Juhtimissüsteemi dokumentide kinnitamine/ VA CAT 700-3 V4

KINNITATUD Lennuameti peadirektori 08.04.2019 käskkirjaga nr 1.1-1/19/51 Lisa 1 Lennuettevõtja sertifikaadi (AOC) taotlus Application for the Air Operator Certificate (AOC) NÕUDED: RELATED REQUIREMENTS: Euroopa Komisjoni määrus (EL) nr 965/2012 (Air Ops) According to the Regulation (EC) No 965/2012 (Air Ops) Euroopa Komisjoni määrus (EL) nr 1321/2014 According to the Regulation (EC) No 1321/2014 Lennundusseadus Aviation Act Majandustegevuse seadustiku üldosa seadus General Part of the Economic Activities Code Act Riigilõivuseadus State Fees Act Taotlus peab olema Lennuametile esitatud vähemalt 90 päeva enne planeeritavat lennutegevuse kuupäeva. Kõik taotluse lahtrid peavad olema täidetud või sisaldama kirjet mitte kohalduv - N/A. Menetluse tähtaeg hakkab jooksma päevast, kui Lennuamet teavitab, et taotlus vastab nõuetele ja kõik taotlusega esitatavad kohustuslikud dokumendid on esitatud. Taotleja peab esitama lennutegevuse käsiraamatud vähemalt 60 päeva enne taotluses märgitud planeeritava lennutegevuse algust. Kui taotluse alguskuupäev nihkub taotluses esinevate puuduste parandamise või täiendavate dokumentide esitamise tähtaja võrra, nihkub sama aja võrra ka lennutegevuse käsiraamatute esitamise tähtaeg (nt puudustega taotlus esitati 01.06, milles planeeritav lennutegevusega alustamise kuupäev on 30.08 (90 päeva). Kui Lennuamet annab taotluses puuduste kõrvaldamise tähtajaks 05.06, siis planeeritava lennutegevusega alustamise kuupäev nihkub 03.09- ni). Kui puudusi ei kõrvaldata või puuduolevaid dokumente ei esitata tähtaegselt, jätab Lennuamet taotluse läbi vaatamata. Taotluse esitamisel peab olema tasutud riigilõiv. Riigilõivu suurus sõltub taotletavatest õigustest riigilõivuseaduses sätestatud määras (nt lennuettevõtja sertifikaat, jätkuvat lennukõlblikkust korraldava organisatsiooni sertifikaat, eriload). Kui riigilõiv ei ole taotluse esitamisel tasutud, teavitab Lennuamet sellest ning annab täiendava tähtaja riigilõivu tasumiseks. Seni menetlustähtaeg kulgema ei hakka. Riigilõivu tasumata jätmisel Lennuamet taotlust menetlusse ei võta ja jätab taotluse läbi vaatamata. Kui riigilõiv on tasutud, kuid Lennuamet taotlust menetlusse ei võta muudel põhjustel kui riigilõivu tasumata jätmisel, saab taotleja esitada avalduse juba tasutud riigilõivu tagastamiseks. Menetlusse võetud taotluse eest tasutud riigilõivu ei tagastata. Kui taotluse läbivaatamisel selgub, et ei ole täidetud sertifikaatide nõuded, võib Lennuamet taotluse lahendamise tähtaja kulgemise peatada kuni puuduse kõrvaldamiseni, ent mitte kauemaks kui 30 päevaks, teavitades sellest taotlejat. Lennuamet võib taotluse lahendamise tähtaega üks kord kuni 90 päeva võrra pikendada, kui see on vajalik üksikjuhtumi keerukuse tõttu. Kui taotlust ei vaadata läbi tähtaja jooksul, ei loeta sertifikaati tähtaja möödumisel taotlejale vaikimisi antuks. Kui taotleja ei vasta tähtajaks AOC nõuetele, jätab Lennuamet taotluse rahuldamata ning keeldub sertifikaadi välja andmisest. The written application for an Air Operator Certificate (AOC) must be submitted to Estonian Civil Aviation Administration (ECAA) at least 90 days before the date of intended operation. Each box should be filled or marked not applicable (N/A). The starting date of the beginning of the process is considered to be the day when ECAA has confirmed and notified that the application and mandatory documents needed with the application are acceptable. The operations manual may be submitted later, but not less than 60 days before the date of intended operation. If there are deficiencies in the application (it’s incorrect/incomplete/insufficient etc) or mandatory documents are not submitted, the starting date of the process will be postponed by the period ECAA has given time to correct the application and submit missing documents (example: incorrect application is submitted on the 1st of June with the date of intended operation 30.08 (90 days). ECAA designates a term to the applicant for elimination of the deficiencies by the 5th of