses kehtivad määrused, normid ja juhendid.  Eesti Vabariigi töökaitsealased normatiivaktid.  Maanteeameti peadirektori poolt kinnitatud kehtivad määrused.  Haljala Vallavalitsuse poolt kehtestatud määrused ja muud seadusaktid ehitustööde läbiviimisel.  Ehitustööde teostamisel ja kvaliteedi hindamisel tuleb juhinduda headest ehitamise tavadest.  Tööde läbiviimisel tuleb arvestada kõikide kohaldatavate tehniliste ja tehnoloogiliste standarditega, mis on asjakohased konkreetse tehnilise objekti või töötehnika jaoks.  Kõikide EVSi standardite kehtivaid versioone annab välja Eesti Standardikeskus. 2.3.3. Muud Ehitustöödega võib alustada pärast Haljala Vallavalitsuse poolt ehitusloa väljastamist. Ehitustööde ajaks tuleb objekt nõuetekohaselt tähistada märkide ja viitadega. Ehitusaegse liikluskorralduse eest vastutab ehitaja. Vajadusel koostab ehitaja enne ehitustööde alustamist ehitusaegse liikluskorralduse skeemi, mille kooskõlastab Haljala Vallavalitsusega. Ehitusaegne liikluskorraldus ehitusobjektil peab vastama sellele skeemile. 6/ 18 OÜ Projekteerimiskeskus töö nr 217/0819 Kõnnitee ehitusprojekt; staadium: põhiprojekt; aadress: Haljala vald Võsu alevik Kingu ja Simona sildade vahel; väljaandmise aeg 07.10.2019; vastutav spetsialist Aleksi Oništšik Tööettevõtjal on kohustus kontrollida kasutatavate materjalide ja seadmete vastavust EV-s kehtivatele tugevuse, kestvuse, ohutuse, tervisekaitse, kvaliteedi- ja tuleohutuse nõuetele. Töövõtulepingu allakirjutamisega võtab tööettevõtja enesele kohustuse objekt valmis ehitada, tagades seaduste, normide ja standarditega määratud ning häid ehitustavasid arvestav lõpptulemus. Esitatud projekti seletuskiri, joonised ja spetsifikatsioonid moodustavad projektdokumentatsiooni lõpliku mahu ja koosseisu. Kõik täiendavad joonised, mida tööettevõtja peab vajalikuks, tellib ja finantseerib ta ise. Projektdokumentatsioonis esitatud loendeid, kokkuvõtteid ja spetsifikatsioone tuleb käsitleda abimaterjalidena. Pakkuja on kohustatud ülaltoodud näitajaid kontrollima ja vastutab pakkumises aluseks võetud mahtude õigsuse eest. Kõik lahknevused projekti ja tööseletuse vahel on tööettevõtja kohustatud esile tooma ja selgitama peaprojekteerijaga enne töövõtulepingu sõlmimist. Juhul, kui tellija ja/või tööettevõtja teevad ehitustööde käigus projekteerijaga kooskõlastamata muudatusi, minetab projekteerija selles osas igasuguse vastutuse. 2.3.4. Üldised nõuded tööde teostamiseks Juhul kui erilepetes ei ole nimeliselt teisiti määratletud, kuuluvad töövõttu kõik tööettevõtu lepingus määratletud tööd, nende teostamiseks vajalikud ehitusmaterjalid, tooted ja mehhanismid, kohustused ja õigused. Kui erilepetes ei ole teisiti määratud, kuuluvad töövõttu ka need tööd ja kohustused, mida ei ole tööettevõtu lepingus eriliselt mainitud ja ei sisaldu projektdokumentatsioonis, kuid mis häid ehitustavasid silmas pidades on vajalikud õnnestunud töötulemuse saavutamiseks. Juhul kui töödokumentatsioonis puudub selgitus montaaži või materjali kohta, tuleb juhinduda kehtivatest ehitusnormidest ja üldiselt kasutusel olevatest töömeetoditest. Tööettevõtja vastutab kõikide tema poolt ehitustegevusega tekitatud kahjustuste, ka väljaspool ehitusala olevate eest. Tööettevõtja peab hoolitsema selle eest, et kõik tööde teostamiseks vajalikud dokumendid oleksid koostatud õigeaegselt ja esitatud allakirjutamiseks selleks volitatud ametiisikule. Ehitusmaterjalide ladustamine toimub projekteeritaval maa-alal. Vajadusel varustatakse objekt valvega. 2.3.5. Ehitusmaterjalid ja -mehhanismid Kõik ehitusmaterjalid ja -tooted peavad olema varustatud saatelehe või valmistaja kaaskirjaga, mis tõendavad nende vastavust tellitud materjalidele. Tooted peavad olema markeeritud, terved, kvaliteetsed ja vastama neile esitatud nõuetele. Tööettevõtja võib tellija ja peaprojekteerija kirjalikul nõusolekul vahetada ehitusmaterjale ja -tooteid tingimusel, et kvaliteet ja tugevusomadused ei ole halvemad projektis ettekirjutatust. Ehitusmehhanismid ja -masinad peavad olema töökorras ning vastama nendele esitatud ohutusnõuetele. Ehitusaegse tehnovarustuse tagab ja kannab kulud ehitaja. 7/ 18 OÜ Projekteerimiskeskus töö nr 217/0819 Kõnnitee ehitusprojekt; staadium: põhiprojekt; aadress: Haljala vald Võsu alevik Kingu ja Simona sildade vahel; väljaandmise aeg 07.10.2019; vastutav spetsialist Aleksi Oništšik 2.3.6. Ehitusdokumentatsioon Ehitusaegset kontrolli teostab Tellija või tema poolt palgatud esindaja. Ehitusettevõtja peab objektil ehituspäevikut ja säilitab kõik kasutatud ehitusmaterjalide sertifikaadid ning vastavustunnistused. Varjatud tööde aktid viseeritakse Tellija esindaja poolt. Ehitusettevõtja kohustuste hulka kuulub vajalike ametite esindajate kohalekutsumine, ehituse kasutusloa saamine ning sellega seotud kulutused. 