Saatja: Marge Aaso <
[email protected]>
Saatmisaeg: 25. aprill 2017. a. 9:58
Adressaat: Triinu Uiboleht; TJA - Avalik
Teema: AS EVR Cargo veoeeskiri
Manused: VeoEESKIRJA_lisad_2017.bdoc
Tere
Saadame Teile AS EVR Cargo poolt kirja nr 1-4.1/551 �AS EVR Cargo veoeeskirja heakskiitmine.� Kiri
lisatud manuses.
Lugupidamisega
Marge Aaso
Assistent
AS EVR Cargo
Toompuiestee 35, 15073 Tallinn, Estonia
Tel +372 615 8696
Faks + 372 615 8599
Mob + 372 503 8640
e-mail:
[email protected]
www.evrcargo.ee
AS EVR Cargo Veoeeskirja lisad
Lisa 1
AS EVR Cargo töötajate ja klientide
tegevust reglementeerivad
normatiivdokumendid
Märkusega „EVR Cargo“ tähistatud dokumendid reglementeerivad ainult AS
EVR Cargo töötajate tegevust.
Dokumendi nimetus Märkus
1.Üldised normatiivdokumendid
1.1.Rahvusvahelised kokkulepped
1.1.1. Rahvusvahelise raudtee kaubaveo kokkulepe (SMGS).
1.1.2. Rahvusvahelise raudteekaubaveo kokkuleppe EVR
Rakendusjuhend (SI к SMGS) Cargo
1.1.3. Venemaa Fõderatsiooni Teedeministeeriumi ja Eesti
EVR
Vabariigi Transpordi- ja Sideministeeriumi vaheline kokkulepe Cargo
rahvusvahelisest raudtee otseühendusest. 25.02.1992.
1.1.4. Venemaa Fõderatsiooni Teedeministeeriumi ja Eesti
EVR
Vabariigi Transpordi- ja Sideministeeriumi vaheline ajutine Cargo
raudtee piirikokkulepe. 25.02.1992.
1.1.5. Avaliku aktsiaseltsi „Venemaa Raudteed“ ja aktsiaseltsi
EVR
„Eesti Raudtee“ vaheline koostöö leping raudteevedude Cargo
korraldamiseks. Nr 77, 09.02.2010
1.1.6. RAS Latvijas dzelzcelš ja AS Eesti Raudtee vaheline EVR
raudteevedude korraldamise kokkulepe. 02.12.2008. Cargo
1.1.7. Ühistransiidiprotseduuri konventsioon
1.1.8. COTIF. 9. mai 1980. aasta rahvusvahelise raudteeveo
konventsioon 3. juuni 1999. aasta muutmisprotokollile vastavas
redaktsioonis
1.1.9. Rahvusvahelise raudtee konventsiooni (COTIF) lisa RID
(Regulations Concerning the International Carriage of Dangerous
Goods by Rail)
1.2. Seadused
1.2.1. Raudteeseadus.
AS EVR Cargo Veoeeskirja lisad
1.2.2. Ühenduse tolliseadustik (EUROOPA PARLAMENDI JA
NÕUKOGU MÄÄRUS (EL) nr 952/2013, 9. oktoober 2013).
1.2.3. Ühenduse tolliseadustiku rakendussätted (KOMISJONI
RAKENDUSOTSUS (EL) 2016/578, 11. aprill 2016).
1.2.4. Toiduseadus.
1.2.5. Loomade ja loomsete saadustega kauplemise ning nende
impordi ja ekspordi seadus.
1.2.6. Taimekaitseseadus.
1.2.7. Kemikaaliseadus.
1.2.8. Võlaõigusseadus.
1.2.9. Rahvusvahelise raudteeveo konventsiooniga ühinemise
seadus
1.3.Valitsuse ja ministeeriumite määrused
1.3.2. Raudtee tehnokasutuseeskiri (koos lisadega: Raudtee
signalisatsioonijuhend, Raudtee rongiliikluse ja manöövritöö
juhend, Ehitusgabariidi rakendamise juhend, Raudteeülesõidu- ja
ülekäigukoha ehitamise, korrashoiu ja kasutamise juhend,
Täiendavad tehnilised nõuded, kui reisirongide suurim lubatud
kiirus jääb vahemikku 141–160 km/h ). RTL 1999, 127, 1773
1.3.3.Ohutusnõuniku koolituse õppekava, kutseoskusnõuded ja
koolitustunnistuse vorm (majandus- ja kommunikatsiooniministri
03.04.2003 määrus nr 56).
1.4. Teedeministeeriumi poolt kinnitatud normatiivdokumendid
1.4.7. Rongide ja vagunite kommertsülevaatuse punkti tüüpiline EVR
töökorraldus. Moskva, Transport, 1987. Cargo
1.4.8. ЦУК/4557. Rongide ja vagunite kommertsülevaatuse EVR
eeskirjad. Moskva, Transport, 1988. Cargo
1.4.10. ЦМ/3219. Raudteel teostatavate laadimistööde ohutus-
ja sanitaareeskirjad. Moskva, Transport, 1976.
1.5. OSJD normatiivdokumendid (v.a tariifikokkulepped)
1.5.1. Kaupade harmoniseeritud nomenklatuur (KHN).
1.6.SRÜ ja Balti riikide Raudteetranspordi Nõukogu poolt kinnitatud
normatiivdokumendid
1.6.1. Tsisternvagunites ja naftabituumeni veoks ette nähtud
punkervagunites vedelkaupade veoeeskiri. Moskva, 2009. (kehtib
osas, mis ei ole vastuolus SMGSiga)
AS EVR Cargo Veoeeskirja lisad
1.6.2. GOST 22235-2010. Üldnõuded kaubavagunite säilivuse
tagamiseks laadimisel-tühjendamisel ja manöövritööde
teostamisel 1520 mm rööpmelaiusega magistraalraudteedel.
Moskva, 2010.
1.6.4. Sõltumatute Riikide Ühenduse liikmesriikide, Läti Vabariigi,
Leedu Vabariigi, Eesti Vabariigi raudteeadministratsioonide
vaheline isotermiliste vagunite kasutamise ja tehnilise
teenindamise ning vastastikuste arvelduste kokkulepe. 1994.
1.6.6. Sõltumatute Riikide Ühenduse liikmesriikide, Läti Vabariigi,
Leedu Vabariigi, Eesti Vabariigi raudteeadministratsioonide
vaheline kokkulepe kaupade veost eritingimustel. 05.07.1996.
1.6.8. Teiste riikide kaubavagunite ekspluatatsiooni, numbrilise
EVR
arvestuse ja kasutustasude arvelduse eeskirjad. (SRÜ, Läti Cargo
Vabariik, Leedu Vabariik, Eesti Vabariik). 24.05.1996.
1.6.9. Sõltumatute Riikide Ühenduse liikmesriikide, Läti Vabariigi,
Leedu Vabariigi, Eesti Vabariigi raudteeadministratsioonide
vaheline kokkulepe Rahvusvahelise Raudteekaubaveo
Kokkuleppe (SMGS) üksikute sätete kohaldamise erisuste kohta.
01.10.1997.
1.6.10. Ühtne tariifi-statistiline kaupade nomenklatuur (ETSNG),
Моskvа, 1997.
1.6.11. Raudteetsisternide kaliibritabelid. Moskva, Transport,
1997.
1.6.12. Raudteeadministratsioonide universaalkonteinerite
ekspluatatsiooni, numbrilise arvestuse ja kasutustasude EVR
arvelduse eeskirjad. (SRÜ, Läti Vabariik, Leedu Vabariik, Eesti Cargo
Vabariik) 01.10.1997.
1.6.13. Kaupade veol tekkinud kahjude hüvitamise vaidluste
EVR
läbivaatamiseks moodustatud pretensiooninõupidamise Cargo
reglament. Tashkent, 2004.
1.6.15. Sõltumatute Riikide Ühendusse kuuluvate riikide, Läti
EVR
Vabariigi, Leedu Vabariigi, Eesti Vabariigi raudteede vastutuse Cargo
piiritlemisest kaupade säilivuse tagamisel. 05.06.1998.
1.6.16. ДЧ-1997. Kiiresti riknevate kaupade vedude teenindamise
juhend Sõltumatute Riikide Ühendusse kuuluvate riikide, Läti
Vabariigi, Leedu Vabariigi, Eesti Vabariigi raudteeliinidel. 1998.
1.6.17. Rahvusvahelises ühenduses koduesemete veotasu ja
nendega kaasas sõitvate saatjate sõidutasu sissenõudmise ning
veodokumentide vormistamise kord (SRÜ, Leedu, Läti ja Eesti
raudteedel). 29.11.1999.
1.6.18. Rahvusvahelises raudtee-praami ühenduses Iljitsevsk-
Batumi/Poti sadamate kadu toimuva kaubaveo eeskiri.
22.04.1999.
AS EVR Cargo Veoeeskirja lisad
1.6.19. Eeskirjad plommsulgurite kasutamiseks kaubaveol
vagunites ja konteinerites Sõltumatute Riikide Ühendusse
kuuluvate riikide, Läti Vabariigi, Leedu Vabariigi, Eesti Vabariigi
raudteeliinidel. 1999.
1.6.20. Kaubavagunite ja konteinerite ühiskasutuse kokkuleppe
EVR
osaliste riikide raudteede konteinerite arvestuse ja aruandluse Cargo
vormide koostamise instruktsioonid. 24.09.1999.
1.6.22. Raudteetransportööride kasutamise ühised tehnilised
tingimused. Moskva, 2008.
1.6.23. SRÜ, Läti Vabariigi, Leedu Vabariigi ja Eesti Vabariigi
raudteedel veetavate ohtlike kaupade ohukaardid. Moskva, 2014.
1.6.26. Omaniku kaubavagunite ekspluatatsiooni ja numbrilise
arvestuse eeskirjad. 19.06.2001 .
1.6.27. ДЧ-1835 SRÜ, Läti Vabariigi, Leedu Vabariigi ja Eesti
Vabariigi raudteedel ebagabariitsete ja raskekaaluliste kaupade
veo instruktsioon. Moskva, 2007.
1.6.28. SRÜ riikide, Läti Vabariigi, Leedu Vabariigi, Eesti Vabariigi
raudtee kaubavedude planeerimise eeskirjad. Sotshi, 2001.
1.6.29. Тariifijuhend nr.4, 2.raamat, 1.osa. Raudteejaamade
nimistu.
1.6.30. SRÜ riikide, Läti Vabariigi, Leedu Vabariigi, Eesti Vabariigi
raudteede külmutusvagunitest ümberseadmestatud vagunite
kasutamise ja neis toidukaupade, üksikute kiirestiriknevate
kaupade ja muude kaupade veo kord rahvusvahelises
ühenduses. Таshkent, 2004.
1.6.31. Kaubaveotingimused omanike suurkülmutuskonteinerites
spetsialiseeritud platvormhaagenditel rahvusvahelises
ühenduses. Minsk, 2004.
1.6.32. Külmutusvagunites kiiresti riknevate kaupade vedude
teenindamise juhend Sõltumatute Riikide Ühendusse kuuluvate
riikide, Läti Vabariigi, Leedu Vabariigi, Eesti Vabariigi
raudteeliinidel, 2006.
1.6.33. Rendile (ajutisele kasutamisele) üle antud ja
rahvusvahelises ühenduses ringlevate inventaarpargi
kaubavagunite ekspluatatsiooni, numbrilise arvestuse ja
kasutustasude arvelduse kokkulepe (SRÜ, Läti Vabariik, Leedu
Vabariik, Eesti Vabariik), 2007
1.6.34. Termosvagunites kiiresti riknevate kaupade vedude kord
Sõltumatute Riikide Ühendusse kuuluvate riikide, Läti Vabariigi,
Leedu Vabariigi, Eesti Vabariigi raudteeliinidel, 2007
1.6.35. Universaalkonteinerites kiiresti riknevate kaupade vedude
kord Sõltumatute Riikide Ühendusse kuuluvate riikide, Läti
Vabariigi, Leedu Vabariigi, Eesti Vabariigi raudteeliinidel, 2008
AS EVR Cargo Veoeeskirja lisad
1.7.Muud normatiivdokumendid
1.7.2. Eesti-Vene piiril Narva-Ivangorod ja Orava-Pihkva
piiriületuspunkte raudtee transpordiga läbivate kaupade EVR
tollidokumentide vormistuse ühine tehnoloogia (kooskõlastatud Cargo
FGUP Oktoobriraudtee ja AS Eesti Raudtee vahel). 2003.