June. The presumable end date of the certification process will be the 3rd of September.) This also means that the latest date of submitting the operations manual (60 days) is also changed accordingly. If deficiencies are not eliminated within the term, ECAA refuses to review the application. A state fee is paid before requesting the performance of an act according to State Fees Act for each right the applicant’s applying for (for the review of the application for an air operator certificate pursuant to the maximum take-off weight (MTOW) of an aircraft operated by the air operator, for the review of application for issue of certificate of continuing airworthiness management organisation, for the review of applications for specific approval for flight operations etc). If ECAA has verified that applicant has not paid the state fee(s), it shall set a term for payment of the state fee(s) for the applicant and caution the person that in the case of failure to pay the state fee by the due date, ECAA shall refuse to review the application. The beforementioned start date of the process (90 and 60 days) will be postponed accordingly. If the state fee(s) is(are) paid and verified but ECAA refuses to review the application due to failure to eliminate deficiencies from the application or to submit mandatory documents, the applicant is eligible to apply for the refund of the state fee. If the application has been confirmed and notified to be reviewed by ECAA, the applicant is no longer eligible to apply for the refund of the state fee. If it appears upon review of an application that requirements in the subject of review of the AOC or CAMO certificate or both have not been complied with, ECAA may suspend the time limit for adjudication of the application until the deficiency is remedied, but not for longer than 30 days, notifying the applicant which has submitted the application thereof. ECAA may extend the time limit for deciding the application once by up to 90 days where it is necessary due to the complexity of the individual case. Where an application for the certificate is not reviewed within the time limit, the certificate is not deemed as granted to the applicant by default upon expiry of the time limit. LENNUAMET VA CAT 700-3 V4 Leht 1/11 Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / [email protected] / www.ecaa.ee Registrikood 70000800  I OSA - ANDMED TAOTLEJA KOHTA Part I - Details of Applicant Täidab ANDMED TAOTLEJA KOHTA TÄIDAB TAOTLEJA Nr. Fills Details of Applicant Fills Applicant ECAA TAOTLEJA NIMI 1.1 Name of the Applicant KAUBAMÄRK (vajadusel) 1.2 „Dba“ Trading name (if applicable) REGISTRIKOOD 1.3 Registry Code ASUKOHA AADRESS (peamine tegevuskoht) * 1.4 Head office (Principal Place of Business) * POSTIAADRESS, kui see erineb asukoha aadressist 1.5 Postal address if different from head office TELEFON 1.6 Phone E-POST 1.7 E-mail FAKS 1.8 Fax SEADUSLIKU VÕI VOLITATUD ESINDAJA NIMI 1.9 Name of the legal or authorised representative ISIKUKOOD 1.10 Personal Identification Number * Peamine tegevuskoht – organisatsiooni peakontor või registreeritud asukoht, mille kaudu juhitakse määruses (EL) nr 965/2012 osutatud tegevusi ja kus toimub nendega seotud põhiline finantsjuhtimine. Lennuamet sertifitseerib ja teeb järelevalvet ainult selliste lennuettevõtjate üle, kelle peamine tegevuskoht on Eestis. Peamise tegevuskoha tingimused on täidetud, kui: - organisatsioon on registreeritud Eestis; - on ilmselge, et faktiline (reaalne) operatsiooniline ja finantstegevus on kontrollitud, otsustatud ja juhitud vastutavate juhtide, sh tegevjuhi poolt tegevuskohaga Eestis täpselt nii nagu neile kehtivad nõuded eeldavad. Aastas paari koosoleku pidamine Eestis või sellel läbitud otsustusprotsess ei ole piisav tõendamaks, et operatsiooniline ja finantstegevus toimub Eestis. - ametlik asjaajamine toimub Eestis, sh kohtumised (etteteatatud ja etteteatamata) toimuvad organisatsiooni peamises tegevuskohas; - kogu dokumendihaldus, sh dokumentide säilitamine, mis on seotud organisatsiooni operatsioonilise ja finantstegevusega