3. MAAOMAND Enamus kõnniteest paikneb munitsipaalmaal. Käesolevaks ajaks seatakse või on seatud kolmele kinnistule sundvaldused Haljala valla kasuks. Nendeks kinnistuteks on: Rakvere tee 4 (katastritunnus 92201:003:0050) katastriüksuse pindala 2504 m², vt joonis 2170819_PP_TL-9-01_sundvaldusRakveretee4; Rakvere tee 6 (katastritunnus 88701:001:0979) katastriüksuse pindala 1185 m², vt joonis 2170819_PP_TL-9-02_sundvaldusRakveretee6; Rakvere tee 8 (katastritunnus 92201:003:0050) katastriüksuse pindala 2127 m², vt joonis 2170819_PP_TL-9-03_sundvaldusRakveretee8. Lisaks koostati isikliku kasutusõiguse plaanid Maanteeameti haldusalas oleva riigile kuuluva maa kohta (vt joonised 2170819_PP_TL-9-04_IKOVosuVergiSoeaugu1-6 ja 2170819_PP_TL-9-05_IKOVosuVergiSoeaugu7-10). Plaanide koostamisel lähtuti Maanteeameti juhisest isikliku kasutusõiguse (IKÕ) seadmiseks jalgratta- ja jalgtee ehituse projektidele. Isiklikku kasutusõigust ei seatud 1-2 m² pindalaga maatükkidele. Sundvalduse seadmise ja isikliku kasutusõiguse plaanidel on välja toodud sundvalduse ja/või isikliku kasutusõigusega koormatavate alade asukohad ja pindalad. Alad on määratud põhimõttel, et kitsendusega koormatakse minimaalne kõnnitee ehitamiseks ja/või teenindamiseks vajalik olev maa. Maksimaalne sundvaldusega ja/või isikliku kasutusõigusega koormatud ala võib olla 1 meeter kõnnitee servast mõlemale poole või selline, mis tagab avalikus kasutuses olevate tehnovõrkude teenindamiseks vajaliku maa-ala. Maa-alade määramisel on oluline, et sundvalduse ala jätkuks sujuvalt krundilt krundile ning et piiri ja sundvaldusega/isikliku kasutusõigusega koormatud ala vahele ei jääks ribasid. 4. OLEMASOLEVAD TEHNOVÕRGUD Projekteerimisalal paiknevad kanalisatsioonitorud, survekanalisatsioonitorud, veetorud, sadeveedrenaažitorud, sidekaablid, sidekanalisatsioon, elektrimaakaablid ja elektri madalpinge õhuliinid. Tehnovõrkude valdajate poolt väljastatud tehnilised tingimused on projekti lahutamatu lisa. 4.1. Üldised nõuded Ehitamisel tuleb arvestada olemasolevate tehnovõrkudega. Ehitustööde teostamisel märkida maha kaablitrassid, tähistada eeldatav kaevetöö asukoht, paigaldada hoiatavad märgid, vajadusel korraldada ümber liiklus kaevetööde ajal. Ristumisel teiste maa-aluste tehnovõrkudega tuleb kohale kutsuda trassiomaniku esindaja. Ristumisel 8/ 18 OÜ Projekteerimiskeskus töö nr 217/0819 Kõnnitee ehitusprojekt; staadium: põhiprojekt; aadress: Haljala vald Võsu alevik Kingu ja Simona sildade vahel; väljaandmise aeg 07.10.2019; vastutav spetsialist Aleksi Oništšik maa-aluste kommunikatsioonidega tuleb kindlaks määrata nende sügavus pinnases ja vastavalt lubatud kõrgusgabariidile (mitte vähem kui 25cm) otsustada pealt või altpoolt läbimineku kasuks. Vajadusel toestada olemasolevad sidekaablid kaevetööde ajaks. Kaableid ning torustikke ei tohi tagasitäitmise ajal mehhaaniliselt muljuda ja venitada. Kaevamistööde käigus selgunud maa-aluste tehnovõrkude teisiti paiknemisel teavitada sellest konkreetse trassi omanikku või selle haldajat. Tööde alustamisel tuleb informeerida tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel täpsustada tehnovõrkude täpne asukoht surfimise teel. Kaevamistöid teostada kooskõlastatult trassivaldajatega. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis tuleb kinni pidada kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest. Tehnovõrkude kaitsevööndis teostada kaevetöid käsitsi. 4.2. Side Telia Eesti AS väljastas 18.10.2019 tehnilised tingimused nr 32800675. Elasa kaablite kohta sai geodeet 2. mail 2019.a. teabe, et need puuduvad, kuid varsti rajatakse. Elasa kaablid paigaldati Tõusu tänavale paralleelselt kõnniteega ning 17181 Võsu-Vergi-Söeaugu maantee äärde, projektala lõunapoolsesse osasse. Pk 2+83 juurest tõsta ümber Pk 2+95 juures olevale haljasalale Telia Eesti Aktsiaseltsile kuuluv sidekapp (vt joonis 2170819_PP_TL-4-01). Kõik kapi ning kaablite ümbertõstmisega seotud kulud kannab Tellija. Enne ehitamisega alustamist tuleb välja selgitada olemasolevate sidekaablite sügavus ning vajadusel viia sidekaablid sügavamale. Projektalasse jäävatele sidekaevudele teha kaevu seisundi uuringud. Vajadusel vahetada välja sidekaevude purunenud osad. Liinirajatise kaitsevööndis teostada kaevetöid käsitsi. Lahtikaevatud torud kaitsta mehhaaniliste vigastuste vältimiseks. Kõik Telia sideehitiste kaitsmise ja ümberkandmise tööd tuleb teostada tellija vahenditega. Ehitustööde teostaja peab arvestama sidekaablite laiusega (min 0,5m) ja kõrgusega, kuludega Elion Aktsiaseltsile kuuluvate siderajatiste kaitsmiseks - kaablikanalisatsiooni torude asukoha määramiseks, ajutiseks ülesriputamiseks, toestamiseks, purunenud sidetorude remondiks ja asendamiseks. Sideteenusega liitumist projektis ette ei nähta. 4.3.Vesi, kanalsatsioon ja sademevesi Veetrassi, kanalisatsioonitrassi ja sademevete kanalisatsioonitorustiku kaitsevöönd on lähtudes Keskkonnaministri määrusest nr 76 „Ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni kaitsevööndi ulatus“, torustike läbimõõtudest ja paigaldamise sügavusest 2-3m trassi teljest. Kõik üldised nõuded tehnovõrkude kohta vt seletuskiri p 3.1 „Üldised nõuded“. 4.4. Elektrivarustus Elektrilevi OÜ väljastas 10.10.2019 tehnilised tingimused nr 335301. Kõik üldised nõuded tehnovõrkude kohta vt seletuskiri p 3.1 „Üldised nõuded“. Olemasolevat tänavavalgustuse lahendust ei muudeta. Aasa tänav//Heina tänav tänava valgustus lahendatakse koos sõidutee projektiga. Kõnniteele elektrivarustust ei projekteerita. 