-864235 -144145 0 0 Tartu Linnavalitsus linnaplaneerimise ja maakorralduse osakond Raekoja plats 3 51003 Tartu Teie 23.01.2017 nr 9-3.2/UP-14-003 Meie 20.02.17 nr 8-6/ 15-1088-007 Tartu linna üldplaneeringu koostamine Austatud Jarno Laur Tehnilise Järelevalve Amet (TJA) on läbi vaadanud Tartu Linnavalitsuse kirja 23.01.2017 nr 9-3.2/UP-14-003 „ Tartu linna üldplaneeringu kooskõlastamine “ ja kirjas sisalduval lingil oleva d dokumendid. Kirjas soovitakse Tartu linna üldplaneeringu ja keskkonnamõju strateegilise hindamise (KSH) aruande kooskõlastamist . Tehnilise Järelevalve Amet kooskõlastab Tartu linna üldplaneeringu ja keskkonnamõju strateegilise hindamise (KSH) aruande ning teeb samas ettepaneku arvestada edasistes planeeringutes ja raudtee-ehitustöödes järgmiste üldiste raudtee-ehitusli ke ja -ohutusalaste meetmetega: Raudtee kaitsevööndis (laius äärmise rööpme teljest 30 meetri t) tegutsemisel peab olema TJA luba ja raudteeinfrastruktuuri-ettevõtja või raudtee muu valdaja eelnev kirjalik nõusolek; Raudtee kaitsevööndis töid tehes tuleb arvestada ka teede- ja sideministri 09.07.1999 määruse nr 39 „Raudtee tehnokasutuseeskirja kinnitamine“ lisas 3 „Ehitusgabariidi rakendamise juhend“ tooduga; Raudteeülekäigud tuleb lahendada selliselt, et liikumisteed oleksid üheaegselt nii ohutud kui ka optimaalsed – arvestatakse väljakujunenud liikumisteid, vajadusel eraldatakse raudtee ümbritsevast keskkonnast vajalikus ulatuses aiaga, likvideeritakse omavoliliselt tekkinud ületuskohad. Nõutav turvavarustus ületuskohtadel peab olema toimiv ja lahendatud nii, et seda kasutataks õigesti (märgistus nähtav, puudub möödapõike võimalus); Võimalusel tuleb vältida raudteeni ulatavate tupiktänavate projekteerimist, sest see loob soodsa võimaluse ebaseaduslike raudteeületuskohtade tekkeks. Ebaseadusliku (illegaalse) ületuskoha all mõistetakse nn isetekkelist raudteeületuskohta, millel puudub hooldaja ja mis ei ole ette nähtud raudtee ületamiseks. Isetekkelised raudteeületuskohad kujutavad endast ohtu selle ületajale ega vasta ületuskoha nõuetele; Võimalusel tuleb raudtee ääres asuvate lasteasutuste, välispordirajatiste (staadion) ja elamute kruntide raudteepoolne külg aia või taimestikuga piirata, et vältida laste ja elamupiirkonnas ka loomade ootamatut sattumist raudteemaale; Võimalusel mitte planeerida kõrghaljastust (puid sh viljapuid) rööbasteele lähemale kui 10 m äärmisest rööpast, põhjusteks on nii tuleohutuse kui ka nähtavuse tagamise vajadus raudteel; Elamupiirkondade planeerimisel ja rajamisel tuleb analüüsida läbi inimeste liikumisteed (sh pendelliikumine üle raudtee), et rajatised oleksid võimalikult palju kasutatavad (poleks vaja näiteks eraldi ületuskohti, piisab platvormide juures kõiki rööpapaare ületavaid ülekäikudest). Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Heigo Saare t ransporditeenistuse juhataja – peadirektori asetäitja Koopia: Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium, Eda Paju,
[email protected] Arvin Mesilane 667 2061
[email protected]