ning nende otsustusprotsesside dokumentatsioon peab olema füüsiliselt kättesaadav organisatsiooni peamises tegevuskohas Eestis. Täpsustuseks – peamine tegevuskoht ei pea ilmtingimata olema asukohas, kus viiakse läbi Lennuameti poolt heaks kiidetud tegevusi, nt koolituste, tootmis või hoolduse läbiviimise asukoht. Eelnimetatud peamise tegevuskoha tingimused ei tähenda ka automaatselt asukohta, kus Lennuamet kõiki järelevalve toiminguid läbi viima hakkab. Kui mõni tegevus viiakse läbi teises liikmesriigis kui Eestis, võib Lennuamet sõlmida tõhusa järelevalve tagamiseks koostöö kokkuleppe selle riigi lennundusvõimuga. Principal place of business (PPB) - According to the Regulation (EC) No 965/2012 (Air Ops), principal place of business means the head office or registered office of the organisation within which the principal financial functions and operational control of the activities referred to in Air Ops are exercised. The competent authority exercising oversight over operators LENNUAMET VA CAT 700-3 V4 Leht 2/11 Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / [email protected] / www.ecaa.ee Registrikood 70000800  subject to a certification shall be for operators having their principal place of business in a Member State. Air Ops does not allow commercial air transport operator to be established or reside in some other Member State. The meaning of the above provision is set out below as: - the organisation must be registered in Estonia; - It must be evident that matters affecting de facto operational and financial control, relevant to the organisation’s activities in accordance with the applicable requirements, are controlled, decided and directed by the appointed key post holders, including the accountable manager, as a result of board (or other) meetings held in Estonia as often as effective relevant decision-making requires. Solely holding a few meetings a year in Estonia would not constitute sufficient evidence of such operational and financial control; - Operational correspondence must be processed at the organisation’s Estonia head office address; - All records regarding the operational and financial decisions affecting the direction, control and coordination of the organisation’s activities and operations, within the scope of the applicable regulation, must be capable of physical inspection at Estonian head office. It should be noted that the principal place of business may not necessarily be where the approved activity itself takes place, such as where the training facilities, production lines or maintenance facilities are located. The above criteria do not address the means by which the regulatory oversight is delivered. In the case where the activity takes place in a country other than that in which the principal place of business is located, to ensure effective oversight of the organisation, co-operative oversight arrangements may be made between National Authorities. LENNUAMET VA CAT 700-3 V4 Leht 3/11 Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / [email protected] / www.ecaa.ee Registrikood 70000800  II OSA – ORGANISATSIOONI KIRJELDUS Part II - Description of Organisation JUHTIMISSÜSTEEMI KIRJELDUS KOOS ORGANISATSIOONI STRUKTUURIGA Täidab 2.1 Description of the management system, including organisational structure Fills ECAA Lennuettevõtjal peab olema organisatsioon, kes rakendab tõhusalt ja mõjusalt juhtimissüsteemi, mis tagab kõigi AOC kohaste lendude operatiivse juhtimise ja kontrolli. II osas peab olema informatsioon, mis annab selge ülevaate isikute vastutuse jagunemisest, organisatsiooni asjakohasest suurusest, kõikidest juhtimissüsteemi ja juhtkonna olulisematest aspektidest organisatsioonis ning kõigist vastutavate juhtide asendajatest ja nende sobivusest täita vastutava isiku ülesandeid nende äraolekul. Täpsemalt tuleb nimetada ja kirjeldada järgmiste protsesside eest vastutavad isikud: i) Lennutegevuskäsiraamatu (OM) vahendamine Lennuametile, sh lennutegevuskäsiraamatu uued versioonid ja muudatused ning muud protseduurid/juhendid, mis puudutavad