Elering AS Teie 23.12.2016 nr 11-4/2016/946-3
Energiasüsteemi planeerimise talitus Meie 13.02.2017 nr 12-3/17/208-2
[email protected]
[email protected]
Vastus Pärnu maakonnaplaneeringu „Rail Balticu raudtee
trassi koridori asukoha määramine“ ja selle KSH aruande
avaliku väljapaneku käigus esitatud ettepanekutele
Austatud energiasüsteemi planeerimise talituse juhataja Oleg Tšernobrovkin. Täname Teid
aktiivses osalemises Rail Baltic maakonnaplaneeringu koostamises.
Elektriliinide osas olete välja toonud, et ei pea võimalikuks Rail Balticu veoalajaama
paigaldamist Elering AS Sindi AJ territooriumile. Maakonnaplaneeringus on toodud
põhilahendusena veoalajaama tegemine raudtee koridori projekteeritava Harku-Lihula-Sindi
kõrgepingeliini ristumise piirkonnas ning alternatiivina veoalajaama ehitamine põhivõrgu
alajaama maaüksusele. Lisaks toote välja ka perspektiivse võimaluse ehitada uus alajaam
koos Elektrilevi OÜ-ga Kilksama piirkonda.
Vastuseks selgitame, et maakonnaplaneeringu täpsusastmes on oluline kokku leppida ja
planeeringus kajastada elektrivarustuse põhimõte. Arvestades asjaolu, et maakonnaplaneering
on suure üldistusastmega strateegiline arengudokument, mille koostamine kestab aastaid, on
Rail Balticu maakonnaplaneeringusse jäetud kaks alternatiivset põhimõtet: liitumine
olemasolevast alajaamast ja liitumine uuest ehitatavast alajaamast.
Vastavalt Teie ettepanekule täiendame planeeringu tekstiosa ptk 3.2.6. järgnevalt
(arusaadavuse huvides on olemasolev tekst kaldkirjas ja lisatud osa tugevdatud kirjas):
Alternatiivina võib veoalajaama ehitada Sindi 330/110 kV põhivõrgu alajaama lähipiirkonda.
Selleks peab olema eelnev kokkulepe maaomanikuga. Selle alternatiivi puhul /…/ . Seega on
planeeringus lisaks põhilahendusele, millega oli veoalajaama ehitamine ette nähtud raudtee
trassi koridori, jäetud elektrivõrgu arendamiseks ka alternatiivne võimalus.
Siinkohal lisame, et ka uues Pärnu maakonna planeeringus (hetkel Rahandusministeeriumis
kehtestamise eelses järelevalves) on fikseeritud Kilksama perspektiivne 110 kV alajaama
vajadus. Seega piirkonda uue alajaama rajamise võimalus on fikseeritud kahes
maakonnaplaneeringus: uus Pärnu maakonna planeering ja Rail Balticu maakonnaplaneering.
Seega on edasiste majanduslike analüüside põhjal võimalik otsustada rahvamajanduslikult
parim variant ja täpsustada nii Rail Baltic raudteed kui ka Elektrilevi OÜ-d teenindava
võimaliku Kilksama alajaama asukoht. Valida on võimalik nö kohalike lahenduste seast –
maakonnaplaneering ja kehtiv õigus ei sea selleks piiranguid. Eeltoodust tulenevalt ei peeta
vajalikuks Rail Balticu Pärnu maakonnaplaneeringu täiendamist Kilksama alajaama
asukohaga.
Akadeemia 2 / 80088 Pärnu / tel: 447 9733, faks: 447 9735 /
[email protected]/
www.parnu.maavalitsus.ee/ Registrikood 70000603
D-kategooria gaasi ülekandevõrgu osas märgite, et planeeringulahenduse joonistel on D-
kategooria gaasi ülekandevõrk märgitud, aga seletuskirjas pole mainitud ristumisi gaasi
ülekandevõrguga Pärnu linnas ja võimalikku Rail Balticu sattumist gaasi ülekandevõrgu
kaitsevööndisse Tootsi vallas. Samas esitate ka andmed D-kategooria gaasi ülekandevõrgu
osas.
Täname Teid andmeid edastamast, kontrollime planeeringulahenduse joonisel oleva info
vastavust Teie poolt esitatule. Vastavalt planeeringulahendusele ristub trassil 4 F, Pärnu linnast
põhja pool Rääma raba piirkonnas, raudtee D-kategooria gaasi ülekandevõrguga. Ristumisi
joonistel eraldi välja tuua ei ole otstarbekas ja vajalik, kuna ristumisi erinevate
tehnovõrkudega (sh elekter jms) on hulgaliselt. Oluline on põhimõte, et Rail Balticu
eelprojekti raames antakse ristumiste osas tehniline lahendus ka D-kategooria gaasi
ülekandevõrgu osas, analoogselt kõikide teiste ristuvate tehnovõrkudega. Planeeringu
seletuskirja täiendatakse ja lisatakse ptk-sse 3.3.4. Raudtee projekteerimise ja rajamise
põhimõtted ja ülesanded järgmine põhimõte: anda tehniline lahendus ristumisel erinevate
tehnovõrkudega ja raudtee sattumisel tehnovõrkude kaitsevööndisse.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Kalev Kaljuste
maavanem
Teadmiseks:
[email protected] ;
[email protected];
[email protected];
mä
[email protected]
Tiiu Pärn 4479761
[email protected]
2 (2)
Saatja:
[email protected]
Saatmisaeg: 13. veebruar 2017. a. 14:05
Adressaat: Elering AS; Elering AS; RB; TJA - Avalik; Hendrikson; Elering
Teema: Vastus P�rnu maakonnaplaneeringu �Rail Balticu raudtee trassi koridori
asukoha m��ramine� ja selle KSH aruande avaliku v�ljapaneku k�igus
esitatud ettepanekutele
Manused: 12-317208-2 13.02.2017 V�ljaminev kiri.bdoc
J�reltegevuse lipp: J�reltegevus
Olekulipp: Lipuga m�rgitud