1.8.Tariifikokkulepped
1.8.1. Rahvusvaheline raudtee transiittariif (МТТ).
1.8.2. Ühtne transiittariif (ЕТТ).
1.8.3. SRÜ ja Eesti raudteede rahvusvaheliste kaubavedude
tariifipoliitika.
1.8.4. Läti, Leedu ja Eesti raudteede vaheline Kreeta
transpordikoridori tariifi kokkulepe (ТТ-1К). 1999.
1.9. Taristu-ettevõtja eeskirjad
1.9.1. AS Eesti Raudtee tegevuseeskiri.
1.9.1.1. Lisa AS Eesti Raudtee tegevuseeskirjale. AS Eesti
Raudtee tegevuseeskirjas nimetatud dokumentide loetelu.
2. AS EVR Cargo käskkirjad ja korraldused
2.1. Rongide ja veoste seismajätmise ja edasisaatmise kord
(30.11.2015 kk nr 1-3.1/15).
2.2. Digitaalse andmevahetuse kord
2.3. Turundusdirektori korraldus nr 10-1/30 Eesti-Venemaa ja
Eesti-Läti piiri läbivate kaupade tollivormistamisest Vene
Föderatsiooni ja Valgevene Vabariigi tollis
2.3.1.Lisa 1: Eeldeklareerimise kontrolli juhend
2.3.2.Lisa 2: Deklarant ja tugipunktide loetelu
2.3.3.Vene Föderatsiooni ja Valgevene Vabariigi tolli nõuded
faktuurarve koostamise kohta
2.3.4.VF JA VF Oktoobri raudtee nõuded saatekirja ja
saatedokumentide vormistamise kohta
2.4.Turundusdirektori ringkiri nr 10.3-14/3676 16.12.2002
korralduse nr 10-1/30 täiendamine
2.5. Arvestusdokumentide täitmise kord ja andmete sisestamine
arvutisüsteemi kaubavagunite ja jaamateede kasutamise aja ja
tasu arvestamisel (30.12.2015 korraldus 1-3.7/6)
2.6. Kaubavagunite ja jaamateede kasutusaja ja -tasu
arvestamise kord (3.12.2015 korraldus nr 1-3.5/12).
AS EVR Cargo Veoeeskirja lisad
2.7. Blankett vorm KA-12. Vedude plaan
2.8. Blankett vorm KA-12k. Konteinervedude plaan
0
HEAKSKIIDETUD
Tehnilise Järelevalve Ameti peadirektori poolt
xx.xx.2017 otsusega nr 1-11/xx-xxx)
AS EVR Cargo
VEOEESKIRI
Tallinn, 2017
AS EVR Cargo VEOEESKIRI Lk 2 / 26
1 I peatükk. ÜLDSÄTTED
1.1 Veoeeskirja reguleerimisala
1.1.1 Käesolev AS EVR Cargo veoeeskiri (edaspidi Veoeeskiri) kehtestab
raudteeseadusest ning teistest käesoleva eeskirja lisades nimetatud raudtee
majandamist reguleerivatest dokumentidest lähtuvalt veotingimused raudtee
kaubaveol AS Eesti Raudtee infrastruktuuril.
1.1.2 AS Eesti Raudtee raudteeinfrastruktuuri ja sellega liituvate raudteede infrastruktuuri
vastastikune kasutamine kaubaveol reguleeritakse eraldi kokkulepetega.
1.1.3 Kaubaveo korraldamisel lähtutakse rahvusvahelistest raudteeveoalastest
kokkulepetest ja lepingutest ning normidest. Veoeeskirjas vastava sätte puudumise
korral kuuluvad rakendamisele Rahvusvahelise raudteekaubaveo kokkulepe
(SMGS) ja sellest tulenevad sätted.
1.1.4 Kehtiv Veoeeskiri koos lisadega on tutvumiseks kättesaadav igale AS EVR Cargo
veoteenuse kasutajale AS EVR Cargo juhatuse asukohas Toompuiestee 35 Tallinn
ja välja pandud AS EVR Cargo Interneti koduleheküljel aadressil
http://www.evrcargo.ee/ või avaldatud Konkurentsiameti poolt heakskiidetud
väljaandes .
1.1.5 Veoeeskiri ja selle muudatused jõustuvad raudteeseaduse §-s 65 sätestatud korras.
Käesoleva veoeeskirja lisas nimetatud dokumentides teevad muudatusi neid
dokumente kinnitavad ametiisikud ja need jõustuvad dokumentides mainitud
tähtaegadel.
1.2 Kasutatavad mõisted
1.2.1 Raudtee on maatükiga püsivalt ühendatud rajatis, mille olulised osad on muldkeha ja
sellele toetuv tee pealisehitus, mis koosneb rööbastest, pöörangutest, liipritest ja
ballastist.
1.2.2 Mõisteid Raudtee-ettevõtja, Raudteeinfrastruktuur, Raudteevedu, Raudteeveerem,
Mitteavalik raudtee (varem Harutee) kasutatakse käesolevas veoeeskirjas
Raudteeseaduses §-s 2 ja §-s 3 toodud tähenduses.
1.2.3 Teised kasutatavad mõisted on toodud nendes dokumentides, millele on viidatud
käesolevas veoeeskirjas.
2
AS EVR Cargo VEOEESKIRI Lk 3 / 26
2 II peatükk. KAUBAVEO ÜLDISED TINGIMUSED
2.1 Üldsätted
2.1.1 Kui raudteeveondusega seotud küsimused ei ole reguleeritud Eesti Vabariigi
õigusaktidega, riikide vaheliste või raudtee-ettevõtjate vaheliste lepingute,
protokollide, kokkulepetega või käesoleva veoeeskirjaga, siis juhindutakse
kulgteedel kehtivatest erieeskirjadest.
2.1.2 AS EVR Cargo veotingimusi puudutavate aktide, lepingute, protokollide ja
kokkulepete loend on toodud käesoleva veoeeskirja lisas. Loendis nimetatud
dokumendid on kliendile ning AS-ile EVR Cargo kohustuslikeks dokumentideks
(Lisa1).
2.2 Klient
2.2.1 Tööks AS-iga EVR Cargo peab kaubasaatja/-saaja (edaspidi ka klient) taotlema
neljakohalise koodi. Kood omistatakse kliendi vormikohase avalduse ja äriregistri
väljavõtte alusel.
2.2.2 Klient peab valima AS Eesti Raudtee jaam(ad), kust ta hakkab saatma kaupu või
kuhu hakkavad saabuma kaubad tema aadressil. Valitud kaubajaam peab olema
avatud soovitud kaubaveo operatsioonideks. AS EVR Cargo avaldab AS Eesti
Raudtee kaubajaamade nimekirja ja nendes sooritatavate kaubaveo operatsioonide
loendi oma Interneti leheküljel.
2.2.3 Klient määrab kindlaks veoeeskirja tundvad isikud, keda volitatakse esindama klienti
kõikides toimingutes, mis on seotud veodokumentide vormistamisega, kauba
üleandmise või vastuvõtmisega jne. Volikiri võib olla kas notariaalne, elektrooniliselt
allkirjastatud (digiallkirjastatud) või allkirjastatud kliendi seadusliku esindaja poolt AS
EVR Cargo pädeva töötaja juuresolekul. Volikirja koostamisel on soovitav kasutada
vastavat vormi.
2.2.4 Kaupade saatmiseks määrab klient kauba veeremile laadimise, paigaldamise ja
kinnitamise eest vastutavad isikud. Lahtisele veeremile (sh konteinerites),
universaalsetesse kinnistesse vagunitesse ja/või kinnistesse autoveovagunitesse
kaupade laadimise ja kinnitamise eest vastutavad isikud peavad sooritama AS-ile
EVR Cargo eksami kauba paigaldamise ja kinnitamise üldnõuete, kaupade laadimise
ja kinnitamise tehniliste tingimuste ning kaubavagunite säilivuse tagamise üldnõuete
tundmises. Eksami sooritamise tõend annab õiguse sooritada eelnimetatud
operatsioone ja kinnitada veodokumentides nende operatsioonide õigsust.
2.2.5 Tsisternide ja hopperite hooldamise ja kasutamisega (ettevalmistus, ülevaatus,
remont, pealelaadimine, tühjendamine) seotud töid tohivad teostada kliendi töötajad,
kes tunnevad tsisternide ehitust (sh paagi, peale- ja mahalaadimisseadmete,
sisselaske-kaitseklapi konstruktsioon), tehnoloogiliste operatsioonide teostamise
korda ja ohutustehnika reegleid veetavate kaupadega töötamisel ning kes on
atesteeritud AS EVR Cargo poolt.
2.3 Automatiseeritud andmetöötlus
3
AS EVR Cargo VEOEESKIRI Lk 4 / 26
2.3.1 AS EVR Cargo on ühenduses rahvusvaheliste raudtee-ettevõtete vaheliste
automatiseeritud infosüsteemidega. Klientidele luuakse ühendus nende
süsteemidega läbi AS EVR Cargo infosüsteemi.
2.3.2 Andmevahetuseks AS-iga EVR Cargo peab klient taotlema juurdepääsu klientide
infosüsteemile ER-Arve aadressil https://arve.evrcargo.ee/er-arve. Juurdepääs
võimaldatakse kliendi vastava avalduse alusel. Töö infosüsteemiga on reguleeritud
vastavalt Digitaalse andmevahetuse korrale kaubaveol kohalikus ja
rahvusvahelises ühenduses, ER-Arve kasutamise eeskirjale ja kasutusjuhendile.
Juurdepääsu taotlusega aktsepteerib klient ER-Arve kasutamise tingimusi.
2.4 Vedude korraldamine
2.4.1 Kaupade vedu raudteel teostatakse AS EVR Cargo poolt kinnitatud veoplaani
tellimuse alusel.
2.4.2 Kaupade veo planeerimise kord määratakse kindlaks eeskirjadega (Lisa 1 p 1.6.28)
2.4.3 AS EVR Cargo kontrollib esitatud veoplaani tellimusi ja võib jätta need rahuldamata,
teatades sellest esitajale vastavate eeskirjadega kindlaksmääratud korras.
2.4.4 Kauba saatmiseks esitab klient AS-ile EVR Cargo kooskõlastamiseks järgmise kuu
veoplaani tellimuse kas tarkvara «ER-arve» abil või faksi või e-kirja teel (vormid KA-
12 või KA-12k). Veoplaani tellimus esitatakse: kaubaveol kohalikus ühenduses ning
ühenduses SRÜ ja Balti riikidega – hiljemalt eelneva kuu 15. kuupäevaks, ühenduses
muude riikidega – hiljemalt 20 ööpäeva enne vastava kuu algust. Täiendava (peale
15. kuupäeva ning jooksval kuul esitatud) veoplaani tellimuse vaatab AS EVR Cargo
läbi 5 tööpäeva jooksul.
2.4.5 Kaubasaajana esitab klient AS-ile EVR Cargo iga kuu 20. kuupäevaks avalduse
kauba vastuvõtu kinnitamiseks järgmisel kuul tema aadressil saabuvate kaupade
vastuvõtmise kohta. Kui klient ei ole Mitteavaliku raudtee valdajaks, peab saabuvate
kaupade vastuvõtmise kinnitus sisaldama Mitteavaliku raudtee valdaja kirjalikku
nõusolekut.