9/ 18 OÜ Projekteerimiskeskus töö nr 217/0819 Kõnnitee ehitusprojekt; staadium: põhiprojekt; aadress: Haljala vald Võsu alevik Kingu ja Simona sildade vahel; väljaandmise aeg 07.10.2019; vastutav spetsialist Aleksi Oništšik Lähtudes majandus- ja taristuministri määrusest "Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded" on maakaabelliinide kaitsevöönd maa-ala, mida piiravad mõlemal pool liini 1 m kaugusel äärmistest kaablitest paiknevad mõttelised vertikaaltasandid, alla 1kV pingega õhuliinide korral 2 meetrit. 5. KÕNNITEE PROJEKTLAHENDUS 5.1. Asendiplaan Projekteeritud kõnnitee algab Aasa tänav//Heina tänavalt. Aasa tänav//Heina tänava lõunapoolses otsas puudub kõnnitee, 2 meetri laiune kõnnitee rajatakse 30 meetri pikkuselt haljasalale ja sõiduteele. Alates Pk 0+32 on 36 meetri pikkusel lõigul olemas ühe meetri laiune betoonkividest kõnnitee, mis ehitatakse ümber 2 meetri laiuseks. Seoses kõnnitee ehitamisega tuleb ümber ehitada olemasolevat sõiduteed. Sõidutee ümberehitusprojekt koostatakse eraldi. Kuna sõidutee piirneb Aasa tänav//Heina tänaval kõnniteega, eraldatakse kõnnitee sõiduteest äärekiviga (vt Joonis 2170819_PP_TL-4-01 ja joonis 2170819_PP_TL-6- 02). Kõnnitee on projekteeritud ühepoolse kaldega, nii jookseb vesi üle sõidutee lääne poole looduslikult madalamale alale. Sõiduteele (PK 0+51) on projekteeritud restkaev. Kõnnitee ristumine Oja tänavaga lahendatakse ülekäigurajaga. Kõik tänavatest üleminekud ehitatakse kõnnitee laiuselt madaldatud äärekividega. Aasa tänav//Heina tänaval muudetakse liiklusohutuse suurendamise eesmärgil liikluskorraldust – kaotatakse ära liikusvahendite sõidusuund Aasa tänav//Heina tänavalt otse põhja poole, Võsu-Vergi-Söeaugu maanteele. Alles jääb olemasolev ristumine maanteega. Aasa tänav//Heina tänava ristumine sõiduteega ehitatakse ümber (vt joonis 2170819_PP_TL- 4-01). Oja tänavast kuni kuni PK 1+000 piirneb kõnnitee sõiduteega, sealt edasi kuni Spordi põik//Spordi tänavani ehitatakse kõnnitee endise sõidutee asemele. Heina tn 1 kinnistu juurdepääsutee eraldatakse Rakvere tee sõiduteest, Spordi põik//Spordi tänavast ja kõnniteest munakivikatendiga. Juurdepääsuteede ja sõiduteede kõik töömaale jäävad peenrad täidetakse killustikuga. Kõnnitee ristumine Spordi põik//Spordi tänavaga lahendatakse ülekäigurajaga. PK 1+45 - PK 3+00 ja PK 4+00 - PK 4+50 vahel ehitatakse kõnnitee Võsu-Vergi-Söeaugu tee L3 katastriüksuse ning elamumaa katastriüksuste vahelisele haljasalale. Kogu riigimaanteega paralleelselt projekteeritud kõnnitee pikkuses on tagatud kõnnitee minimaalne kaugus 2 meetrit riigimaantee katendist. Pikettide PK 3+00 - PK 4+00 vahel ehitatakse kõnnitee katastriüksusele asukohaga Rakvere tee J1 (katastritunnus 92201:001:0248). PK 3+11 - PK 3+15 vahel Rakvere tee 10 kinnistu juurdepääsu osas säilib osaliselt olemasoleva juurdepääsutee betoonkivikatend. PK 3+94,5 kohal on Altjale, Verki ja Võsule suunav liiklusmärk, mis tuleb teisaldada. Uus liiklusmärgi asukoht on PK 3+80 (2170819_PP_TL-4-02). Minimaalne märgi paigalduskõrgus 2 meetrit, minimaalne kaugus ristmikust 50 meetrit. PK 4+50 ja PK 5+05 kohal ehitatakse projekteeritud kõnnitee kokku olemasoleva kõnniteega. 10/ 18 OÜ Projekteerimiskeskus töö nr 217/0819 Kõnnitee ehitusprojekt; staadium: põhiprojekt; aadress: Haljala vald Võsu alevik Kingu ja Simona sildade vahel; väljaandmise aeg 07.10.2019; vastutav spetsialist Aleksi Oništšik PK 5+05 – PK 6+59 vahel kulgeb kõnnitee parkmetsas. PK 5+70 juurest ehitatakse kõnnitee bussipeatuseni. Bussiooteala kaetakse betoonkiviga ning eraldatakse sõiduteest äärekiviga. PK 6+50 juures hargneb kõnnitee kaheks, võimaldades üleminekut lääne pool asuvat Rakvere teest, kus on olemasolev ülekäigurada. PK 6+59 – PK 6+90 vahel kulgeb kõnnitee mööda asfaltplatsi serva kuni spordihoone betoonkivikattega alani. Olemasolev korvpallipost jääb alles. PK 7+38 – PK 8+32 rekonstrueeritakse Tõusu tänaval paiknev kõnnitee, ala kaetakse 3 meetri laiuselt kõnniteekiviga. Sõiduteega piirnev ala eraldatakse betoonist parkimispiiretega, et määratleda teemaa ulatus ning takistada sõidukite sattumist jalakäijate alale. Talvel saab piirdeid lume lükkamise ajaks eemaldada. Olemasoleva kivikatendi serv viiakse kokku ehitatava kõnnitee katendi servaga. Kõnnitee ehitatakse minimaalselt 2 meetri kaugusele sõidutee katendist. Madaldatud äärekivi kasutatakse kõnnitee ristumisel kruntide sissesõiduteedega. Tänavate sõiduteede pöörderaadiused on 6-10 meetrit, kruntidele juurdepääsuteede pöörderaadiused on 5 meetrit ja kõnniteede pöörderaadiused on 1-5 meetrit. Bussipeatuse gabariidid ja pöörderaadiused on näidatud joonisel 2170819_PP_TL-4-02. Kõnniteega piirnevad ja ehitustööde käigus rikutud alad haljastakse, teepeenrad täidetakse killustikuga. Nimetatud tööd kuuluvad töövõttu. Kõnniteest ida pool asuvad juurdepääsuteed ning Aasa tänav//Heina tänava sõidutee ei kuulu sellesse töövõttu. 