lennutegevust (sh koolitus, maapealne käitlus jne); ii) Lennutegevuse osakonna juhtimine; iii) Lendudele määratud meeskondade planeerimise kontroll; iv) Üldine lennutegevuse kontroll ja vahetu jälgimine; v) Käitamisega seotud otsustusprotsess, st kas konkreetne ülesanne on kohane ja sobiv ettevõttele; vi) Õigeaegse meeskondade koolituse ja perioodiliste testide tegemise tagamine; vii) Lendava personali üldine kontroll ja jälgimine; viii) Lennu- ja juhtumite raportitest tulenevate vajalike tegevuste koordineerimine; ix) Koostöö korraldamine hooldusorganisatsioonidega (sh alltöövõtjatega) lennukõlblikkusega seotud küsimustes ja hoolduslepingute jätkuvas täitmises. (Kui kasutate lisalehte, palun tehke taotlusesse sellekohane viide) An operator must have a management organisation capable of exercising operational control and supervision over any flight operated under the terms of the AOC. The information provided in part II should give a clear picture of the chain of responsibility, appropriate to the size of the organisation, for all major aspects of management and of the arrangements for suitably qualified deputies to assume the functions of nominated persons temporarily absent from duty. In particular, the person or persons responsible for the following duties shall be named: i) The distribution of the Operations Manual (OM), the issue and amendment of the OM and other instructions in regard to flight operations. ii) Management of the flight operations department. iii) Controlling the rostering of crews for flying duty. iv) General supervision of flight operations. v) Accepting operational commitments, i.e. deciding whether or not a particular task can be undertaken. vi) Ensuring that crew training and periodical tests are carried out as necessary. vii) The discipline and general supervision of flying staff. viii) Co-ordinating any necessary action arising from Captain's voyage and incident reports. ix) Liaising with maintenance organisations, including contractors, on airworthiness matters and the continuing satisfactory implementation of the declared maintenance support arrangements. (If described on additional sheet, make a reference to it and attach it to the application) LENNUAMET VA CAT 700-3 V4 Leht 4/11 Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / [email protected] / www.ecaa.ee Registrikood 70000800  VAHENDID 2.2 Facilities Kirjelda kõiki vahendeid (ruumid, rajatised, seadmed jne), mida hakkab kasutama personal, kes osaleb või toetab õhusõiduki käitamisega seotud protsesse. Märgi ära, kas neid vahendeid hakkab kasutama ainult taotleja personal ning aadress, kui see erineb Täidab asukoha aadressist. Fills Give details of the purpose of each facility that will be made available for use by staff participating in or supporting the operation of ECAA aircraft. State whether the facility is to be used solely by the applicant's staff and give the address if different from head office. LENNUAMET VA CAT 700-3 V4 Leht 5/11 Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / [email protected] / www.ecaa.ee Registrikood 70000800  2.3 ANDMED VASTUTAVATE ISIKUTE KOHTA Details of Key Personnel Kui vastutav isik on planeeritud täitma oma ülesandeid teise töö kõrvalt, tuleb sellest teavitada Lennuametit ja esitada taotlusega koos ka tööaja ja -mahu hindamise analüüs. Vastutava isiku CV peab olema taotlusele lisatud (koos kvalifikatsiooni ja kogemuste kirjeldusega, mille kohta peab ta olema võimeline esitama ka tõendid). *Täiendav info isiku kohta tuleb esitada EASA vorm 4. ** Lennundusseaduse § 463 lg 4 p 10 kohaselt määrab lennuettevõtja lennundusjulgestuse eest vastutava pädeva töötaja. Julgestuse eest vastutav isik peab olema edukalt läbinud taustakontrolli vastavalt Euroopa Komisjoni rakendusmääruse (EL) 2015/1998 lisa punktile 11.1.2. Selleks tuleb Lennuametile esitada tõendid taustakontrolli eduka läbimise kohta või taotlus taustakontrolli läbi viimiseks. Lennundusjulgestuse eest vastutaval isikul peavad olema asjakohased teadmised, oskused ja kogemused vähemalt Euroopa Komisjoni määruse (EL) nr 