2.4.6 Kuu veoplaani täitmiseks esitab klient või tema poolt selleks volitatud isik AS-ile EVR
Cargo veebirakenduse ER-Arve vahendusel vagunite tellimuse hiljemalt laadimisele
eelneva tööpäeva kella 12.00-ks. Tellitud vagunitest äraütlemisest või tellimuse
muutmisest teatab klient või tema poolt selleks volitatud isik EVR Cargole ER-Arve
vahendusel esimesel võimalusel, kuid vähemalt 24h enne soovitud laadimisaega.
Juhul, kui ER-Arvet kasutada ei ole võimalik, kontakteerub klient või tema poolt
selleks volitatud isik tellimuse esitamise/muutmise instruktsioonide saamiseks EVR
Cargo vagunidispetšeriga.
2.4.7 Poolte vaheline vagunite tehniline üleandmine ja vastuvõtmine ning vagunite
korrashoiu ja säilivuse tagamine toimub punktis 2.18 toodud eeskirjade alusel.
2.4.8 Enne kauba üleandmist veoks esitab klient AS-ile EVR Cargo nõuete kohaselt
vormistatud saatekirja. Kliendi esindaja esitab oma isikut ja volitusi tõendavad
dokumendid. AS EVR Cargo kontrollib esitatud dokumente, jagab kliendile vajalikud
4
AS EVR Cargo VEOEESKIRI Lk 5 / 26
juhised kauba ettevalmistamiseks ja annab ette vagunid. Klient korraldab kauba
vagunitesse laadimise ja kinnitamise ning vagunite ja konteinerite plommimise
(vajadusel lukustamise ja plommimise plommsulguritega).
2.4.9 Vajalikud markeeringud ning muud toimingud teostatakse, arvestades antud kauba
jaoks kehtestatud veotingimusi, enne kauba veoks vastuvõtmist.
2.4.10 Kaubaga kaasas käivad muud dokumendid, sealhulgas tollideklaratsioonid jm
tollitransiitveoks vajalikud dokumendid, lisab klient saatekirjale. AS EVR Cargo ei
vastuta nõutavate andmete olemasolu ja õigsuse eest kaubaga kaasas käivates
dokumentides. Andmete puudumise või mittevastavuse tõttu tekkinud kahju hüvitab
klient. AS-il EVR Cargo on õigus keelduda kauba veoks vastuvõtmisest juhul, kui
vajalikud dokumendid puuduvad või need ei ole vormistatud nõuete kohaselt.
2.4.11 Veoleping loetakse sõlmituks AS EVR Cargo poolt kauba vedamiseks vastuvõtmise
hetkest, mida tõendab kauba veoks vastu võtnud jaama kalendertempli jäljend
saatekirjal või analoogiline märge elektroonilisel saatekirjal.
2.4.12 Kauba ja vagunite kättesaamiseks esitab Kaubasaaja esindaja oma isikut ja volitusi
tõendavad dokumendid. Kaupa ei väljastata enne kliendi esindaja isiku ja tema
volituste kindlakstegemist.
2.4.13 Klient võib vagunite laadimise ja tühjendamise ning manöövritöö korraldamise
kohustuse täitmise teha ülesandeks kolmandatele isikutele, jäädes seejuures AS
EVR Cargo ees vastutavaks.
2.4.14 Kliendi poolt esitatud kirjaliku taotluse alusel või väljastamistakistuse korral jäetakse
temale adresseeritud kaubaga vagunid seisma enne sihtjaama saabumist vastavalt
AS-is Eesti Raudtee ja AS-is EVR Cargo kehtivale korrale (vt Lisa 1 p 2.1)
2.4.15 Kui sihtjaamas, teistes jaamades või liikluses olevaid kliendile adresseeritud
vaguneid on AS Eesti Raudtee teedele ja/või kliendi poolt laadimistöödeks
kasutatavale raudteeinfrastruktuurile kogunenud üle kolmekordse keskmise
ööpäevase laadimise normi, on AS-il EVR Cargo õigus peatada kliendile laadimiseks
vagunite etteandmine ja kaupade laadimine. Laadimistööde peatamisest teatatakse
kliendile 24 tundi ette.
2.4.16 Veol naaberriiki (Läti või Venemaa) transiitteede osavõtuta maksab veomaksed Eesti
territooriumi eest saatja lähtejaamas, veomaksed sihtraudtee eest maksab saaja
sihtjaamas. Veol transiitteede osavõtuga on vaja eelnevalt sõlmida leping(ud)
ekspedeerija (te)ga, kelle kaudu ettevõte maksab veomaksed transiitteede eest (v.a
füüsilise isiku poolt saadetavad koduesemed).
2.4.17 Eestist saadetava ja Venemaa või Valgevene piiri ületava kauba tollivormistamisega
seotud maksed nõutakse sisse kooskõlas Venemaa ja Valgevene
tolliseadusandlusega ning AS-il EVR Cargo kehtiva korra alusel AS Eesti Raudtee
lähtejaamade kaudu (vt Lisa 1 p 2.3 ja 2.4).
2.5 Kauba veoks vastuvõtmine
2.5.1 Kaubad võetakse kliendilt veoks vastu kooskõlas käesoleva veoeeskirja, tolli- ja
teiste antud kauba vedu reguleerivate eeskirjadega.
5
AS EVR Cargo VEOEESKIRI Lk 6 / 26
2.6 Kauba väljastamine
2.6.1 Pärast kõikide maksete tasumist AS-ile EVR Cargo antakse kaup ja
saatedokumendid sihtjaamas üle kliendile. Kliendil ei ole õigust kauba vastuvõtmisest
keelduda, v.a SMGS 2. jagu art 26 toodud juhul.
2.7 Vagunite ja konteinerite plommimine
2.7.1 Rahvusvahelises ühenduses saadetavate vagunite ja konteinerite plommimise kord
on toodud SMGSis (SMGS 1.jagu art 20, SMGS lisa 1 jagu 3 p.10, SMGS lisa 1
jagu 3 p.11.
2.7.2 Tinaplommid
2.7.2.1 Kui vaguni, konteineri plommib saatja, siis peavad plommidel olema järgmised selged
tähised:
1) lähtejaama nimetus (vajaduse korral nimelühend) ja lähteraudtee nimelühend (EVR);
2) kontrollmärk;
3) saatja lühendnimetus.
2.7.2.2 Kui vagunid, konteinerid plommib AS EVR Cargo või AS Eesti Raudtee, peavad
tinaplommidel olema samad tähised, v.a saatja lühendnimetus.
2.7.2.3 Plommi kontrollmärk peab koosnema ühest tähest ja kolmest numbrist. Kui vagunile
pannakse mitu plommi, siis peab igaühel olema sama kontrollmärk.
2.7.2.4 Kõigil ühe ööpäeva jooksul ühe kliendi poolt veoks esitatavatel vagunitel peavad plommide
kontrollmärgid erinema teiste vagunite plommide kontrollmärkidest.
2.7.3 Plommsulgurid
2.7.3.1 Kaupade loetelu, mille saatmisel AS Eesti Raudtee lähtejaamadest rahvusvahelises ja
kohalikus ühenduses tuleb vagunid ja konteinerid plommida tingimata teatud tüüpi
plommsulguritega, kehtestab AS EVR Cargo.
2.7.3.2 Plommsulgurid peavad vastama “Eeskirjadele plommsulgurite kasutamiseks
kaubaveol vagunites ja konteinerites SRÜ ja Balti riikide raudteeliinidel”.
2.7.3.3 Iga konkreetse plommsulguri tüübi kasutamine vagunite ja konteinerite plommimiseks
lubatakse ja kehtestatakse AS EVR Cargo poolt. On keelatud kasutada plommsulgureid,
millel puudub AS EVR Cargo heakskiit. Vastav nimekiri on avaldatud.
2.7.3.4 Kui vagunile või konteinerile pannakse mitu plommsulgurit, siis peab igaühel olema erinev
kontrollmärk.
2.8 Saatekirjade täitmine
2.8.1 Rahvusvahelised veod vormistatakse SMGS saatekirjaga. SMGS saatekirja vorm ja
selle täitmise kord on toodud SMGSis (SMGS 2 jagu art 15, SMGS lisa 1 jagu 2
p.7,8,9 ja SMGS lisa 1 lisa 1, SMGS lisa 1 lisa 2, SMGS lisa 1 lisa 3).
2.8.2 Riigisisesed veod vormistatakse kohaliku veo saatekirjaga (KS) või elektroonilise
kohaliku veo saatekirjaga (E-KS). KS ja E-KS saatekirjade vorm ja nende täitmise
kord kehtestatakse AS EVR Cargo poolt (vt Lisa 1 p 2.2 Digitaalse andmevahetuse
kord).
2.9 Deklareeritud väärtusega kaupade vedu
6
AS EVR Cargo VEOEESKIRI Lk 7 / 26
2.9.1 Kaubasaatja võib avaldada saatekirjas kauba väärtuse ka juhul, kui eeskirjades ei
ole kehtestatud kohustuslikku kauba väärtuse avaldamise nõuet (vt SMGS art 17).
2.10 Loomuliku kao normid
2.10.1 Puudujäägiks ei loeta eeskirjades sätestatud kauba koguse vähenemist nende
loomulike omaduste tõttu (vt SMGS 2.jagu art 43).
2.11 Vedudega kaasnevad arveldused
2.11.1 Kaubavedudega seotud teenustasude ja lisamaksete arvestust peetakse AS EVR
Cargo kaubavedude infosüsteemis KVIS ja raamatupidamise infosüsteemis
Microsoft Dynamics AX-2009. Muude tasude üle peetakse arvestust
raamatupidamise infosüsteemis.
2.11.2 Veoteenuse osutamise kuupäevaks on saabuva kauba puhul veose sihtjaama
saabumise kuupäev ja väljuva kauba puhul selle veoks vastuvõtmise kuupäev.
Veotasu arvestatakse tasumäärade järgi, mis kehtisid AS-il EVR Cargo veolepingu
sõlmimise hetkel.
2.11.3 Etteandmise-äratoomise, manöövritöö, valve, vagunite kasutamise ja jaamatee
laadimiseks kasutamise teenustel on teenuse osutamise kuupäevaks alusdokumendi
sulgemise kuupäev. Veeremi jaamateel seismise teenuse osutamise kuupäevaks on
kliendile vagunite üleandmise kuupäev. Muude lisateenuste osas on teenuse
osutamise kuupäevaks alusdokumendi kuupäev.
2.12 Mitteavaliku raudtee1 ekspluateerimine
2.12.1 Mitteavalike raudteede ekspluateerimise üldtingimused
2.12.1.1 Mitteavalik raudtee kuulub teistele isikutele (edaspidi mitteavaliku raudtee valdaja).
Mitteavaliku raudtee kuuluvusest tulenevalt määratakse mitteavaliku raudtee valdaja
kohustused nende tehnilise hooldamise ja jooksva remondi osas. Isikud (nii mitteavaliku
raudtee valdaja ise kui kolmandad isikud), kes kasutavad Mitteavalikku raudteed raudtee
kaubaveoga seotud operatsioonideks, nimetatakse edaspidi mitteavalike raudteede
kasutajateks.
2.12.1.2 Iga Mitteavaliku raudtee kohta koostatakse valdaja poolt liiklusohutuse tagamise ja
manöövritöö korraldamise juhend Mitteavaliku raudteel (edaspidi “juhend”) tulenevalt AS
Eesti Raudtee tegevuseeskirja lisas nr 85 Juhendi “ Raudteeinfrastruktuuride vahelise
piiri ületamise kord ning manöövritöö tegemine ja liiklusohutuse tagamine teise isiku
valduses oleval raudteel“ koostamise, kooskõlastamise ja kinnitamise kord ,
kinnitatud AS EVR Infra juhatuse liikme 04.02.2009 käskkirjaga nr 1-3.2/10-I sätestatud
korras. Juhend kooskõlastatakse selles korras näidatud korras.