5.2. Liikluskorraldus Käesolev projekt näeb ette liiklusmärkide paigalduse ja teekatte märgistamise. Kõik liiklusmärgid peavad vastama vähemalt suurusgrupile 0. Liikluskorralduse muudatuse ettepanek tehakse ainult Aasa tänav//Heina tänava ja Võsu- Vergi-Söeaugu maantee ristmiku osas, kus on ettepanek viia üks ristumine maanteega 90˚ nurga alla ja üks ristmik likvideeritakse seoses kõnnitee ehitamisega. Ehitatakse välja kõrvaltänavate ristumised kõnnitee ning peatänavaga. Mahasõidud kinnistutele jäävad võimalusel olemasolevatele asukohtadele, käesolevast projektist lähtuvalt korrigeeritakse juurdepääsuteede laiusi ning pöörderaadiuseid. Projektiga on ette nähtud uue markeeringu rajamine projektiga käsitletaval lõigul ja ülekäigukohtade tähistamine ülekäiguradadega. Spordihoone juures ehitada ristumine sõiduteega erivärvilistest betoonkividest, mis moodustavad ülekäiguraja mustri. Ehituse käigus tuleb lisada ülekäigukohtadesse liiklusmärgid 543 ja 544, ristmikele lisada märgid nr 221. Teekattemärgistus tähistada kogu lõigus pritsplastikuga. Uue teekattemärgistusega tähistataval alal tuleb eelnevalt eemaldada olemasolev teekatte märgistus. Ehituse ajal tuleb koostada ajutised liikluskorraldusplaanid töövõtja pool vastavalt vajadusele ja kooskõlastada eelnevalt objekti valdaja ja kohaliku omavalitsuse ja Maanteeametiga. Ehitusaegne ajutine liikluskorraldus peab vastama Majandus- ja taristuministri määrusele nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ ja standarditele. Riigimaantee ääres on parkimine keelatud. Parkimine toimub kinnistutel. 11/ 18 OÜ Projekteerimiskeskus töö nr 217/0819 Kõnnitee ehitusprojekt; staadium: põhiprojekt; aadress: Haljala vald Võsu alevik Kingu ja Simona sildade vahel; väljaandmise aeg 07.10.2019; vastutav spetsialist Aleksi Oništšik 5.3. Juurdepääsud Olemasolevad juurdepääsuteed kruntidele ehitatatakse ümber nii, et pöörderaadiused oleks minimaalselt 5 meetrit. Juurdepääsude laiused jäävad olemasolevad (2,9-4,2 meetrit). Juurdepääs rajatakse hoonestamata krundile asukohaga Rakvere tee 6. Rakvere tee 16 krundi juurdepääs projekteeriti lähtuvalt kehtivast detailplaneeringust (koostaja KEK Invest AS, koostatud 09.2011.a). Krundile asukohaga Rakvere tee 18 on juurdepääs tagatud Luha tänavalt. 5.4. Vertikaalplaneerimise lahendus Vertikaalplaneerimine on koostatud silmas pidades olemasoleva maantee ja piirnevate kinnistute kõrgusi. Joonistel on näidatud maantee olemasolevad kõrgusjooned. Sademevee imbumine toimub täpselt samasuguse meetodiga nagu seni ehk siis läbi pinnase. Maantee ega selle äärse maa-ala ehk mulde kõrgust käesoleva projektiga ei muudeta ning seega maantee olukorda ei halvendata. Haljasala olemasolevat tasapinda kõrgemaks ei projekteerita ja vee suunamist maanteele selle projektiga ei toimu. Pk 2+40 juures on näha, et maantee on süvendis ja projekteeritud situatsioon seda ei muuda, haljasala on projekteeritud laugemaks. Kõnnitee kalle on projekteeritud kinnistute poole. Info on välja loetav projekti joonistelt 2170819_PP_TL-4-01 kuni 2170819_PP_TL-4-03 ja 2170819_PP_TL-6-01 kuni 2170819_PP_TL-6-04. Käesolevaks ajaks (01.12.2020) on kõnniteega paralleelne maanteelõik kogu pikkuses üle asfalteeritud. Äärekivi kõrgus sõiduteest on enamasti 10 cm, ülekäigukohtadel ja juurdepääsudel tuleb äärekivi kõrgus viia sõiduteega samale tasandile. Aasa tänav//Heina tänavale pannakse põhjata restkaev. Põhjata restkaevu (PVC De 560/500) kaane kandevõime peab olema 40 t, kaas peab olema kolksumisvastase fiksaatoriga. Restkaevust imbub vesi maasse. Kaevu luuk peab jääma teekattega samale tasapinnale. Asfaltkatend ümber kaevu taastada. Lisaks on ette nähtud killustikuga täidetavad alad, kust vesi imbub maasse. Aasa tänav//Heina tänaval suunatakse sademeveed lääne poole, kus on looduslikult madalam maapind. 5.5. Katendid Tabel 1. Katendite koostis Konstruktsioon 1. betoonkivikattega kõnnitee katend: Betoonkivi sillutis (unikivi) 60 mm Liivast sängituskiht 30-40 mm Kiilutud paekivikillustik fr. 0-32 (LA35, E≥140Mpa) 180 mm Kruusliivast dreenkiht Kf≥2,0 m/ööp (k=0,98) 200 mm Peenliivast täide, Kf≥0,5m/ööp Konstruktsioon 2. Kinnistute juurdepääsude katendid: Tihe asfaltbetoon AC 16 surf (tardkivikillustik) 60 mm Kiilutud paekivikillustik fr 0/32 (LA35) 250 mm Kruusliivast dreenkiht Kf≥2,0 m/ööp (k=1,0) 200 mm 12/ 18 OÜ Projekteerimiskeskus töö nr 217/0819 Kõnnitee ehitusprojekt; staadium: põhiprojekt; aadress: Haljala vald Võsu alevik Kingu ja Simona sildade vahel; väljaandmise aeg 07.10.2019; vastutav spetsialist Aleksi Oništšik Peenliivast aluskiht 150 mm Olemasolev aluspinnas (k=0,95) Konstruktsioon 3. asfaltbetoonkattega Oja ja Spordi põik//Spordi tänav tänava ristmike katendid: Tihe asfaltbetoon AC surf 16 70/100 (tardkivikillustik) 50 mm Tihe asfaltbetoon AC base 16 70/100 60 mm Kiilutud paekivikillustik fr. 0-63 (LA30) 250 mm Kruusliivast dreenkiht Kf≥2,0 m/ööp (k=1,0) 200 mm Peenliivast aluskiht 150 mm Olemasolev aluspinnas (k=0,95) Äärekivid paigaldada projekteeritud mahus. Sõidutee äärekivid paigaldada osaliselt madaldatuna. Piki kõnniteed paigaldada mõlemale poole kõnnitee äärekivid (vt joonised 2170819_PP_TL-6-02, 2170819_PP_TL-6-03 ja 2170819_PP_TL-6-04). Äärekivide paigaldusviis peab tagama nende püsivuse, selleks tuleb nad rajada kogu