2015/1998 lisa punktides 11.2.2 ning 11.2.5 sätestatud ulatuses. Lennuamet annab julgestuse eest vastutavale isikule tunnustuse pärast tema määramisest teavitamist, kui on tõendatud isiku asjakohased teadmised ja kogemused. If the nominated/responsible person is fulfilling his/her role as a secondary job, it must be notified and a report of the usage of time for the job must be sent as an additional attachment. Nominated persons Curriculum Vitaes (including qualifications and experiences and if necessary, applicant must be able to provide proofs) shall be attached to the application. *Required additional information about the applicants must be sent using the EASA Form 4. ** According to § 463 of the Aviation Act an Air Operator is required to appoint a competent person for security (Security Manager). The nominated security manager shall have successfully completed a background check in accordance to the paragraph 11.1.2 of the Annex to the Commission Implementing Regulation (EU) 2015/1998 and in accordance with the Aviation Act. The nominated person shall have the necessary competencies as required with the paragraph 11.2.2 and 11.2.5 of the Annex to the Commission Implementing Regulation (EU) 2015/1998. ISIKUKOOD või sünniaeg, LENNUNDUS - kui isikukood PERSONALI puudub LOA nr MUUD Täidab VASTUTAV ISIK NIMI Personal ja klass (kui Nominated/Responsible Person Name identification TÖÖKOHAD Fills nõutav) Other Jobs ECAA number or Date of Licence Number Birth if person and Class (if don’t have ID applicable) number Tegevjuht Accountable Manager Lennutegevuse juht Flight Operations Manager Meeskondade koolituse juht Crew Training Manager Maapealse teeninduse juht Ground Operations Manager Jätkuva lennukõlblikkuse juht Continuing Airworthiness Manager* Vastavusseire juht Compliance Monitoring Manager Ohutusjuht Safety Manager Lennundusjulgestuse eest vastutav isik Security Manager** LENNUAMET VA CAT 700-3 V4 Leht 6/11 Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / [email protected] / www.ecaa.ee Registrikood 70000800  III OSA - LENNUTEGEVUS Part III - Operations LENNUTEGEVUSE KIRJELDUS Täidab 3.1 Fills Description of Operations ECAA Eeldatav lennutegevuse algus Expected time of operations Käitamispiirkond Areas of operations Kodubaas ja kontaktandmed Home base and contact data Välisbaasid ja kontaktandmed Operating base(s) and contacts Äriline lennutegevus Reisijate vedu Kaubavedu Muu tegevus Commercial operations ☐ Passengers ☐ Cargo ☐ Other Planeeritud lennutunnid aastas amount of planned operations (flight hours/year) Planeeritavad eriload: Planned Specific Approvals: Ohtlike kaupade vedu Transport of Dangerous Goods Piiratud nähtavusega lennud Low Visibility Operations RVSM ETOPS MNPS Ühe turbiinmootoriga lennuki käitamine öösel või instrumentaallennu tingimustes Operations of single-engined turbine aeroplane at night or in IMC (SET-IMC) Kopteri NVIS lennud Helicopter Operations with NVIS Kopteri vintsimislennud Helicopter Hoist Operation Kopteri kiirabilennud HEMS Kopterite avamerelennud HOFO Salongipersonali koolitus Cabin Crew training Use of type B EFB applications Muud (kirjelda) Others (describe) Muud (kirjelda) Others (describe) LENNUAMET VA CAT 700-3 V4 Leht 7/11 Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / [email protected] / www.ecaa.ee Registrikood 70000800  Täidab Kirjelda kavatsetavat lennutegevust: 3.2 Fills Describe clearly intended operations: ECAA LENNUAMET VA CAT 700-3 V4 Leht 8/11 Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / [email protected] / www.ecaa.ee Registrikood 70000800  IV OSA - LENNUKÕLBLIKKUS Part IV – Airworthiness Täidab JÄTKUV LENNUKÕLBLIKKUS 4.1 Fills Continuing Airworthiness Management ECAA Jätkuvat lennukõlblikkust korraldava organisatsiooni käsiraamat lisatud Continuing Airworthiness Management Exposition (CAME) submitted ☐ CAMO taotlus EASA vormil 2 lisatud Application for CAMO EASA Form 2 submitted ☐ Tüüp Tüüp Tüüp Õhusõidukite tüübid type type type Type of aircraft Kvaliteedisüsteemi alusel töötav(ad) organisatsioon(id) Organisation(s) working