2.12.1.3 Vastavalt Raudteeseaduse § 36-le peavad töötajad, kes tagavad raudtee infrastruktuuri
korrashoidu, liikluse ja manöövritöö korraldamist, olema pädevad isikud, kellel on
raudteeinseneri, raudtee ehitusjuhi, raudtee teemehaaniku, raudtee turvanguseadmete
mehaaniku või raudtee turvanguseadmete ehitusjuhi kutse ja kes vastutavad
raudteeohutuse eest. Raudteeohutuse eest vastutava pädeva isiku võib määrata
raudteeinfrastruktuuri-ettevõtja ja raudteeinfrastruktuuri omaniku või valdaja vahel sõlmitud
1
varasem nimetus Harutee
7
AS EVR Cargo VEOEESKIRI Lk 8 / 26
lepingu alusel. Lepingus nähakse ette raudteerajatise raudteeohutuse tagamise ja
hoidmise kord ning kulude kandjad..
2.12.1.4 Iga Mitteavalik raudtee peab omama tehnilist passi, plaani ja profiili, tehnorajatiste
jooniseid. Tehnilises passis kajastatakse rööbaste, liiprite, ballasti, muldkeha,
tehnorajatiste, kaaluseadmete, laadimismehhanismide ja -vahendite,
manööverdusvahendite, vintside, , väljatõmbeteede, signalisatsiooni ja blokeeringu jt
seadmete ja mehhanismide tehniline iseloomustus. Nimetatud dokumendid esitatakse
Tehnilise Järelevalve Ametile Mitteavaliku raudtee ekspluatatsiooni vastuvõtmisel.
Mitteavaliku raudtee uute objektide ekspluatatsiooni andmisel (või sulgemisel) kannab tee
omanik tehnilisse passi vastavad muudatused, ühe eksemplari edastab AS-ile Eesti
Raudtee, teatades sinna kantud muudatustest, lisades ühtlasi vastavad dokumendid.
2.12.1.5 AS Eesti Raudtee teeb vajadusel muudatused liitumisjaama (so see AS Eesti Raudtee
jaam, mille infrastruktuuriga antud Mitteavalik raudtee liitub/on ühenduses)
tehnokorraldusakti (TKA) jaamaga liituvate teise isiku valduses olevate Mitteavalikе
raudteede nimekirjas.
2.12.1.6 AS EVR Cargo võib Mitteavaliku raudtee valdaja (või tema poolt volitatud kasutaja)
nõusolekul kasutada Mitteavalikku raudteed, sealjuures manöövritööks ja vagunite
paigutamiseks omavahel sõlmitud lepingus sätestatud tingimustel. Mitteavaliku raudtee
valdajad või kasutajad tagavad teede ja platside valgustuse, pöörangute ja Mitteavaliku
raudtee ülesõidukohtade lumest puhastuse ning muud abinõud liikluse ja ohutuse
tagamiseks.
2.12.2 Töö korraldamine lepingute koostamisel
2.12.2.1 Mitteavaliku raudtee kasutamise reguleerimiseks sõlmitakse vagunite etteandmise-
äratoomise, infrastruktuuri kasutamise ja manöövritöö leping (edaspidi Vagunite
etteandmise-äratoomise leping) Mitteavaliku raudteeveo-valdaja(te)ga, kelle veovahendiga
antakse vagunid ette-tuuakse ära ja tehakse manöövritööd. Vagunite etteandmise-
äratoomise leping koostatakse arvestades liitumisjaama ja Mitteavaliku raudtee(de)
töötehnoloogiat, AS Eesti Raudtee ei ole kohustatud nõustuma sellise töö tehnoloogiaga,
mis vähendaks tema läbilaskevõimet antud jaamas. Kokkuleppe mittesaavutamisel
määravad selle AS Eesti Raudtee ja AS EVR Cargo arvestades parimat lahendust jaama
läbilaskevõime optimaalseks ärakasutamiseks.
2.12.2.2 Vagunite etteandmise-äratoomise lepinguga kehtestatakse vagunite etteandmise-
äratoomise kord, samuti poolte vahelised suhted, õigused, kohustused ja vastutus
infrastruktuuri, vagunite ning veoste korras- ja alalhoiu eest.
2.12.2.3 Kolmandate isikute ja Mitteavaliku raudtee valdaja suhted reguleeritakse nendevaheliste
lepingutega. Kui kolmandat isikut teenindatakse AS EVR Cargo veduriga, siis AS Eesti
Raudtee, AS EVR Cargo ja selle isiku vahel sõlmitakse vajadusel eraldi vagunite
etteandmise-äratoomise leping (kui ei ole võimalik kohaldada Mitteavaliku raudtee
valdajaga sõlmitud lepingu sätteid). Lepingu sõlmimiseks annab Mitteavaliku raudtee
valdaja kirjaliku nõusoleku kolmanda isiku vagunite takistamatuks läbilaskmiseks valdaja
teede kaudu. Mitteavaliku raudtee(de) valdaja(te) kirjalik nõusolek on vajalik ka siis, kui
erinevate valdajate Mitteavaliku raudteed liituvad AS Eesti Raudtee jaamaga üksteise
kaudu. Vaidluste korral on AS-il EVR Cargo või kliendil endal või tema poolt volitatud
raudteeveo-ettevõtjal õigus klientidele adresseeritud vagunid jaamast välja vedada ja
nende Mitteavalikule raudteedele ette anda, kuivõrd vastupidine takistaks raudteejaama
läbilaskevõime optimaalset kasutamist, seaks ohtu kauba säilimise või keskkonna või
põhjustaks ülemääraseid kulutusi (nt vagunite ja jaamateede kasutustasu).
2.12.2.4 Vagunite etteandmise-äratoomise leping sõlmitakse kolmeks aastaks. Jaama või
Mitteavaliku raudtee tehniliste seadmete või tehnoloogia muutmisel, tehakse muudatused
lepingusse (lisana) või koostatakse uus leping.
8
AS EVR Cargo VEOEESKIRI Lk 9 / 26
2.12.2.5 Lepingu uuendamiseks alustavad AS Eesti Raudtee, AS EVR Cargo ja Mitteavaliku raudtee
valdaja läbirääkimisi 2 kuud enne olemasoleva lepingu tähtaja lõppemist. Esmakordsel
lepingu sõlmimisel alustatakse läbirääkimistega siis, kui Mitteavaliku raudtee valdaja
selleks AS Eesti Raudtee ja AS EVR Cargo poole pöördub.
2.12.2.6 Enne lepingu koostamisele asumist, esitab Mitteavaliku raudtee valdaja AS-ile Eesti
Raudtee dokumendid, mis kinnitavad tema õigust Mitteavaliku raudteed kasutada. AS Eesti
Raudtee ja AS EVR Cargo nimetavad esindaja, kes on volitatud lepingut ette valmistama
ja koostama.
2.12.2.7 Mitteavaliku raudteele vagunite etteandmise/äratoomise lepingud koostatakse Mitteavaliku
raudtee tehnilises passis, Mitteavaliku raudtee plaanis, profiilis ja tehnorajatiste joonistes
toodud andmete põhjal. Andmete õigsust kinnitab ja ebaõigsusest tulenevate tagajärgede
eest vastutab AS Eesti Raudtee ees Mitteavaliku raudtee valdaja.
2.12.2.8 Vagunite etteandmine Mitteavalikule raudteele selle ehitamise ajal, kui see on tehniliselt
võimalik, võib toimuda lepingu alusel, mis sõlmitakse Mitteavaliku raudtee ehitajaga või
ettevõtjaga, kellele Mitteavalikku raudteed ehitatakse. Antud leping võib olla sõlmitud juhul,
kui on olemas Tehnilise Järelevalve Ameti otsus, millega on lubatud vagunite etteandmine
sellele Mitteavalikule raudteele, ning juhend või tehnoloogia, mis määrab veduri ja vagunite
liikluse korra ehitataval Mitteavalikul raudteel.
2.12.2.9 AS-ile EVR Cargo (AS-ile Eesti Raudtee) või teiste riikide raudtee-ettevõtjatele kuuluvate
vagunite vigastuse korral Mitteavalikul raudteel vormistatakse juhtum aktiga VU-25M,
milline kirjutatakse alla AS EVR Cargo volitatud esindaja ja Mitteavaliku raudtee valdaja
(või tema poolt volitatud kasutaja) esindaja poolt.
2.12.3 Vagunite etteandmise/äratoomise korraldamine
2.12.3.1 Mitteavaliku raudtee teenindamisel valdaja või kliendi veduriga, paigutatakse vagunid
lepingus määratud üleande- või väljapanekuteedele. Edasine vagunite vedu Mitteavalikule
raudteele, paigutamine laadimis-tühjendamiskohtadele ja tagastamine üleandeteele toimub
Mitteavaliku raudtee valdaja või muu isiku veduriga. Mitteavaliku raudtee teenindamisel AS
EVR Cargo veduriga antakse vagunid ette otse laadimis-tühjendamiskohtadele ja tuuakse
sealt ka ära.
2.12.3.2 Vagunite üleandmistoimingud toimuvad laadimis-tühjendamisteedel (AS EVR Cargo
veduriga etteandmise korral) või raudteejaama üleande- või väljapanekuteedel
(Mitteavaliku raudtee valdaja (või muu isiku) veduriga etteandmisel).
2.12.3.3 Laadimis-tühjendamiskohaks või teeks nimetatakse Mitteavaliku raudtee osa, milline on
ette nähtud kaupade laadimiseks ja tühjendamiseks. Laadimis- tühjendamiskohta
paigutatav maksimaalne vagunite arv määratakse laadimis-tühjendamistee kasuliku
pikkuse ja/või laadimisseadmete arvu järgi. Maksimaalne üleantavate vagunite arv ühes
koosseisus määratakse üleandetee mahutavuse (kasuliku pikkuse) järgi.
2.12.3.4 Vagunite etteandmine Mitteavalikule raudteele ja nende üleandmine kliendile kinnitatakse
poolte esindajate allkirjadega või elektroonse märkega üleande dokumentidel. Vagunite
etteandmisest/äratoomisest etteteatamine toimub sidevahendite teel vahetatavate teadete,
sõiduplaani, või kokkulepitud ajaintervalli järgi.
2.12.3.5 Vagunite etteandmisest teatab AS EVR Cargo vastutav töötaja Mitteavaliku raudtee
valdajale või kliendile (st kaubasaajale, -saatjale) mitte vähem kui 2 tundi ette. Teateid
edastatakse ööpäevaringselt telefoni või faksi või e-kirja teel registreerides selle “Teadete
andmise raamatus”. Mitteavaliku raudtee valdaja ja klientide korraldada on sellise teabe
vastuvõtmine ja omapoolsete toimingute teostamine. Mitteavaliku raudtee valdaja (või
klient) peab selleks määrama oma esindajad (kes on vastutavad teadete vastuvõtmise
eest) ja kirjalikult teatama AS-ile EVR Cargo nende nimed ja telefoninumbrid. Vagunite,
milliseid peale tühjendamist kasutakse taas laadimiseks (st nn topelt operatsioonid, kus ühe
kliendi poolt tühjendatud vagun laaditakse sama või teise kliendi poolt), laadimise alla
9
AS EVR Cargo VEOEESKIRI Lk 10 / 26
etteandmisel teatamist ei nõuta. Vagunite etteandmise ajast teadete andmise kord
kinnitatakse AS EVR Cargo poolt.
2.13 Kaupade kohaletoimetamise tähtaeg
2.13.1 Veolepingu täitmise tähtaeg sätestatakse eeskirjades (vt SMGS 2. jagu art 24).
2.13.2 Kohalikul veol lisatakse ülalnimetatud tähtajale kolm ööpäeva alates kauba veoks
vastuvõtmise päevale järgnevast päevast.
2.13.3 Tolli- või muude eeskirjade täitmine võib pikendada ja muuta veolepingu täitmise
tähtaega.
2.14 Veolepingu muutmine ja kaupade ümberadresseerimine
2.14.1 Kliendi tellimusel AS EVR Cargo muudab veolepingut (s.o kaubasaaja või sihtjaama
muutmine). Kaubasaaja muutmine tollitransiitveol on lubatud tolli eelneval kooskõlastusel.