pikkuses täisbetoonalusele (B15). Sõidutee äärekivi on mõõtmetega 800x150x290 mm. Kõrgus kattelt: 100 mm – üldjuhul sõidutee ja kõnnitee vahel; 20-30 mm – teede ristumiskohtades. Spordihoone asfaltplatsi äärekivi säilitada. Kõnnitee äärekivi on mõõtmetega 1000x50x200 mm. Kõrgus kattelt: kattega samal kõrgusel betoonkivi ja haljastuse vahel. Killustiku ja/või kruusakihid tihendada maksimaalselt 200 mm kihtide kaupa. Tabel 2. Miinimumnõuded killustikust täitematerjalidele AC surf 16 AC base 16 Killustikalus Killustikalus kulumiskiht alumine sõidutee all jalgtee ja asfaldikiht fr 0-63 eraldusriba all fr 0-32 H=20-25cm H=15cm Terastikuline Gc 90/15 Gc 90/15 Go 80/20 Go 80/20 koostis Plaatsustegur Fl15 Fl20 Fl2 Fl35 Purunemiskindlus LA25 LA30 LA30 LA35 Tardkivi AN14 kulumiskindlus Soolakindlus FNaCl4 Peenosise sisaldus f4 Külmakindlus F2 F4 F4 Purustatud terade C50/10 C50/10 C50/30 sisalduse kat. 13/ 18 OÜ Projekteerimiskeskus töö nr 217/0819 Kõnnitee ehitusprojekt; staadium: põhiprojekt; aadress: Haljala vald Võsu alevik Kingu ja Simona sildade vahel; väljaandmise aeg 07.10.2019; vastutav spetsialist Aleksi Oništšik Asfaldist kattekihid ehitada vastavalt 23.12.2015.a Maanteeameti peadirektori käskkirjale nr 0314 „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis.“ Killustikalus rajada ühekihilisena vastavalt „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“, segu pos nr 3 (fr 0-63) ja segu pos nr 1 (fr 0-32), tabel 3. Dreenkihi filtratsioonimoodul ≥ 1m/ööp dreenkihis, tihendustegur 0,98. Muldkeha ja dreenkihi ehitamisel või remondil kasutatav täitematerjal peab olema toodetud vastavalt kehtivale seadusandlusele standardite EVS-EN 13242 või EVS-EN 13285 alusel. Aluse tihendamist kontrollitakse elastsusmooduli mõõtmise teel tihendatud kihi pinnal LOADMAN või Inspector seadmega. Elastsusmoodul tihendatud killustikaluse pinnal peab sõiduteel olema E ≥ 170Mpa, kõnniteel E≥140Mpa. Mõne teise analoogse elastsusmooduli mõõteseadme kasutamisel peavad selle lugemid olema eelnevalt võrreldud LOADMAN- seadmega, leitud vastav üleminekutegur ning selle mõõtetulemusi korrutatakse üleminekuteguriga. Sõidutee tugipeenrad tuleb kindlustada kiilutud kruusast või killustikust optimaalse koostisega seguga fr 0/32. Kõnnitee servad täidetakse kasvumullaga ja haljastatakse, joonisel tähistatud nõlvad kindlustatakse tihendatud kruusast või killustikust optimaalse koostisega seguga fr 0/32. Sõidutee servas olevad äärekivid peavad olema valmistatud graniitkillustiku baasil ja vastama standardile „Betoonist äärekivid“ EVS-EN 1340, klass 3. 5.6. Ehitustööd Esmalt tuleb ehitajal koostada ja kooskõlastada ajutise liikluskorralduse joonised. Liiklust riigimaanteel sulgeda ei tohi, kuid liiklejaid tuleb teavitada ohust ja ehitustegevusest, mis paikneb vahetult maantee ääres. Kiirus tuleb piirata 10 km/h. Ehitustehnika ja -materjali veod korraldada riigimaanteelt olemasolevate mahasõitude kaudu. Liikluse korraldamisel tuleb arvestada turvalise liikluskorralduse põhimõtetega ning piirnevate kinnistute omanike huvidega. Enne kaevetööde algust peab ehitaja välja kutsuma tehnovõrkude valdajad ja saama nendelt kirjalikud juhendid ja load tööde tegemiseks vastava kaabli või torustiku kaitsetsoonis. Tööde teostajal peab olema pidev ülevaade kõikidest maa-alustest kommunikatsioonidest tööde piirkonnas. Enne ehitustööde algust tuleb digitaalselt maha märkida kõik iseloomulikud projektsed tee- elemendid – töömaa piirid, äärekivid jm. Väljamärgitud punktid tuleb looduses kindlustada ning vastavalt vajadusele taastada või uuesti välja märkida. Geodeetilise teenistuse objektil organiseerib töövõtja. Geodeetilisi töid on õigus teha vaid vastavat tegevusluba omavatel isikutel. Kus on tee konstruktsiooni all kasvupinnas, tuleb see eemaldada ja kaevata ka aluspinnas konstruktsiooni rajamiseks vajaliku sügavuseni, planeerida konstruktsioonide alused. Seejärel rajada dreenkiht, millele rajada killustikalused. Tee alla jääv asfaltkatend (nt Tõusu tänava lõik) tuleb üles freesida, maantee asfaltkatendiga piirnevates teelõikudes tuleb asfaldi serv sirgeks freesida, et oleks võimalik liita asfaltkatendite servad või paigaldada äärekive. 14/ 18 OÜ Projekteerimiskeskus töö nr 217/0819 Kõnnitee ehitusprojekt; staadium: põhiprojekt; aadress: Haljala vald Võsu alevik Kingu ja Simona sildade vahel; väljaandmise aeg 07.10.2019; vastutav spetsialist Aleksi Oništšik Olemasoleva markeeringu eemaldamise nõue: eemaldada tuleb kõrgsurveveega või muul katet mitte kahjustaval moel. Hiljemalt enne pealmise asfaldikihi rajamist tuleb paigaldada äärekivid. Paigaldusviis peab tagama äärekivide püsivuse, selleks peab olema rajatud betoonalus (C15/20) kogu pikkuses, nn pätsikeste kasutamine pole lubatud. Ning seejärel võib rajada asfaldist kattekihid ja kindlustada peenrad. Peale peenarde valmimist kaetakse kasvumullaga haljasala ja külvatakse muruseeme. Siis tuleb paigaldad liikluskorraldusvahendid ning teostada teekatte märgistus. Olemasolev betoonkivikatend võetakse katastriüksusel Aasa tänav//Heina tänav üles ja asendatakse uue kivikatendiga. Rakvere tee 10 juures olemasolev juurdepääsutee kivikatend säilib osaliselt. 