Menetlusdokument

-864235 -144145 0 0 ASUTUSESISESEKS KASUTAMISEKS Märge tehtud: 03.04.2017 Kehtib kuni: otsuse jõustumiseni Alus: AvTS § 35 lg 1 p 2 Teabevaldaja: Tehnilise Järelevalve Amet Karl H. Ipsberg EGOO OÜ [email protected] Teie 02.03.2017 Meie 03.04.17 nr 14-2/ 17-0407-002 Elektriratta turule laskmisest Austatud Karl H. Ipsberg Tehnilise Järelevalve Ametisse (edaspidi TJA) saabus 07.02.2017 teade Saksamaa Düsseldorfi turujärelevalveasutuselt elektriratta EGOO nõuetele mittevastavuse kohta. Nõuetele mittevastavuseks oli märgitud toote vastavusdeklaratsiooni puudumine selle esitlemise ajal messil. TJA võttis kaebuse menetlusse. Kohtumisel TJA-s 17.02.2017 kinnitasite, et tegemist on masinadirektiivi alusel vastavushinnatud ja turule lastava tootega, mis kvalifitseerub kasutamisel elektrijalgrataste klassi. 02.03.2017 esitasite testraporti e- scooter K1 vastavuse kohta direktiivile 1999/5/EC ( edaspidi R&TTE) ja sertifikaadid laadija vastavuse kohta direktiividele 2006/95/EC ( edaspidi LVD), 2004/108/EC ( edaspidi EMC) ning 2011/65/EC ( edaspidi RoHS ). Dokumentide läbivaatamise tulemusel selgus järgmine: Elektriratta laadija kohta puudub tootjapoolne vastavusdeklaratsioon ja vastavusdeklaratsiooni välja andmise aluseks olevad katseprotokollid (LVD, EMC ja eriti RoHS direktiivide osas). Esitatud sertifikaatidel esinevad erinevad mudeli nimetused, seega vajab täpsusta mist mis laadijaga tegemist on; E lektriratta vastavusdeklaratsioonis puuduvad viited muude asjakohaste direktiivide (LVD, EMC , RoHS ) järgimise kohta. Selgita sime Teile menetluse käigus , et elektrirattaid on võimalik käsitleda kas liiklusvahenditena (kategooria L1e), masinatena või mänguasjadena sõltuvalt toote kasutusotstarbest ja tehnilistest nä itajatest. Masinatega on tegu juhul, kui kaasasõitva juhiga masina (liikuva masina) kasutusotstarve on piiratud teevälise kasutamisega (nn. offroad ). 22.03.2017 teatasite, et olete pöördunud Maanteeameti poole täpsustamata, kas hakkate taotlema elektriratastele tüübikinnitust või mitte . Seoses eeltooduga palume esimesel võimalusel teatada, millal otsustate lõplikult elektriratta EGOO klassifitseerimise liiklusvahendina või masinana kuivõrd sellest sõltub oluliselt menetluse edasine käik. Juhul kui hakkate elektriratast turule laskma teeväliseks kasutamiseks mõeldud masinana, siis palume esitada punktis 1 nimetatud katseprotokollid, selgitada TJA- le millise laadijaga on toode varustatud ja esitada nõuete kohane vastavusdeklaratsioon. Nimetatud puuduste tõttu ei ole käesoleval ajal elektrirataste EGOO K1 turule laskmine õiguspärane. Lugupid amisega (allkirjastatud digitaalselt) Richard Saarman Tehnikaosakonna peaspetsialist [email protected] ; 667 2175