2.14.2 Veolepingu muutmine rahvusvahelisel kaubaveol on reglementeeritud SMGS 2. jao artikliga
25 ja SMGS lisa 1 jagu 6 p. 34.
2.14.3 Veolepingu muutmise vormistamine toimub AS-il EVR Cargo kehtestatud korras.
2.14.4 Veolepingu muutmine on tasuline. Veolepingu muutmise tasu arvestatakse ainult juhul, kui
veolepingu muutmise jaam (s.o jaam, kus saatekirjas tehakse vastavad muudatused) asub
Eesti territooriumil ning veolepingu muutmine leiab tegelikult aset.
2.15 Kaubavagunite ja jaamateede kasutusaja ja -tasu arvestamine
2.15.1Kaubavagunite, AS Eesti Raudtee jaamateede kasutusaja ja -tasu ning valveteenuse
aja ja tasu arvestamise kord kehtestatakse AS EVR Cargo poolt (vt Korraldus
Kaubavagunite ja jaamateede kasutusaja ja -tasu arvestamise kord ).
2.15.2 Kliendil on õigus kasutada vagunit tasuta 12 (kaksteist) tundi alates AS EVR Cargo
üleandmiseks valmisoleku hetkest.
2.15.3 Vaguni kasutustasu arvestamisel nimetatud aega ja AS EVR Cargo süül üleandmisel
aset leidnud viivitust kasutusaja hulka ei arvata.
2.15.4 Juhul, kui vaguni laadimine ja/või tühjendamine leiavad aset jaamateedel, on kliendil
õigus kasutada tasuta jaamateed 12 (kaksteist) tundi alates AS EVR Cargo
üleandmiseks valmisoleku hetkest.
2.15.5 AS EVR Cargo veoeeskirjas sätestatud juhtudel (sh peamiselt kliendi soovil) ja korras
võib vaguneid jätta enne sihtjaama seisma, kui tolli- või muud eeskirjad ei sätesta
teisiti. Vagunite seisma jätmine kliendi soovil või asjaolude tõttu, mille eest klient
vastutab või milliste esinemise riski ta kannab, on tasuline.
2.16 Aktide koostamine
2.16.1 Info säilitamiseks veol aset leidnud sündmuste või tuvastatud asjaolude kohta
koostab AS EVR Cargo nõuetekohaseid akte (sh kommertsaktid, üldvormi aktid)
sündmuse või asjaolu kohta eeskirjades sätestatud juhtudel ja korras.
10
AS EVR Cargo VEOEESKIRI Lk 11 / 26
2.17 Kaupade laadimise ja kinnitamise tehnilised tingimused
2.17.1 Kaupade peale laadimisel ja kinnitamisel ning mahalaadimisel juhindutakse
alljärgnevatest dokumentidest:
• SMGS lisa 3,
• “Ebagabariitsete ja raskekaaluliste veoste veo juhend SRÜ ja Balti riikide
raudteedel” (ДЧ-1835, Moskva, 2007),
• “Raudteetransportööride kasutamise ühised tehnilised tingimused“
(Moskva, 2008) ja
• GOST 22235-2010. Üldnõuded kaubavagunite säilivuse tagamiseks
laadimisel-tühjendamisel ja manöövritööde teostamisel 1520 mm
rööpmelaiusega magistraalraudteedel.
• Trosstõmmitsate, -ümberseotiste, -pingutite ja -seotiste kasutamise
kord.
2.18 Vagunite kommertsülevaatus
2.18.1 Vagunite kommertsülevaatus seisneb nende välises ülevaatamises, kusjuures
põhitähelepanu pööratakse:
1) plommide (plommsulgurite) ja nendel olevate jäljendite olemasolule vastavalt
saatekirja (vagunilehe) andmetele;
2) kauba kaotsimineku, vigastuste ja varguse jälgede puudumisele. Kui laaditud
vagunite kliendile üleandmisel avastatakse kommertskorratusi, siis koostatakse
SMGS art 29 alusel kommertsakt.
2.18.2 Laadimiseks antava tühja vaguni kommertskõlblikkuse teeb kindlaks klient.
2.18.3 Vagunite vastuvõtmisel kliendilt kontrollitakse välise ülevaatuse teel:
1) vaguni kere kommertskorrasolekut, vaguni luukide ja uste suletust, kauba veol
ventileerimisega – luukide kinnituse õigsust;
2) plommide (plommsulgurite) olemasolu, nende korrasolekut ja nende jäljendite
vastavust saatja ja lähtejaama nimetusele ja saatekirjas toodud andmetele;
3) kaupade paigaldamise ja kinnitamise õigsust lahtisel veeremil, kauba kaotsimineku
ning kauba või pakendi nähtavate vigastuste puudumist. Kui kraana, ekskavaator
vm mehhanism pöörlevate osadega on paigaldatud lahtisele veeremile, siis
kontrollib paigaldamise ja kinnitamise vastavust tehnilistele tingimustele AS EVR
Cargo töötaja, kes on atesteeritud laadimisskeemide alusel veetavate kaupade
veoks vastuvõtmiseks;
4) autode, traktorite jm masinate ettevalmistust veoks (kas kergesti purunevad osad
on kaitstud, kergesti ära võetavad osad on maha võetud ja pakitud), plommide
olemasolu kabiinidel, kapottidel ja pakiruumidel, plommide korrasolekut, kohtade
arvu vastavalt saatekirjal näidatud andmetele, transpordimarkeeringu olemasolu
jne;
5) vaguni numbri vastavust saatekirjal näidatule, samuti saatekirjal näidatud kauba
kaalu vastavust vaguni kandevõimele;
6) tühja vaguni puhastamist kauba jäätmetest ja prahist, kinnituse rekvisiitide ning
plommide (plommsulgurite) mahavõtmist ja kriidimärgistuse eemaldamist,
platvormide äärelaudade kinnitamist, vagunite uste ja luukide sulgemist,
tsisternide, punker-poolvagunite ja hopperite määrdunud pealispindade
11
AS EVR Cargo VEOEESKIRI Lk 12 / 26
puhastamist, tsisternide väljavalamis seadiste ja ülemiste luukide kaante
sulgemist, punker-poolvagunite punkrite kinnitamist konkshaaratsitega;
7) keemiakaupade veoks ette nähtud tühjade eritsisternide, samuti omaniku- või
renditud tsisternide kuplikaante riivistust ja plommide (plommsulgurite) olemasolu
neil;
8) teisi tegureid, mis on ette nähtud Rongide ja vagunite kommertsülevaatuse
eeskirja (Lisa 1 p 1.4.8) või teiste antud eeskirja lisades toodud dokumentidega.
2.18.4 Vagunite kommertsülevaatust teostavad selleks AS EVR Cargo ja kliendi poolt
määratud töötajad.
2.18.5 Kui vagunite vastuvõtmisel avastatakse ülalpool nimetatud puudusi, siis koostab AS
EVR Cargo vastutav töötaja üldvormiakti, kus näidatakse kommertskorratusega
vaguni number, selle korratuse iseloom ja vagun jäetakse kliendi vastutusel
kommertskorratuse kõrvaldamiseni
12
AS EVR Cargo VEOEESKIRI Lk 13 / 26
3 III peatükk. ERINEVATE KAUBALIIKIDE VEOTINGIMUSED
3.1 Teravilja ja muude kaupade vedu puistena (lahtiselt)
3.1.1 Puistena (lahtiselt) veetakse kaupu, mis kujutavad endast teatava sõredusega
(puistuvusega) fraktsiooniliste koostisosade ühtlast massi. Puistena (lahtiselt)
veetavate kaupade nimekirja (lubatud vaguni tüüpide ära näitamisega) kinnitab AS
EVR Cargo.
3.1.2 Jahu veetakse puistena (lahtiselt) erilistes jahuveo-vagunites, mis on varustatud
õhustussüsteemiga. Puistena (lahtiselt) veetavad viljakaubad (rukis, nisu, kaer, oder,
tatar, hirss, sorgo, mais, kaunviljad, riis, õlitaimede seemned, hiirehernes,
terajäätmed), kliid ja jahutööstuse jäätmed veetakse teravilja hopperites.
3.1.3 Päevalilleseemned niiskusega kuni 8%, muude õlitaimede seemned niiskusega kuni
10%, muud viljakaubad niiskusega kuni 16% veetakse üldtingimustel. Suurema
niiskusega ülalmainitud kaubad veetakse Taimetoodangu Inspektsiooni poolt
määratud ja AS-iga EVR Cargo kooskõlastatud tingimustel.
3.1.4 Fütosanitaarsele kontrollile kuuluvate kaupade vedu toimub vastavalt
fütosanitaarsele kontrollile kuuluvate kaupade veo korrale (vt p 3.12). Teravilja
hoppereid tuleb pesta pärast mitteviljakaupade mahalaadimist. Vaguni pesemise
korral oma jõududega esitab kaubasaaja raudteejaamale õiendi vaguni pesemise
kohta.
3.1.5 Sademete eest kaitsmist nõudvaid ja pudenevaid kaupu (nt tsement, lubi,
mineraalväetised, apatiit, kips, kriit) veetakse tsemendi-, väetise-, apatiidi hopperites
ja spetsialiseeritud kinnistes vagunites. Sademete eest kaitsmist mittenõudvaid
kaupu (nt maak, süsi, liiv, killustik, kruus, turvas, räbu) veetakse lahtisel veeremil ja
spetsialiseeritud vagunites. Nimetatud kaupade vedu kinnise põhjaga poolvagunites
lubatakse ainult vagunikalluti või mehhaniseeritud mahalaadimise muude vahendite
olemasolul kaubasaajal.
3.1.6 Puistena (lahtiselt) kauba veol kinnise põhjaga poolvagunites kannab kaubasaatja
saatekirja lahtrisse “Saatja märkused” märke: “Vedu kinnise põhjaga poolvagunis on
saajaga kooskõlastatud. Mahalaadimise seadmed on olemas”.
3.1.7 Puistena (lahtiselt) kauba veol kannab kaubasaatja saatekirja lahtrisse “Kohtade arv”
alljärgneva märke: “Puistena”.
3.1.8 Enne puistena või kuhjas (lahtiselt) veoks ette nähtud kauba peale laadimist võtab
kaubasaatja meetmed vaguni konstruktsioonipilude lappimiseks kauba teekonnal
rööbasteedele maha jooksmise ja keskkonna reostuse vältimise eesmärgil.
3.1.9 Nende kaupade nimekirja, mille mahalaadimise järel on vaguni pesemine
kohustuslik, sõltumata sellest, kas kaup oli taaras või mitte (v.a klaaspudelid) ning
kas kohtade arv oli määratud või mitte kinnitab AS EVR Cargo.
3.2 Lahtisel veeremil kaupade vedu
13
AS EVR Cargo VEOEESKIRI Lk 14 / 26
3.2.1. Lahtisel veeremil vedada lubatud kaupade loetelu kinnitatakse AS EVR Cargo poolt.
Kaupu, mida antud loetelus nimetatud pole, võidakse lubada vedada lahtisel veeremil
eritingimustel.
Lahtisel veeremil vedada lubatavad ohtlikud kaubad ja nende veotingimused
kehtestatakse ohtlike kaupade veoeeskirjaga (s.o SMGS 1.jagu art 9, SMGS lisa 2).
3.2.2. Kaubasaatja valib lahtise veeremi liigi sõltuvalt veetavast kaubast, peale- ja
mahalaadimise tingimustest ning laadimisseadmete ja -mehhanismide olemasolust.
3.2.3. Kauba pakendamise vajadusel kasutatakse sõltuvalt kauba omadustest
transporditaarat, mis vastab standarditele või taarale ja pakendile esitatavaid nõudeid
sisaldavatele tehnilistele tingimustele. Paberist, pärgamiinist ja muust kergesti
süttivast materjalist pakendis kaupade vedu lahtisel veeremil ei ole lubatud.