5.7. Keskkonnakaitse Ehitusperioodil vastutab töövõtja keskkonnakaitse eest ehitusobjektil ja selle kõrval oleval alal vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele. Tuleb arvestada Eesti Vabariigi seadusandlusega, mis peab tagama jäätmete keskkonnaohutu ladestamise ja käitlemise, samuti Haljala valla jäätmekäitluseeskirjaga. Maantee katendilt kogunev sademete vesi voolab mööda katendi pinda teepeenrale (nõlvale) kinnistute suunas. Ehitustööde lõpetamisel tuleb likvideerida (lammutada või üles kaevata) kõik ajutised rajatised, lammutus- ja pinnastöödel tekkivad jäätmed tuleb objektilt teisaldada. Kogu ehituspraht tuleb koguda ja ära vedada konteinerites või muul kindlal transpordivahendil selleks ettenähtud kohta. Ehitusjäätmete matmine või põletamine on rangelt keelatud. 5.8. Ehitusjäätmete käitlemine Ehitusjäätmete nõuetekohase käitlemise korraldab ehitusettevõtja. Ehitusjäätmete hulka kuulub pinnas, asfalt, bituumeniga segatud pinnas ja muude ehitusmaterjalide jäätmed, mis tekivad teetööde käigus. Ohtlikud ehitusjäätmed on naftaproduktidega saastunud pinnas, värvi-, laki-, liimijäätmed, sh nende kasutatud tühi taara, samuti nendega immutatud materjalid. Ohtlikud ehitusjäätmed tuleb koguda liikide kaupa eraldi ja anda üle ohtlike jäätmete käitluslitsentsi omavale ettevõttele. Ohtlike jäätmete tekitaja vastutab nende ohutu hoidmise eest kuni jäätmete üleandmiseni jäätmeluba ja ohtlike jäätmete käitluslitsentsi omavale ettevõttele. Ehitusjäätmed tuleb liigiti sortida eraldi vastavalt sorditavatele jäätmeliikidele tähistatud mahutitesse nende tekkekohal, lähtudes jäätmete taaskasutusvõimalustest. Ehituseks kõlbmatud eemaldatavad aluspinnased paigutatakse selleks eraldatud maa-alale ehitusala juures nende hilisemaks transportimiseks jäätmekäitluskohta või KOV poolt määratud kohta. Kaevematerjale ei tohi paigutada kohtadesse, kus neid võib ära uhtuda või kus nad võivad valguda teedele või kõrvalterritooriumile. Ehitamisel maapõues tehtavate tööde käigus tekkinud kaevist võib väljaspool kinnisasja kasutada kooskõlastatult Keskkonnaametiga. Betoondetaile, asfalti jne ei ole lubatud ladestada prügilas ega kasutada 15/ 18 OÜ Projekteerimiskeskus töö nr 217/0819 Kõnnitee ehitusprojekt; staadium: põhiprojekt; aadress: Haljala vald Võsu alevik Kingu ja Simona sildade vahel; väljaandmise aeg 07.10.2019; vastutav spetsialist Aleksi Oništšik pinnasetäiteks väljaspool prügilat. Betoondetailid ning tõrva mittesisaldav asfalt tuleb anda purustamiseks ja materjalide taaskasutamiseks. 6. EHITUSGEOLOOGIA Käesoleva projektlahendi koostamisele ei ole eelnenud geoloogilist uuringut, kuid projekteeritava ala kohta on olemas mitmeid varasemaid põhjalikke ehitusgeoloogilisi uuringuid, kus on andmeid projekteeritava ala kohta :  Tallinna Merekaubasadama profülaktoorium Võsul, Eesti NSV Riiklik Ehituskomitee Riiklik Ehitusuuringute Instituut. Autor I. Heidemaa, aruanne nr 23796, koostatud 1987. a;  Võsu puhkekodu söökla ja katlamaja, Eesti NSV Riiklik Ehituskomitee Riiklik Ehitusuuringute Instituut. Autor H. Rümmel, aruanne nr 21794, koostatud 1985. a jne. Väljavõte aruandest nr 23796: 16/ 18 OÜ Projekteerimiskeskus töö nr 217/0819 Kõnnitee ehitusprojekt; staadium: põhiprojekt; aadress: Haljala vald Võsu alevik Kingu ja Simona sildade vahel; väljaandmise aeg 07.10.2019; vastutav spetsialist Aleksi Oništšik 7. TÖÖDE ORIENTEERUVAD MAHUD Ehitajal on kohustus enne hinnapakkumise tegemist tööde mahud kohapeal kontrollida ja vajadusel täpsustada. Projektlahenduses on arvestatud keskmise kooritavata mullakihi paksusega 500 mm. Täpne tööde maht selgub konstruktsioonide avamisel. Tabel 3. Mahtude tabel Materjal, inventar maht TEED Asfaldi üles freesimine asfalteeritud aladelt 993 m² Projekteeritud kõnnitee alla jäävalt olemasolevalt haljasalalt kasvupinnase 525 m³ eemaldamine (keskmiselt 500 mm sügavuselt) Betoonkivikatend 1603 m² konstruktsioon 1 aluskihid: - liivast sängituskiht (h=60 mm) 97 m³ - äärekivide paigaldussegu (h=30 mm) 42 m³ - paekivikillustik fr. 0-32 (h=200 mm) 321 m³ - kruusliiv (h=200 mm) 321 m³ Asfaltbetoonkatend 430 m² konstruktsioon 2 kihid: - tihe asfaltbetoon AC 16 surf, tardkivikillustik (h=60 mm) 12 m³ - paekivikillustik fr. 0-32, LA35 (h=250 mm) 108 m³ - kruusliiv (h=200 mm) 86 m³ - peenliiv (h=150 mm) 65 m³ Asfaltbetoonkatend 366 m² konstruktsioon 3 kihid: - tihe asfaltbetoon AC 16 surf 70/100, tardkivikillustik (h=50 mm) 19 m³ - tihe asfaltbetoon AC base 16 70/100, tardkivikillustik (h=60 mm) 22 m³ - paekivikillustik fr. 0-63 LA30 (h=250 mm) 92 m³ - kruusliiv (h=200 mm) 74 m³ - peenliiv (h= 150 mm) 55 m³ Sõidutee servade täitmine killustikuga 114 m² Munakividest katend 21 m² Murupinna rajamine 2578 m² - kasvupinnas (h=200 mm) 516 m³ - muruseeme (30 g/m²) 77 kg Äärekivid: Sõidutee äärekivi (1000 x 150 x 290) 365 m Kõnnitee äärekivi (1000 x 80 x 200) 1220 m Säilitatav äärekivi spordihoone juures 85 m 17/ 18 OÜ Projekteerimiskeskus töö nr 217/0819 Kõnnitee ehitusprojekt; staadium: põhiprojekt; aadress: Haljala vald Võsu alevik Kingu ja Simona sildade vahel; väljaandmise aeg 07.10.2019; vastutav spetsialist Aleksi Oništšik INVENTAR Parkimispiirded 8 tk Liiklusmärgid 14 tk Teekattemärgistus 8 tk Põhjata drenaažikaev 1 tk LIKVIDEERITAVAD OBJEKTID Puud ja põõsad 29 tk Likvideeritav/taasrajatav hekk 51 m Liiklusmärgid 2 tk Olemasolev betoonkivikatend 40 m² Metsa raadamine ÜMBERTÕSTETAVAD OBJEKTID Ümbertõstetav liiklusmärk (Pk 3+80) 1 tk Telia sidekapp ja vajadusel sidekaablid 1 tk Rajatava kõnnitee pindala on 1603 m² ja pikkus 860 meetrit. 