under quality system Lepingulised hooldusorganisatsioonid ja sertifikaatide numbrid Contracted Maintenance Organisations and Approval Reference number Lepingud hooldusorganisatsioonidega lisatud Copies of maintenance contracts submitted ☐ ☐ ☐ LENNUAMET VA CAT 700-3 V4 Leht 9/11 Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / [email protected] / www.ecaa.ee Registrikood 70000800  V OSA - ÕHUSÕIDUKID Part V – Aircraft Täidab 5.1 Õhusõiduk Fills Aircraft ECAA Õhusõiduki tüüp/mudel ÕS registreerimis-tunnused Aircraft type/model AC Registration Marks Kasutusbaas Pakutav inspekteerimise kuupäev Operating base Date Available for Inspection Registreerimissertifikaat lisatud Copy of registration certificate submitted ☐ Lennukõlblikkuse sertifikaadi (CofA) ja lennukõlblikkuse kontrolli tõendi (ARC) koopiad Copies of CofA and ARC ☐ Õhusõiduki hooldusprogramm lisatud Aircraft Maintenance Programme submitted ☐ Täidab 5.2 Õhusõiduk Fills Aircraft ECAA Õhusõiduki tüüp/mudel ÕS registreerimis-tunnused Aircraft type/model AC Registration Marks Kasutus baas Pakutav inspekteerimise kuupäev operating base Date Available for Inspection Registreerimis sertifikaat lisatud Copy of registration certificate submitted ☐ Lennukõlblikkuse sertifikaadi kehtivus / CofA ja ARC koopiad lisatud Validity of CofA / Copies of CofA and ARC submitted ☐ Õhusõiduki hooldusprogramm lisatud Aircraft Maintenance Programme submitted ☐ Täidab 5.3 Õhusõiduk Fills Aircraft ECAA Õhusõiduki tüüp/mudel ÕS registreerimis-tunnused Aircraft type/model AC Registration Marks Kasutus baas Pakutav inspekteerimise kuupäev operating base Date Available for Inspection Registreerimis sertifikaat lisatud Copy of registration certificate submitted ☐ Lennukõlblikkuse sertifikaadi kehtivus / CofA ja ARC koopiad lisatud Validity of CofA / Copies of CofA and ARC submitted ☐ Õhusõiduki hooldusprogramm lisatud Aircraft Maintenance Programme submitted ☐ Täidab 5.4 Õhusõiduk Fills Aircraft ECAA Õhusõiduki tüüp/mudel ÕS registreerimis-tunnused Aircraft type/model AC Registration Marks Kasutus baas Pakutav inspekteerimise kuupäev operating base Date Available for Inspection Registreerimis sertifikaat lisatud Copy of registration certificate submitted ☐ Lennukõlblikkuse sertifikaadi kehtivus / CofA ja ARC koopiad lisatud Validity of CofA / Copies of CofA and ARC submitted ☐ Õhusõiduki hooldusprogramm lisatud Aircraft Maintenance Programme submitted ☐ LENNUAMET VA CAT 700-3 V4 Leht 10/11 Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / [email protected] / www.ecaa.ee Registrikood 70000800  VI OSA - TAOTLEJA KINNITUS Part VI – Applicant Statement Täidab 6 Kinnitan, et… Fills I hereby confirm that… ECAA riigilõiv on tasutud vastavalt riigilõivu seadusele 6.1 the State fee has been paid according to the State Fees Act ☐ kõik Lennuametile esitatud dokumendid on kontrollitud ja kooskõlas kohalduvate nõuetega. 6.2 all documents have been verified and found in compliance with applicable requirements. ☐ Esindusõiguse alus*: Nimi/Name Kuupäev/Date Allkiri/Signature Basis for representation*: Taotluse võib esitada ja allkirjastada digitaalselt. Application may be submitted and signed digitally. * Kui allkirjastaja ei ole taotleja seaduslik esindaja, tuleb taotlusele lisada vastavasisuline volitus. If the applicant’s representative is not its legal representative, the applicable authorisation must be attached to the application. LENNUAMET VA CAT 700-3 V4 Leht 11/11 Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / [email protected] / www.ecaa.ee Registrikood 70000800  08.04.2019 nr 1.1-1/19/51 KÄSKKIRI Tallinn Juhtimissüsteemi dokumentide kinnitamine Tuginedes majandus- ja kommunikatsiooniministri 31. juuli 2006. a määruse nr 73 “Lennuameti põhimäärus” § 20 punktile 3: 1. Kinnitan: 1.1. VA CAT 700-3 V4 Lennuettevõtja sertifikaadi (AOC) taotluse vormi – lisa 1. 2. Tunnistan kehtetuks: 2.1. Lennuameti peadirektori 10.04.2017 käskkirja nr 69 punkt 6.4 (VA-CAT-700-3 Lennuettevõtja sertifikaadi taotluse vorm). (allkirjastatud digitaalselt) Rait Kalda Peadirektor