3.2.4. Loetelus toodud peenfraktsioone sisaldavate kaupade lahtisel veeremil vedamise
võimalikkuse määrab kaubasaatja.
Enne peenfraktsioone sisaldavate kaupade laadimist peab kaubasaatja veenduma
selles, et esitatava kauba vedu antud veeremil ei põhjusta kauba kadu ega raudtee
ja keskkonna reostust. Kui platvormi või vagunikere korrasolekul on kauba kadu
võimalik konstruktsioonipilude kaudu, siis võtab kaubasaatja lisameetmed kauba
säilivuse tagamiseks.
Peenfraktsioone sisaldavate kaupade lahtisele veeremile laadimisel on
kaubasaatja kohustatud võtma meetmed kauba liikumisel peenosakeste ja laadimisel
üle vaguni poortide ("mütsiga") ulatuva kauba pudenemise vältimiseks. Ülal märgitud
meetmed töötab kaubasaatja välja iga kauba liigi kohta. Kauba pind peab olema
tasandatud ja tihendatud vastavalt kauba laadimise ja kinnitamise tehnilistele
tingimustele. Seejuures peab "mütsil" olema ristlõikes trapetsi kuju. Pärast kauba
tihendamist ei tohi "mütsi" alus olla poolvaguni kere ülemisest vöötalast kõrgem.
3.2.5. Mineraalsete ehitusmaterjalide laadimise korral üle poolvaguni poortide peab kauba
"mütsi" alus olema poortide kõrgusest vähemalt 50 mm madalam.
3.2.6 Lahtisel veeremil kauba vedu reglementeerivad veel SMGS lisa 1 jagu IV p. 14,
SMGS lisa 1 jagu IV p. 16, SMGS lisa 1 jagu IV p. 17, lisa 3 “Kaupade
paigaldamise ja kinnitamise tehnilised tingimused ”.
3.3 Kaupade vedu saatja/saaja saaturite saatel
3.3.1 Saatja/saaja saaturite saatel rahvusvahelises ühenduses kaupade veo eeskiri on
toodud SMGS lisas 1 jaos IV p.12).
3.4 Väikesaadetiste vedu
3.4.1 Väikesaadetiste vedu ei teostata
3.5 Universaalkonteinerites kaupade vedu
14
AS EVR Cargo VEOEESKIRI Lk 15 / 26
3.5.1 Universaalkonteinerites kaupade rahvusvahelises ühenduses vedamise eeskiri on
toodud SMGS lisas 1 jaos IV p.15.
3.5.2 Universaalkonteinereid arvatakse SRÜ ja Balti riikide raudteeadministratsioonide
inventarpargist välja vastavuses 01.10.1997 vastavasisulise juhendi ИНСТРУКЦИЯ о
порядке исключения из инвентарного парка универсальных контейнеров
принадлежности железнодорожных администраций sätetele ning arvatakse
inventarparki sisse vastavuses 23.10.2000 vastavasisulise juhendi Инструктивные
указания о порядке приема (передачи) контейнеров в инвентарный парк
железнодорожных администраций sätetele.
3.5.3Universaalkonteinerite kohta arvestuse pidamisel täidetakse aruandlusvorme
vastavuses 24.09.1999 vastavasisulise juhendi ИНСТРУКТИВНЫЕ УКАЗАНИЯ о
порядке составления учётных и отчётных форм по контейнерам на железных
дорогах государств-участников Соглашения о совместном использовании
грузовых вагонов и контейнеров sätetele.
3.6 Erikonteinerites kaupade vedu
3.6.1 Erikonteinerites kaupade rahvusvahelises ühenduses SRÜ ja Balti riikidega veo
eeskiri on toodud SMGS lisas 1 jaos IV p.15.
3.6.2 Erikonteinerites kaupade rahvusvahelises ühenduses SRÜ ja Balti riikide hulka
mittekuuluvate riikidega veo eeskiri on toodud SMGS lisas 1 jaos IV p.15.
3.6.3 Erikonteinerite SRÜ ja Balti riikide raudteeadministratsioonide inventarpargist välja
arvamine, inventarparki sisse lülitamine ja aruandlusvormide täitmine toimub
analoogselt universaalkonteineritele kehtestatud korrale (vt p 3.5).
3.7 Transportpakettides kaupade vedu
3.7.1 Transportpakettides kaupade rahvusvahelises ühenduses veo eeskiri on toodud
SMGS lisas 1 jaos IV p.17.
3.8 Külmuvate kaupade vedu
3.8.1 Külmuvate kaupade rahvusvahelises ühenduses veo eeskiri on toodud SMGS lisas
1 jaos IV p.17
3.9 Kiiresti riknevate kaupade vedu
3.9.1. Külmutusvagunites kiiresti riknevate kaupade veo eeskiri rahvusvahelises ühenduses
SRÜ ja Balti riikidega on toodud 2006.a. juhendis «Külmutusvagunites kiiresti
riknevate kaupade vedude teenindamise juhend Sõltumatute Riikide
Ühendusse kuuluvate riikide, Läti Vabariigi, Leedu Vabariigi, Eesti Vabariigi
raudteeliinidel.
15
AS EVR Cargo VEOEESKIRI Lk 16 / 26
Termosvagunites kiiresti riknevate kaupade veo eeskiri rahvusvahelises ühenduses
SRÜ ja Balti riikidega on toodud 2007.a. juhendis «Termosvagunites kiiresti
riknevate kaupade vedude kord Sõltumatute Riikide Ühendusse kuuluvate
riikide, Läti Vabariigi, Leedu Vabariigi, Eesti Vabariigi raudteeliinidel».
Külmutusvagunitest ümberehitatud vagunites kiiresti riknevate kaupade veo eeskiri
rahvusvahelises ühenduses SRÜ ja Balti riikidega on toodud 2004.a. juhendis
“Külmutusvagunitest ümberehitatud vagunite ekspluateerimise kord ja nendes
vagunites toidukaupade, üksikute kiiresti riknevate kaupade ja teiste kaupade
veotingimused”.
Külmutuskonteinerites kiiresti riknevate kaupade veo eeskiri rahvusvahelises
ühenduses SRÜ ja Balti riikidega on toodud 2004. a. juhendis
“Kaubaveotingimused omanike suurkülmutuskonteinerites spetsialiseeritud
platvormhaagenditel rahvusvahelises ühenduses”.
Universaalkonteinerites kiiresti riknevate kaupade veo eeskiri rahvusvahelises
ühenduses SRÜ ja Balti riikidega on toodud 2008.a. juhendis
«Universaalkonteinerites kiiresti riknevate kaupade vedude kord Sõltumatute
Riikide Ühendusse kuuluvate riikide, Läti Vabariigi, Leedu Vabariigi, Eesti
Vabariigi raudteeliinidel».
Universaalsetes kinnistes vagunites kiiresti riknevate kaupade veo eeskiri
rahvusvahelises ühenduses SRÜ ja Balti riikidega on toodud SMGS lisas 1 jaos IV
p.13. Peale selle, 1998.a. juhend nr DC-1997 “Kiiresti riknevate kaupade vedude
teenindamise juhend” on soovituslikuks kasutamiseks kaubasaatjale
(kohustuslikule täitmisele see ei kuulu).
3.9.2. Kiiresti riknevate kaupade veo eeskiri rahvusvahelises ühenduses SRÜ ja Balti riikide
hulka mittekuuluvate riikidega on toodud SMGS lisas 1 jaos IV p.13.
3.10 Elusloomade ja -lindude vedu
3.10.1 Elusloomade ja -lindude rahvusvahelises ühenduses veo eeskiri on toodud SMGS
lisas 1 jaos IV p.12, SMGS lisas 1 jaos IV p.18).
3.10.2 Elusloomade ja -lindude veol täidetakse veterinaarkontrollile kuuluvate kaupade veo
eeskirja (vt p 3.11).
3.11 Veterinaarkontrollile kuuluvate kaupade vedu
3.11.1 Veterinaarkontrollile kuuluvate kaupade (sh. elusloomad ja -linnud) vedu kolmandast
riigist Eestisse ja transiidina kolmandasse riiki toimub selleks ettenähtud piiripunktide
kaudu. Eksporti on lubatud teostada kõikide rahvusvaheliseks liikluseks avatud
piiripunktide kaudu. Kaupade loetelu, mis kuuluvad veterinaarkontrolli alla, kinnitab
haldusala minister. Kaubaga peavad kaasas olema nõuetele vastavad sertifikaadid
ja dokumendid (vt Lisa 1 p 1.2.4, Lisa 1 p 1.2.5).
16
AS EVR Cargo VEOEESKIRI Lk 17 / 26
3.12 Fütosanitaarsele kontrollile kuuluvate kaupade vedu
3.12.1 Fütosanitaarsele kontrollile kuuluvate kaupade vedu kolmandast riigist Eestisse
toimub selleks ettenähtud piiripunktide kaudu (loetelu kehtestab vastava haldusala
minister). Vastavalt Taimekaitseseadusele toimub taimede, taimsete saaduste ja
muu objekti sissevedu fütosanitaarsertifikaadi alusel või lihtsustatud korral ilma
fütosanitaarsertifikaadita. Kaupade loetelu, mis nõuavad päritolu riigi
fütosanitaarsertifikaati, ja kaupade loetelu, mis ei nõua fütosanitaarsertifikaati
kehtestab vastava haldusala minister. Kaupade veol Eestist kolmandatesse
riikidesse peavad kaup ja saatedokumendid vastama sihtriigi nõuetele (vt Lisa 1 p
1.2.6).
3.13 Kaupade tollitransiitveole vormistamise kord
3.13.1 Kaupade tollivormistus toimub vastavalt Euroopa Ühenduse Tolliseadustikule ja
Tolliseadustiku rakendussätetele. Kolmandatest riikidest saabuvate kaupade ja
kolmandatesse riikidesse lähetatavad kaubad allutatakse tollitransiitveole, mida
korraldab printsipaal, kelleks võib olla vastavat luba omav isik. Tollitransiitvedu
toimub kooskõlas Ühistransiidi Konventsiooni sätetele. Kaupade vedu Euroopa Liidu
liikmesriikide vahel, ilma väljumiseta kolmandatesse riikidesse, toimub üldjuhul ilma
tollivormistuseta (vt Lisa 1 p 1.1.7, Lisa 1 p 1.2.2, Lisa 1 p 1.2.3).
3.14 Ohtlike kaupade vedu
3.14.1 Ohtlike kaupade vedu toimub vastavuses kehtivate riiklike õigusaktidega ning
rahvusvaheliste raudteevedude konventsiooni (COTIF) lisa RID (Regulations
Concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Rail) ja
rahvusvahelise raudteekaubaveo kokkuleppe (SMGS) lisaga 2 “Ohtlike
kaupade veoeeskiri”. Peale selle, juhindutakse „Tsisternvagunites ja
naftabituumeni veoks ette nähtud punkervagunites vedelkaupade
veoeeskirjast“ (Moskva, 2009) osas, mis ei ole vastuolus SMGSiga.
3.14.2 Põhiliste ohtlike kaupade ohukaardid on toodud väljaandes “Ohukaardid”
(Moskva, 2015).
3.14.3 Klient, kelle tegevuse hulka kuulub ohtliku kauba vedu maanteed, raudteed ja
siseveeteed pidi ning vedude ekspedeerimine, samuti veoga seotud ohtliku kauba
pakendamine, peale- ja mahalaadimine määrab Ohutusnõuniku. Ohutusnõunik on
ettevõtja heaks tegutsev kompetentne isik, kelle ülesanne on tagada ohtliku kauba
veo ohutus ja vastavus nõuetele. Ohutusnõunik peab olema läbinud ohutusnõuniku
koolituskursuse ohtlike veoste valdkonnas taseme- või täienduskoolituse kogemust
omavas õppeasutuses ja sooritanud eksami ning saanud sellekohase tunnistuse (vt
Kemikaaliseadus §13). Klient peab informeerima AS-i EVR Cargo oma
ohutusnõuniku isikust.
