HUNDIPEA SADAMA
REOSTUSTÕRJEPLAAN
Tallinn
2016
1. Hundipea sadama üldandmed
1.1. Hundipea sadam asub Tallina lahe lõunaosas, geograafilised koordinaadid on:
laius = 59º 27´,60 N , pikkus 24º43´,13 E. Sadama akvatooriumi pindala on
6,4184 ha., territooriumi pindala 3.7256 ha. Sadamas on 9 kaid, kogupikkusega
890.8 meetrit.
1.2. Sadam asub poolsuletud merealal ega hõlma ühegi kaitse- või hoiuala piire.
1.3. Ilmastik on valdavalt muutlik nagu kogu Eesti rannikumeres. Talvel on
ülekaalus SW ja S tuuled, suvel NE tuuled.
1.4. Sadama akvatoorium on jääkatte all valdavalt veebruarist kuni aprillini.
1.5. Lainetus on suurim sadama akvatooriumil NE tuulte puhul.
1.6. Hundipea sadam on riigihaldusülesandeid täitev sadam ja selles osutatakse
sadamateenuseid Eesti riigile kuuluvaile veesõidukitele.
1.7. Lastimist, lossimist ja kaupade ladustamist sadamas ei toimu.
1.8. Veesõidukite reovesi on võimalik ühendada linnakanalisatsiooniga kaidel nr 2,
4, 5 ja 6.
1.9. Kail nr 5 on võimalik ära anda pilsivett mahutisse suurusega 4,9 m3.
1.10. Veesõidukite kütusega varustamine kütuseautodelt on võimalik kaidel nr 1, 2,
3, 4, 5, 6 ja 7.
1.11. Võimaliku reostuse korral kandub reostus sadamast välja S ja SE tuulte korral.
1.12. Sadamas varustatakse laevad paakautodelt diiselkütusega koguses 1m3 kuni 30
m3
1.13. Kõik kaid on varustatud prügikonteineriga. Prügi veab ära Ragnar-Sells AS
telefon 6060439.
2. Kokkuvõte riskihinnangust.
2.1 Riskid diiselkütuse sattumiseks merre laeva kütusetanki ülevoolu korral
punkerdamisel.
Maksimaalne reostuse kogus 1 m3 diiselkütust - tõenäosus väike.
2.2 Kütusevooliku purunemine,. maksimaalne kogus 1 m3 - tõenäosus väga väike.
2.3 Kütuseauto kukkumine merre manööverdamisel. Maksimaalne reostuse kogus
30 m3 – tõenäosus väga väike.
3. Reostusmahu arvutus laevade punkerdamisel ja kütusevooliku
purunemisel.
3.1 Laevade punkerdamisel maksimaalne kiirus 30 m3 tunnis vöi väiksem.
3.2 Maksimaalne reostus tanki ülevoolu või vooliku purunemisel 2 minuti jooksul
on 1 m3. Kaks minutit on piisav aeg teostada kõik tegevused kütuse ülevoolu
või lekke peatamiseks
.
4. Reostuse avastamisest teavitamise kord ja reostuse
lokaliseerimine ning likvideerimine.
4.1 Sadamakapten vastutab reostuse likvideerimise korralduse eest sadama
akvatooriumil.
Kuni sadama kapteni saabumiseni lasub vastutus reostusjuhtumiga seotud
laeva kaptenil.
4.2 Reostusjuhtumi avastanud laeva kapten või vahiteenistus teavitab viivitamatult
- sadama kaptenit telefonil 504 38 61
- Merevalvekeskust JRCC Tallinn. Raadiokutsung Tallinn Merevalvekeskus
(Tallinn Rescue)
Telefonid 619 1244 või 692 2500
VHF DSC 70 kanal
VHF 16 või 69 kanal
MF- DSC 2187,5 kHz
MF 2182 kHz
- Keskkonnainspektsiooni valvetelefon 1313
- Häirekeskuse valvetelefon 112
- VA laevaliikluse korraldamise osakond 6 205 770 (4 770)
4.3 Samaaegselt info edastamisega alustatakse reostuse lokaliseerimise ja
likvideerimisega, kaasates selleks sadamas viibivate laevade meeskondi.
Sadamakapten või reostusjuhtumiga seotud laeva kapten) korraldab reostuse
tõkestamise ja likvideerimise ning edastab konkreetsed ülesanded
sadamas viibivatele laevade meeskondadele.
.
4.4 Reostuse tekkimisel sadamas suletakse kõigepealt akvatoorium õlitõkkepoomiga
FOB 1200.