8. KOOSKÕLASTUSED Tabel 4. Kooskõlastuste koondtabel KOOSKÕLASTUS ASUTUS KOOSKÕLASTAJA ASUKOHT (kuupäev ja nr) Elektrilevi OÜ Enn Truuts 21. oktoober 2019. a Elektrilevi OÜ Telia Eesti AS Raimond Pihlak 21. oktoober 2019. a Telia Eesti AS AS Haljala Soojus Aivar Maurer 21. oktoober 2019. a Haljala Eesti Lairiba Annika Matson 10.november 2019. a Tallinn Harju tn 6 Arenduse SA Muinsuskaitseamet Mirjam Abel 03. detsember 2019.a Tallinn Pikk tn 2 Keskkonnaamet Maret Vildak 03. august 2020. a, Tallinn Narva mnt 5 nr 6-2/20/13065-3 Maanteeamet Koostas: Külli Õisma 18/ 18 D NR.543 NR.331 N°543 (sg I) N°544 (sg I) NR.162 NR.221 NR.544 NR.543 VÕ SU E NR.221 .KE NR.544 SK US N°544 (sg I) D N°543 (sg I) NR.424 NR.5 44 43 NR.5 I) NR A/B NIMI N°541a (sg .54 3 N°541a (sg E A/B NIMI N°221 (sg I) F 4 .54 I) NR NR.575C ASENDIPLAANI TINGMÄRGID: NR.361 NR.541A °44N NR.811 (sg 5 F 0) PROJEKTEERITUD JALGTEE TELG JA PIKETT NR .54 0) OLEMASOLEV KINNISTUPIIR 4 NR.543 sg NR.544 NR 5( . NR.221 54 43 KAVANDATUD KINNISTUPIIR NR .22 4 3 N° .54 1 NR 3 PROJEKTEERITUD AIA ASUKOHT .54 NR PROJEKTEERITUD HEKK 3 NR.424 .54 NR PROJEKTEERITUD JALGTEE KIVISILLUTIS, TÜÜP I PROJEKTEERITUD MAHASÕIT KINNISTULE, TÜÜP II / UUS NR.543 NR.544 NR .54 4 PROJEKTEERITUD MAHASÕIT TÄNAVALE, TÜÜP III NR.631 PROJEKTEERITUD MURUKATTEGA HALJASALA PROJEKTEERITUD PEENRA KINDLUSTUS PROJEKTEERITUD MUNAKIVIKATE NR.631 PROJEKTEERITUD PEENAR / MULDE ÜLEMINE SERV 181 PROJEKTEERITUD MULDE ALUMINE SERV PROJEKTEERITUD HORISONTAAL SAMMUGA 0,1m PROJEKTEERITUD HORISONTAAL SAMMUGA 0,05m OLEV HORISONTAAL SAMMUGA 0,5m OLEV HORISONTAAL SAMMUGA 0,1m OÜ PROJEKTEERIMIS- KÕNNITEE PROJEKTEERITUD ÄÄREKIVI (3.KLASS), h=10cm MÄRKUSED: EHITUSPROJEKT PROJEKTEERITUD ÄÄREKIVI (3.KLASS), h=4cm KESKUS Asukoht: PROJEKTEERITUD ÄÄREKIVI (B=8cm), h=0cm 1. Ala välisvalgustuse lahendamiseks koostada eraldi projekt; Lääne-Viru maakond, Haljala vald, Võsu alevik, Kingu silla ja Simona silla PROJEKTEERITUD TEISALDATAVAD KIVID Oja tn 1 44314 RAKVERE 2. Joonis kehtib koos seletuskirjaga; vaheline ala PROJEKTEERITUD SADEMEVEE KANALISATSIOON [email protected] PROJEKTEERITUD KRAAVI VOOLUSUUND 3. Jalgtee liiklusmärkide suurusgrupp 0, sõidutee lm sg 1; tel +372 5330 2290 Tellija: Töö nr. 217/0819 AIA LIKVIDEERIMINE 4. Geoalus on koostatud Gem-Geo OÜ poolt; töö nr 12013, mõõdistatud 26.04. 2019. MTR registr.nr. EEP000183 Haljala Vallavalitsus Mõõtkava 1/500 LIKVIDEERIMINE www.projekteerimiskeskus.ee Kõrgused EH2000, koordinaadid L-Est97 Joonis Kuupäev 06.12.2020 LIKVIDEERIMINE PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRK Juhataja Küll Õisma ASENDIPLAAN JA Staadium PP OLEMASOLEV TEEKATTEMÄRGISTUS Vastutav spetsialist Aleksei Onistik Joonis TL-4-02 VERTIKAALPLAAN OLEMASOLEV LIIKLUSMÄRK Leht 2 Joonestaja Küll Õisma OÜ PROJEKTEERIMIS- KÕNNITEE EHITUSPROJEKT KESKUS Asukoht: Lääne-Viru maakond, Haljala vald, Võsu alevik, Kingu silla ja Simona silla Oja tn 1 44314 RAKVERE vaheline ala [email protected] tel +372 5330 2290 Tellija: Töö nr. 217/0819 MTR registr.nr. EEP000183 Haljala Vallavalitsus Mõõtkava 1/50 www.projekteerimiskeskus.ee Joonis Kuupäev 29.07.2020 Juhataja Küll Õisma RISTPROFIILID Staadium PP Vastutav spetsialist Aleksei Onistik Joonis TL-6-02 Joonestaja Küll Õisma Leht 2 ASENDIPLAANI TINGMÄRGID: PROJEKTEERITUD JALGTEE TELG JA PIKETT OLEMASOLEV KINNISTUPIIR KAVANDATUD KINNISTUPIIR PROJEKTEERITUD AIA ASUKOHT PROJEKTEERITUD HEKK PROJEKTEERITUD JALGTEE KIVISILLUTIS, TÜÜP I PROJEKTEERITUD MAHASÕIT KINNISTULE, TÜÜP II / UUS PROJEKTEERITUD MAHASÕIT TÄNAVALE, TÜÜP III PROJEKTEERITUD MURUKATTEGA HALJASALA PROJEKTEERITUD PEENRA KINDLUSTUS PROJEKTEERITUD MUNAKIVIKATE PROJEKTEERITUD PEENAR / MULDE ÜLEMINE SERV PROJEKTEERITUD MULDE ALUMINE SERV PROJEKTEERITUD HORISONTAAL SAMMUGA 0,1m PROJEKTEERITUD HORISONTAAL SAMMUGA 0,05m OLEV HORISONTAAL SAMMUGA 0,5m OLEV HORISONTAAL SAMMUGA 0,1m PROJEKTEERITUD ÄÄREKIVI (3.KLASS), h=10cm PROJEKTEERITUD ÄÄREKIVI (3.KLASS), h=4cm 31 .3 PROJEKTEERITUD ÄÄREKIVI (B=8cm), h=0cm NR PROJEKTEERITUD TEISALDATAVAD KIVID PROJEKTEERITUD SADEMEVEE KANALISATSIOON PROJEKTEERITUD KRAAVI VOOLUSUUND AIA LIKVIDEERIMINE LIKVIDEERIMINE LIKVIDEERIMINE PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRK OLEMASOLEV TEEKATTEMÄRGISTUS OLEMASOLEV LIIKLUSMÄRK G MÄRKUSED: G 1. Ala välisvalgustuse lahendamiseks koostada eraldi projekt; 2. Joonis kehtib koos seletuskirjaga; 3. Jalgtee liiklusmärkide suurusgrupp 0, sõidutee lm sg 1; 4. Geoalus on koostatud Gem-Geo OÜ poolt, töö nr 12013, mõõdistatud 26.04. 