3.14.4 Klient ja AS EVR Cargo koolitavad oma töötajaid, kes teostavad ohtlike kaupade
klassifitseerimist, pakkimist, markeerimist, vajalike dokumentide ettevalmistamist,
veoks üleandmist-vastuvõtmist, vedu, laadimist-tühjendamist või on muul viisil seotud
ohtlike kaupade veoga.
17
AS EVR Cargo VEOEESKIRI Lk 18 / 26
3.14.5 Kliendil peavad olema vastavad vahendid ohtlike kaupade neutraliseerimiseks,
kogumiseks, ümberpumpamiseks sõltuvalt veoste mahust. Samuti peab kliendil
olema koolitatud personal päästetööde teostamiseks, avarii tagajärgede
likvideerimiseks.
3.14.6 Klient ja AS EVR Cargo on kohustatud:
- registreerima Tööinspektsioonis ohtlike kaupade laadimise, tühjendamise ja
veovahendid;
- teostama ohtlike kaupade laadimisvahendite sertifitseerimist ja teostama nende
perioodilist kontrolli;
- tagama ohtlike veoste töötlemiseks kasutatava varustuse märkimise.
3.14.7 Ohtliku kauba saatja on lisaks võlaõigusseaduse § 777 sätestatule kohustatud:
- andma veoks üle ainult kaupa, mille vedu on lubatud;
- klassifitseerima ohtliku kauba;
- pakkima ja tähistama ohtliku kauba vastavalt kehtivatele eeskirjadele;
- heastama oma tegevusest/tegevusetusest/hooletusest tulenevalt põhjustatud
varalise ja/või mittevaralise kahju.
3.14.8 Kui AS-ile EVR Cargo ei olnud kauba vastuvõtmisel teatatud, et kaup on ohtlik ning
see võib ohustada inimeste elu, tervist, keskkonda või põhjustada muud kahju, on
AS-il EVR Cargo järgmised õigused:
- tagastada kaup saatjale;
- maha laadida kaup lattu või vajadusel korraldada selle hävitamine,
neutraliseerimine, ilma selle väärtuse hüvitamise kohustuseta;
- nõuda kaubasaatjalt sisse kulud, mida AS EVR Cargo ja AS Eesti Raudtee kandis
eelmistes punktides kirjeldatud tegevuste käigus.
3.14.9. Klient on kohustatud:
- ohtlike kaupade käitlemisel rakendama vajalikke abinõusid nendest tuleneda võiva
kahju vältimiseks, arvestades ohtliku kauba kogust ja ohtlikkust;
- aitama kaasa Päästeametit ja/või AS-i EVR Cargo kliendi poolt saadetud või tema
aadressil saabuva ohtliku kaubaga avariiolukorra likvideerimisel;
- pidama käideldavate ohtlike kemikaalide arvestust, säilitama arvestusdokumente
10 aastat;
- teavitama Terviseametit teavitamisele kuuluvatest kemikaalidest;
- täitma muid Europa Parlamendi ja EL Nõukogu määruses 304/2003, muudes
asjakohastes ühenduse õigusaktides ning Kemikaaliseadusega ette nähtud
kohustusi.
3.15 Ohutute vedelkaupade vedu tsisternides ja punker-poolvagunites
3.15.1 Ohutu vedelkauba vedu tsisternis või punker-poolvagunis reglementeeritakse
põhiliselt „Tsisternvagunites ja naftabituumeni veoks ette nähtud
punkervagunites vedelkaupade veoeeskirjaga“ (Moskva, 2009).
3.16 Eritingimused vedelkaupade veol tsisternides ja punker-poolvagunites
3.16.1 Vedelkaupade peale- ja mahalaadimine tsisternidesse(st) ja punker-
poolvagunitesse(st) toimub kliendi laadimiskohtades (terminaalides), mis on
18
AS EVR Cargo VEOEESKIRI Lk 19 / 26
varustatud spetsiaalsete hoidlate, laadimisseadmete ja tuleohutuseeskirjade
täitmiseks vajalike vahenditega ning vastavad keskkonnakaitse nõuetele.
3.16.2 Tsisternides ja punker-poolvagunites on lubatud vedada vaid neid vedelkaupu, mis
on loetletud vastavas veoeeskirjas:
- ohutud kaubad – „Tsisternvagunites ja naftabituumeni veoks ette nähtud
punkervagunites vedelkaupade veoeeskiri“ (Moskva, 2009),
- ohtlikud kaubad – SMGS jagu 9 art 9 ja SMGS lisa 2.
3.16.3 Tsisterni ettevalmistus kauba peale laadimiseks peab toimuma lisaks vastavalt AS
Eesti Raudteel kehtivatele muudele juhenditele (vt Eesti Raudtee tegevuseeskiri,
Eesti Raudtee tegevuseeskirja lisad). Omanikutsisternide ja
raudteeadministratsioonidelt üürile/rendile võetud tsisternide ettevalmistus
laadimiseks toimub kliendi vahenditega, tema arvel ja vastutusel.
3.16.4 Omanikutsisternide ja raudteeadministratsioonidelt üürile/rendile võetud
eritsisternide laadimisel kinnitab klient AS EVR Cargo töötajale iga tsisterni tehnilist
korrasolekut, garanteerides antud kauba veo ohutuse vormikohase tõendiga.
3.16.5 Tühjendatud, kuid puhastamata (aurutamata) tsisternid, sõltumata nende
kuuluvusest, veetakse samade ohumärkidega, millega neid veeti laadituna.
Tühjendatud ja puhastatud (aurutatud) tsisternidelt tuleb ohumärgid eemaldada (või
kinni katta)
3.16.6 Tühjad omanikutsisternid ja raudteeadministratsioonidelt üürile/rendile võetud
tsisternid, tühjad laadimisjaamale(kodujaamale) kuuluvuse kohta tähistusega teatud
kauba veoks ettenähtud üldpargi tsisternid ning lennukikütusest või
reaktiivmootorikütusest tühjendatud üldpargi tsisternid plommitakse kaubasaaja
plommidega.
3.16.7 Igale saatekirjale, millega klient vormistab naftasaaduste veo, peab olema juurde
lisatud kauba kvaliteedisertifikaat (köidetakse saatekirja 1. lehe külge).
Naftasaaduste veol marsruudina või vagunigrupina, mis on vormistatud ühe
saatekirjaga, peab kvaliteedisertifikaat olema lisatud vähemalt viies eksemplaris.
3.16.8 Kuna AS-il EVR Cargo ja AS-il Eesti Raudtee puudub spetsiaalne ettevalmistuspunkt
vedelkaupade tsisternidesse laadimiseks, teostab tsisternide ettevalmistuse
laadimiseks klient.
19
AS EVR Cargo VEOEESKIRI Lk 20 / 26
4 IV peatükk. TASU MÄÄRAMISE, KEHTESTAMISE JA MUUTMISE KORD
4.1 Riigisisestel kaubavedudel ja välisvedudel AS EVR Cargo poolt kasutatavad
veomaksete määrad ja nende arvestamise kord on avalikud.
4.2 Kaubaveomaksete tasumäärad ning nende arvestamise kord määratakse lähtudes
rahvusvahelistest raudteeveoalastest kokkulepetest ja tariifikokkulepetest ja nendes
toodud tasumääradest ja määrade arvestamise põhimõtetest ning AS EVR Cargo
tariifipoliitikast (vt. Lisa 1 p 1.8.1 - 1.8.4).
4.3 Tasu määrad ja arvestamise põhimõtted on kohandatud vastavalt AS EVR Cargo
tingimustele ja on sätestatud AS EVR Cargo “Kaubaveomaksete arvestamise
juhendis” (edaspidi Kaubaveomaksete arvestamise juhend).
4.4 Kaubaveomaksete arvestamise juhend kehtestatakse AS EVR Cargo poolt igaks
kaubaveo aastaks. Kaubaveomaksete arvestamise juhendi tasumäärasid ja nende
arvestamise korda reglementeerivaid sätteid võidakse muuta kaubaveo aasta jooksul
(vt. Käesolev Veoeeskiri 5. ptk).
4.5 Kaubaveomaksete arvestamise juhend kinnitatakse ja avaldatakse mitte hiljem kui 45
päeva enne tema kehtima hakkamist.
4.6 Kaubaveomaksete arvestamise juhend avaldatakse AS EVR Cargo Interneti
koduleheküljel aadressil http://www.evrcargo.ee/.
4.7 Kaubaveomaksete arvestamise juhendis määratlemata juhtumite korral on aluseks
tariifikokkulepete tingimused ja tasumäärad (vt. Veoeeskirja lisa 1 p 1.8.1 - 1.8.4).
4.8 Kaubaveomaksete arvestamise juhendi tasumääradest ja nende arvestamise korrast
erinevad kaubaveomaksete tasumäärad ja nende arvestamise kord lepitakse
klientidega kokku pikaajaliste koostöölepingutega.
4.9 Koostöölepingu tasumäärad on konfidentsiaalsed ja avaldamisele ei kuulu.
20
AS EVR Cargo VEOEESKIRI Lk 21 / 26
5 V peatükk. TASU MUUTMISEST TEATAMISE KORD
5.1 Kaubaveotasu määrade muudatustest teatatakse 30 päeva enne nende jõustumist
transiitveotasu määrade osas ja 15 päeva enne eksport-import ja kohaliku veotasu
määrade osas. Lisamaksete määrade muudatustest teatakse 15 päeva enne nende
jõustumist.
5.2 Kaubaveomakse arvestamise juhendi muude sätete (sh veomaksete arvestamise
korra) muutmisest teatatakse 30 päeva enne jõustumist.
5.3 Muudatused avalikustatakse AS EVR Cargo Interneti koduleheküljel aadressil
http://www.evrcargo.ee.
21
AS EVR Cargo VEOEESKIRI Lk 22 / 26
6 VI peatükk. KAUBAVEOTEENUSE KASUTAJA KAEBUSE
MENETLEMISE KORD
6.1 Üldsätted.
6.1.1 Pretensioon esitatakse kaubasaatja või kaubasaaja poolt AS EVR Cargo vastu
SMGS kokkuleppes sätestatud alustel ja korras. Veolepingust tuleneva hagi
esitamise õigus on isikul, kellel on SMGS art 46 alusel õigus esitada pretensioon.
Hagi võib esitada ainult pärast pretensiooni esitamist SMGS art 46 kohaselt.
6.1.2 Osutatud teenuse eest esitatud arve kohta võib pretensiooni esitada arve tasunud
isik.
6.2 Nõuded pretensiooni vormile ja sisule.
6.2.1 Pretensioon esitatakse loetavas masinakirjas A4 formaadis paberil või ettevõtte
blanketil.
6.2.2 Pretensiooni esitaja kohta peavad olema toodud järgmised andmed:
1) füüsilise või juriidilise isiku nimi,
2) isiku- või registrikood,
3) elu- või asukoht;
4) pretensiooni esitaja selgelt väljendatud nõue ja selle põhjendus.
6.2.3 Pretensiooni esitamisel esindaja poolt lisatakse pretensioonile volikiri.
6.2.4 Esitatud pretensioonis peab olema selgelt väljendatud, milliste õigusaktide (õigusakti
nimi, artikkel, paragrahv, punkt, alapunkt) rakendamisega rikuti pretensiooni esitaja
õigusi ning nõude suurus.
6.2.5 Pretensioonile peavad olema lisatud pretensiooni nõuet tõendavad dokumendid ja
asitõendid ning kindlasti saatekirja kliendile kuuluva lehe originaal (koopia esitamisel
on AS-il EVR Cargo õigus pretensiooni mitte menetleda).
6.3 Pretensiooni esitamise tähtaja algus ja lõpp.
6.3.1 Pretensiooni esitamise tähtaja kulg algab pretensiooni aluseks oleva toimingu või
tehingu tegemise või sündmuse toimumise päevale järgnevast päevast.