Sadama sulgemiseks kasutatakse sadamas baseeruvat valvelaeva EVA-318
või Sektori (sulgemise skeemid lisa 1)
4.5 Reostuse koristamiseks veepinnalt kasutatakse õlikoorijat Lamor Minimaks
MM12, absorbentpoome, matte SMS vajadusel kasutatakse ka statsionaarseid
reostustõrjeseadmeid Lamor omavaid laevu Sektori ja EVA-316.
4.6 Kaile sattunud reostuse koristamiseks kasutatakse universaalabsorbent graanuleid
Josyp AU1000.
4.6 Tööjõud sadamas seisvate laevade meeskonnaliikmed. Sõltuvalt laevade arvust
15 kuni 55 inimest.
4.7 Naftasegused veed kogutakse laevade Sektori , EVA -316 kogumistankidesse ja
sadama kogumistanki ning antakse üle koos keskkonnaohtlike jäätmetega
käitlemiseks AS Green Marine, telefon 631 82 52, ööpäevaringne valvetelefon
515 930 e-post
[email protected]
5. Naftareostuse lokaliseerimise ja likvideerimise tehnilised
vahendid.
5.1 Õlitõkkepoom FOB 1200 – vahuga täidetud , kõrgus 1.2 m,
Kogupikkus 300 meetrit (asukoht kai nr 1 konteiner)
5.2 Õlikoorija Lamor Minimax MM12 (asukoht sadamas laevastiku osakonna
laos koristusvõimekus veepinnalt 1200 liitrit tunnis)
5.3 Absorbentpoom WB810S L= 48 m (EVA-316 pardal, ilmastikukindlas
pakendis, imavus 1 m=10 l)
5.4 Absorbentpoom WB810S L= 60 m (j/m Tarmo pardal ilmastikukindlas
pakendis, imavus 1 m=10 liitrit)
5.5 Absorbentpoom WB810S 72 m.(asukoht sadamas laevastiku osakonna
laos ilmastikukindlas pakendis imavus 1 m=10 l)
5.6 Universaalabsorbent graanul Josyp AU20liitrit – 20 kotti (asukoht laevastiku
osakonna laos ,reostuse kogumiseks kai pealt)
5.7 Matt SMS 40 x 50 cm, pakendis 200 tk - 2 pakki (asukoht laevastiku
osakonna laos, reostuse kogumiseks kail ja ka veepinnalt)
5.8 Konteiner OJ 1100L – 2 tk (asukoht laevastiku osakonna laos, keskkonna
ohtlike jäätmete kogumiseks)
5.9 Laev EVA-316:
Lamor statsionaarne õlikorjeseade. Väljaulatuvad poomid L= 7m;
Kogumistankide maht 196 m3.
5.10 Laev Sektori:
Lamor statsionaarne õlikorje seade. Väljaulatuvad poomid L= 7 m;
Kogumistankide maht 108 m3.
Andres Kreek
Laevastiku osakonna juhataja
Hundipea sadama kapten
Veeteede Amet
Signe Paevere
Subject: FW: HUNDIPEA SADAMA REOSTUSTÕRJE PLAAN, REOSTUSTÕRJE PLAAN LISA 1
(maaala skemaatiline joonis)
Attachments: HUNDIPEA SADAMA REOSTUSTÕRJE PLAAN.doc; REOSTUSTÕRJE PLAAN LISA 1
(maaala skemaatiline joonis)_uus.jpg
‐‐‐‐‐Original Message‐‐‐‐‐
From: Andres Kreek
Sent: Tuesday, August 30, 2016 12:55 PM
To: '
[email protected]' <
[email protected]>
Subject: HUNDIPEA SADAMA REOSTUSTÕRJE PLAAN, REOSTUSTÕRJE PLAAN LISA 1 (maaala skemaatiline joonis)
Tere
Saadan teile kooskõlastamiseks Hundipea sadama reostustõrjeplaani.
Lugupidamisega
Andres Kreek
Laevastiku osakonna juhataja
Hundipea sadama kapten
Veeteede Amet
Teie sõnum on valmis saatmiseks koos järgmise faili või lingitud manustega:
HUNDIPEA SADAMA REOSTUSTÕRJE PLAAN
REOSTUSTÕRJE PLAAN LISA 1 (maaala skemaatiline joonis)_uus
Arvutiviiruste eest kaitsmiseks võivad meiliprogrammid keelata teatud tüüpi failimanuste saatmise või vastuvõtmise.
Kontrollige oma e‐posti turbesätteid, et määrata, kuidas manustega toimida.
1