2019. Kõrgused EH2000, koordinaadid L-Est97 OÜ PROJEKTEERIMIS- KÕNNITEE EHITUSPROJEKT KESKUS Asukoht: Lääne-Viru maakond, Haljala vald, Võsu alevik, Kingu silla ja Simona silla Oja tn 1 44314 RAKVERE vaheline ala [email protected] tel +372 5330 2290 Tellija: Töö nr. 217/0819 MTR registr.nr. EEP000183 Haljala Vallavalitsus Mõõtkava 1/500 www.projekteerimiskeskus.ee Joonis Kuupäev 06.12.2020 Juhataja Küll Õisma ASENDIPLAAN JA Staadium PP Vastutav spetsialist Aleksei Onistik Joonis TL-4-02 VERTIKAALPLAAN Joonestaja Küll Õisma Leht 3 OÜ PROJEKTEERIMIS- KÕNNITEE EHITUSPROJEKT KESKUS Asukoht: Lääne-Viru maakond, Haljala vald, Võsu alevik, Kingu silla ja Simona silla Oja tn 1 44314 RAKVERE vaheline ala [email protected] tel +372 5330 2290 Tellija: Töö nr. 217/0819 MTR registr.nr. EEP000183 Haljala Vallavalitsus Mõõtkava 1/50 www.projekteerimiskeskus.ee Joonis Kuupäev 29.07.2020 Juhataja Küll Õisma Staadium PP RISTPROFIILID TL-6-02 Vastutav spetsialist Aleksei Onistik Joonis Joonestaja Küll Õisma Leht 2 Saatja: Anne Vesinurm <[email protected]> Saadetud: 08.12.2020 16:30 Adressaat: Anne Vesinurm <[email protected]> Teema: FW: Võsu kõnnitee projekt eelkooskõlastamiseks Manused: 2170819_PP_TL-6-01_Pikiprofiil.pdf; 2170819_PP_TL-3-01_v02_seletuskiri.pdf; 2170819_PP_TL-4-03_Asendiplaanjavertikaalplaan.pdf; 2170819_PP_TL-6-02_Ristprofiil.pdf; 2170819_PP_TL-6-03_Ristprofiil.pdf; 2170819_PP_TL-4-02_Asendiplaanjavertikaalplaan.pdf; 2170819_PP_TL-6-04_Ristprofiil.pdf; 2170819_PP_TL-4-01_Asendiplaanjavertikaalplaan.pdf; 2170819_TL-9-05-IKÕ-VosuVergiSoeaugu7-10.pdf; 2170819_TL-9-04-IKÕ- VosuVergiSoeaugu1-6.pdf; TL-4-02_AP_2000.dwg; TL-6-02_RP_2000.dwg; TL-6- 01_PP_2000.dwg From: Külli Õisma <[email protected]> Sent: Tuesday, December 8, 2020 2:39 PM To: Eesti Maanteeamet <[email protected]>; Merike Joonsaar <[email protected]> Subject: Võsu kõnnitee projekt eelkooskõlastamiseks Tere, saadan läbivaatamiseks uuesti Võsu kõnnitee projekti. Ringristmiku juures korrigeerisime kõnnitee asukohta vastavalt Teie ettepanekule. Kuna sõidutee on 2020 suvel terves pikkuses üle asfalteeritud, siis on sõidutee katendi tasapind kõrgemal kui varem. Sõiduteed ümber ei projekteerita. Detailsem info on seletuskirjas. Palun projekt läbi vaadata ja kooskõlastada EHR-i laadimiseks. Tervitades -- Külli Õisma OÜ Projekteerimiskeskus juhataja mob 53 30 22 90 ASENDIPLAANI TINGMÄRGID: PROJEKTEERITUD JALGTEE TELG JA PIKETT OLEMASOLEV KINNISTUPIIR KAVANDATUD KINNISTUPIIR PROJEKTEERITUD AIA ASUKOHT PROJEKTEERITUD HEKK PROJEKTEERITUD JALGTEE KIVISILLUTIS, TÜÜP I PROJEKTEERITUD MAHASÕIT KINNISTULE, TÜÜP II / UUS PROJEKTEERITUD MAHASÕIT TÄNAVALE, TÜÜP III PROJEKTEERITUD MURUKATTEGA HALJASALA PROJEKTEERITUD PEENRA KINDLUSTUS D PROJEKTEERITUD MUNAKIVIKATE PROJEKTEERITUD PEENAR / MULDE ÜLEMINE SERV PROJEKTEERITUD MULDE ALUMINE SERV PROJEKTEERITUD HORISONTAAL SAMMUGA 0,1m C PROJEKTEERITUD HORISONTAAL SAMMUGA 0,05m OLEV HORISONTAAL SAMMUGA 0,5m OLEV HORISONTAAL SAMMUGA 0,1m PROJEKTEERITUD ÄÄREKIVI (3.KLASS), h=10cm D B PROJEKTEERITUD ÄÄREKIVI (3.KLASS), h=4cm N°544 PROJEKTEERITUD ÄÄREKIVI (B=8cm), h=0cm C N°221 (sg I) PROJEKTEERITUD TEISALDATAVAD KIVID N°544 PROJEKTEERITUD SADEMEVEE KANALISATSIOON PROJEKTEERITUD KRAAVI VOOLUSUUND NR.221 AIA LIKVIDEERIMINE N°543 LIKVIDEERIMINE LIKVIDEERIMINE N°543 B PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRK A OLEMASOLEV TEEKATTEMÄRGISTUS NR.361 OLEMASOLEV LIIKLUSMÄRK N°221 (sg I) N°543 NR.221 MÄRKUSED: A N°221 (sg I) N°543 1. Ala välisvalgustuse lahendamiseks koostada eraldi projekt; N°544 2. Joonis kehtib koos seletuskirjaga; 0) N°445 (sg 3. Jalgtee liiklusmärkide suurusgrupp 0, sõidutee lm sg 1; N°435 (sg 4. Geoalus on koostatud Gem-Geo OÜ poolt, töö nr 12013, mõõdistatud 26.04. 2019. 0) N°544 Kõrgused EH2000, koordinaadid L-Est97 OÜ PROJEKTEERIMIS- KÕNNITEE EHITUSPROJEKT KESKUS Asukoht: Lääne-Viru maakond, Haljala vald, Võsu alevik, Kingu silla ja Simona silla Oja tn 1 44314 RAKVERE vaheline ala [email protected] tel +372 5330 2290 Tellija: Töö nr. 217/0819 MTR registr.nr. EEP000183 Haljala Vallavalitsus Mõõtkava 1/500 www.projekteerimiskeskus.ee Joonis Kuupäev 06.12.2020 Juhataja Küll Õisma ASENDIPLAAN JA Staadium PP Vastutav spetsialist Aleksei Onistik Joonis TL-4-02 VERTIKAALPLAAN Joonestaja Küll Õisma Leht 1 OÜ PROJEKTEERIMIS- KÕNNITEE EHITUSPROJEKT KESKUS Asukoht: Lääne-Viru maakond, Haljala vald, Võsu alevik, Kingu silla ja Simona silla Oja tn 1 44314 RAKVERE vaheline ala [email protected] tel +372 5330 2290 Tellija: Töö nr. 217/0819 MTR registr.nr. EEP000183 Haljala Vallavalitsus Mõõtkava 1/1000 www.projekteerimiskeskus.ee Joonis Kuupäev 06.12.2020 Juhataja Küll Õisma Staadium PP PIKIPROFIIL TL-6-01 Vastutav spetsialist Aleksei Onistik Joonis Joonestaja Küll Õisma Leht 1 OÜ PROJEKTEERIMIS- KÕNNITEE EHITUSPROJEKT KESKUS Asukoht: Lääne-Viru maakond, Haljala vald, Võsu alevik, Kingu silla ja Simona silla Oja tn 1 44314 RAKVERE vaheline ala [email protected] tel +372 5330 2290 Tellija: Töö nr. 217/0819 MTR registr.nr. EEP000183 Haljala Vallavalitsus Mõõtkava 1/50 www.projekteerimiskeskus.ee Joonis Kuupäev 29.07.2020 Juhataja Küll Õisma Staadium PP PIKIPROFIIL TL-6-02 Vastutav spetsialist Aleksei Onistik Joonis Joonestaja Küll Õisma Leht 3