6.3.2 Pretensiooni esitamise tähtaeg lõpeb tähtaja viimasel päeval kell 24.00.
6.3.3 Kui tähtaja lõpp langeb puhkepäevale või riiklikule pühale, lõpeb tähtaeg
puhkepäeval või riiklikul pühal.
6.3.4 Pretensioon loetakse tähtajaliselt esitatuks, kui see on tähtaja jooksul AS-ile EVR
Cargo üle antud ja registreeritud vastavalt kehtivale korrale ning seda ei ole
käesolevas korras sätestatud alustel tagastatud läbivaatamatult.
6.3.5 Pärast tähtaja lõppemist esitatud pretensioon ja muud dokumendid jäetakse läbi
vaatamata ja tagastatakse esitajale.
6.4 Tähtaja peatumine.
22
AS EVR Cargo VEOEESKIRI Lk 23 / 26
6.4.1 Pretensiooni esitamise tähtaja kulg peatub pretensiooni saabumise kuupäevast ja
jätkub pretensiooni vastuse postitamise kuupäeval, kui käesolevas veoeeskirjas ei
ole sätestatud teisiti.
6.4.2 Pretensiooni esitamise tähtaja kulg ei peatu, kui pretensioon tagastatakse
läbivaatamatult 15 päeva jooksul alates pretensiooni saabumise kuupäevast.
6.5 Pretensiooni tagastamine läbivaatamatult.
6.5.1 AS EVR Cargo tagastab pretensiooni läbivaatamatult, kui:
1) selle lahendamine ei kuulu tema pädevusse;
2) selle kohta on samade poolte vahel sama eseme osas samal alusel olemas teise
poole loobumine või poolte vaheline kokkulepe või on antud pretensioon eelnevalt
lahendatud;
3) selle saaja menetluses on samade poolte vahel vaidlusasi sama eseme kohta
samal alusel;
4) selle on huvitatud isiku nimel esitanud isik, kellel ei ole selleks volitust;
5) selle esitamise tähtaeg on möödunud või selles sisalduv nõue ei ole veel
muutunud sissenõutavaks;
6) sellele ei ole lisatud kõiki vajalikke dokumente või dokumendid ei ole esitatud
nõuete kohaselt (nt saatekirja originaali asemel on esitatud koopia vmt).
6.6 Eksperdi kaasamine.
6.6.1 Huvitatud poolel on õigus kaasata eriteadmisi nõudvate asjaolude, kui need ei ole
õiguslikku laadi, selgitamiseks ekspert.
6.6.2 Ekspert valitakse poolte kokkuleppel isikute hulgast, kellel on arvamuse esitamiseks
vajalikud teadmised ja kogemused ja kes on ekspertiisi tegemiseks andnud oma
nõusoleku. Kokkuleppe mittesaavutamisel võib kumbki pool valida oma eksperdi, ühe
poole nõudmisel valivad eksperdid konsensuse alusel kolmanda eksperdi.
6.6.3 Pooltel on õigus eksperdile esitada küsimusi. Küsimused, mille kohta eksperdi
arvamust soovitakse, vormistatakse kirjalikult
6.6.4 Ekspert võib arvamuse andmiseks tutvuda vajalikus ulatuses asjassepuutuvate
materjalide ja dokumentidega.
6.6.5 Ekspert annab esitatud küsimustes objektiivse ja põhjendatud arvamuse kirjalikult.
Arvamus peab sisaldama uuringute üksikasjalikku kirjeldust, uuringute tulemusena
tehtud järeldusi ja põhjendatud vastuseid esitatud küsimustele. Ekspert kirjutab
arvamusele alla.
6.6.6 Kui on mitu eksperti ja eksperdid jõuavad ühesugusele arvamusele, koostavad nad
ühisarvamuse. Kui eksperdid ühesugusele arvamusele ei jõua, esitavad nad
arvamuse eraldi.
6.6.7 Ekspert võib arvamuse andmisest keelduda, kui esitatud andmed on puudulikud või
kui tal ei ole arvamuse andmiseks vajalikke teadmisi. Sel juhul esitab ekspert kirjaliku
põhjenduse arvamuse andmisest keeldumise kohta.
6.6.8 Pärast eksperdi kirjaliku arvamusega tutvumist võivad pooled eksperdile arvamuse
täpsustamiseks esitada asjassepuutuvaid küsimusi.
23
AS EVR Cargo VEOEESKIRI Lk 24 / 26
6.6.9 Eksperdi ilmumise suulisele küsitlemisele tagab eksperdi kaasanud pool.
6.6.10 Eksperdi kaasamise kulud kannab antud juhtumi vastutav pool või vastutava poole
puudumisel eksperdi kaasanud pool.
6.7 Komisjoni moodustamine.
6.7.1 Huvitatud poole taotlusel moodustavad pooled juhtumi asjaolude selgitamiseks kuni
5-liikmelise komisjoni, mida juhib AS EVR Cargo esindaja.
6.7.2 Komisjoni liikmel on õigus tutvuda asjassepuutuvate materjalide ja dokumentidega.
Kui uurimisse on kaasatud ekspert, on komisjoni liikmel õigus esitada eksperdile
küsimusi.
6.7.3 Komisjon koostab juhtunu kohta kirjaliku ettekande. Ettekanne peab sisaldama
uuringute üksikasjalikku kirjeldust, tehtud järeldusi ja põhjendusi, millele kirjutavad
alla kõik komisjoni liikmed. Juhul, kui komisjoni liige jääb eriarvamusele, on ta
kohustatud esitama kirjalikult eriarvamuse, mis lisatakse ettekandele. Eriarvamuse
esitamata jätmine võrdsustatakse komisjoni ettekandega nõustumisega.
6.8 Tõendid.
6.8.1 Tõendiks pretensiooni lahendamisel on igasugune teave, mis on kaubavedusid
reguleerivates õigusaktides sätestatud vormis ja mille alusel tehakse kindlaks poolte
nõuded ja vastuväited, põhjendavad asjaolud või nende puudumine, samuti muud
asja õigeks lahendamiseks tähtsad asjaolud.
6.8.2 Tõendiks võib olla isiku seletus, dokumentaalne tõend, asitõend, paikvaatlus ning
eksperdi arvamus.
6.8.3 Pooled peavad tõendama neid asjaolusid, millele tuginevad nende nõuded ja
vastuväited.
6.8.4 Tõendeid hindavad pooled igakülgselt, täielikult ja objektiivselt, juhindudes
kaubavedusid reguleerivatest õigusaktidest. Ühelgi tõendil ei ole ette
kindlaksmääratud jõudu.
6.8.5 Dokumentaalsed tõendid on igasugused kirjalikud, kirjalikku taasesitamist
võimaldavad, pildistamisega või video- või muu andmesalvestusega jäädvustatud
dokumendid, mis sisaldavad andmeid tähtsate asjaolude kohta asja lahendamisel ja
mida on võimalik esitada tajutaval kujul.
6.8.6 Kirjalik dokument esitatakse originaali või kinnitatud koopiana, kui ei ole sätestatud
originaali esitamise nõuet (nt SMGS art 46 § 5). Kui dokument on esitatud koopiana,
on AS-il EVR Cargo õigus nõuda originaali esitamist.
6.8.7 Originaali esitamisel koos kinnitatud koopiaga võib õigusaktides sätestatud juhtudel
originaali tagastada ja jätta materjalide juurde kinnitatud koopia.
6.8.8 Pool, kes esitab dokumentaalse tõendi või taotleb selle väljanõudmist teiselt poolelt
või taotleb paikvaatluse tegemist, peab märkima, milliseid asjaolusid antud asjas ta
soovib selle tõendiga tõendada ja tõendit kirjeldama. Taotlus esitatakse teisele
poolele kirjalikult.
24
AS EVR Cargo VEOEESKIRI Lk 25 / 26
6.8.9 Tõendi esitamisest keeldumist peab kohustatud pool põhjendama. Põhjendamatu
keeldumise korral loetakse tõendatuks need asjaolud, mille tõendamiseks tõendi
esitamist taotleti.
6.8.10 Poole taotlusel võib teha paikvaatlust. Paikvaatluse kohta koostatakse protokoll.
Juhtumit puudutavad asitõendid jäetakse poole taotlusel paikvaatluse protokolli
koostamiseni toomise võimatuse või ülemääraste kulutuste korral nende asukohta,
tagades nende puutumatuse.
6.8.11 Tõendi hankimise, hoidmise ja paikvaatluse läbiviimise kulud kannab antud
kahjujuhtumi eest vastutav pool või vastutava poole puudumisel tõendi hankimist,
hoidmist ja/või paikvaatlust taotlenud pool.
6.9 Pretensiooni lahendamine ja otsuse langetamine.
6.9.1 Pretensiooni menetlemisel kontrollitakse ja hinnatakse tõendeid, otsustatakse,
millised asjaolud on tuvastatud ja asjakohased, millist seadust või õigusakti tuleb
asjas kohaldada ja kas pretensioon kuulub rahuldamisele.
6.9.2 Pretensioon vaadatakse läbi ainult pretensioonis esitatud nõude ulatuses. Nõuet
menetluse käigus ei laiendata ega tehta otsust nõude kohta, mida ei ole esitatud.
6.9.3 Otsus saab olla:
1) pretensiooni täielikult rahuldav;
2) pretensiooni osaliselt rahuldav;
3) pretensiooni tagasilükkav.
6.9.4 Otsuse kohta vormistatakse kirjalik vastus.
6.10 Vastuse vormistamine ja sisu.
6.10.1 Vastus pretensioonile vormistatakse kirjalikult.
6.10.2 Kui vastus on pretensiooni tagasilükkav, täielikult või osaliselt rahuldav peab
pretensiooni saaja seisukohta vastuses põhjendama. Vastuses märgitakse
pretensiooni esitaja nõue, lahendamisel tuvastatud asjaolud ja nendest tehtud
järeldused, tõendid, millele on rajatud pretensioonile vastaja põhjendatud järeldused,
samuti õigusaktide sätted, mida kohaldati.
6.10.3 Kui AS EVR Cargo pöördus pretensiooni suhtes seisukoha saamiseks raudteeveo-
ettevõtja või välisriigi pädeva raudtee-ettevõtja poole, võib vastuses tugineda ka
saadud seisukohtadele.
6.10.4 Pretensiooni täieliku rahuldamise korral ei tagasta AS EVR Cargo pretensiooni
esitaja poolt esitatud dokumente.
6.11 Poolte kohustused pretensiooni lahendamisel ja täitmisel.
6.11.1 Pooled on kohustatud kasutama oma õigusi heauskselt ja tegema kõik endast
oleneva juhtumi kiireks ja õiglaseks lahendamiseks.
6.11.2 Tahtlikult eksitusse viimisel ja eksimuses hoidmisel juhtumi lahendamisel on
kahjustatud isikul õigus nõuda tehtud kulude hüvitamist ja otsuse tühistamist.
25
AS EVR Cargo VEOEESKIRI Lk 26 / 26
6.11.3 Pretensioon rahuldatakse esimesel võimalusel, kuid mitte hiljem kui SMGS art 46 §
7 kehtestatud tähtajal. Pretensioon loetakse osaliselt või täielikult rahuldatuks, kui
selle alusel nõutu on osaliselt või täielikult hüvitatud.
6.11.4 AS EVR Cargo poolt pretensiooni nõude suhtes tehtud otsusega mittenõustumisel
on selle esitajal õigus pöörduda kohtusse.
26
Tehnilise Järelevalve Amet
Meie 24.03.2017 nr 1-4.1/551
AS EVR Cargo veoeeskirja heakskiitmine
AS EVR Cargo pöördub Tehnilise Järelevalve Ameti poole raudteeseaduse § 65 lõikest 2
lähtuva ettepanekuga kiita heaks lisatud AS EVR Cargo veoeeskiri.
Veoeeskirjas viidatud dokumendid on kättesaadavad läbi EVR Cargo interneti keskkonna.
Lugupidamisega
/allkirjastatud digitaalselt/
Raul Toomsalu
Juhatuse liige
Lisa: AS EVR Cargo veoeeskiri ja lisad (muudetud)